micar

nádhera....už o tdi ani neuvažuju, to mně přesvědčilo

pěkná spotřeba,pěkný výpis aut,můžu se zeptat proč nezkusíš superba ?

klasika 185/60-15 ale skáče to že bych z toho vypadl

tak máme ho 3dny,a největší neduh je,že na nerovnostech to skáče jak koza,je to enormně tvrdé,když projedu žel. přejezd tak je to katastrofa

inovací rozvodů na podobné jako má Tsi,to opět skáče. ted jsem dělal dvě 44kw najeto 40a 45tis ,skočené o dva zuby,řetěz jak kšandy,šel sundat bez demontáže ozub. kol l

ta spotřeba tak odpovídá.ségra má 66kw verzi jezdí průměr 4,4l,chorvatsko po dálnici 130-140 plně obsazeno 4,7l

má někdo už zkušenost co obnáší dodatečná montáž tempomatu do O III 1,6 CR 66kw ??

tak to bude zajímavé od nového roku přidali do SII výbavu za 60tis takže ted má základ ACTIV to co měl před tím Ambition vč. xenonů a v 2.0tdi se dá sehnat za 515tis

tak já jsem tu podložku odstranil , a žádná změna,ani nouzák. už na to jezdím 2měsíce

taky to ted chci řešit,prodal jsem SII, a ted na přechodnou dobu jezdím od manželky room.TSI, na sněhu bez asr je to katastrofa,v tahu se to vždy nečekaně urve... neví někdo číslo jednotky .je to 2010 63kw

jak probíhalo objednání

má někdo přehled jestli se to ještě vyplatí koupit novou škodovku např v německu ?díky

zdravím. prodal jsem po 4letech SII,a chci kupovat nového,máte někdo informace kdy bude face nebo snad hned III ??

mají to tak asi všichni.já tam snad ani těch 55 nedostanu.a když vypne pistol tak mám problém i dorovnat kč,a po vyjetí mi hned půl dílku chybí

mám ten samý problém s tím cukáním ,podařilo se to nějak vyřešit?

kotouče špička,desky slušné,díly řízení katastrofa-nevydrží prachovky ani pár měsíců,na fel se mi po roce protočilo hřebenové řízení,naštěstí na místě,čepy tam nějaká délka závitu je asi nezajímá,nemoh jsem jednou ani seř. geom.-,tlumiče v pohodě,aku taky,altíky a startéry mi celkem jezdí ale různá čidla a spínače z 90% vracím,filtry beru akorát např. na fab pylový trochu soudruzi nedodrželi rozměr výfuky slušné. ložiska jak na co-třeba fab předek po půl roce total,nebo taky nefunkční kroužek abs-,tak asi tak ,pro přehled

kde to je ta krytka,nikdy se mi nepodařilo natankovat do plna

popsáno přesně

taky přidám jeden i po roce nevyřešený problém.na SII 103KW někdy při asi1400 otáčkách a plynulé jízdě škube,ale neskutečně.diagnostika nic,škodovka taky neví,a hlavně než tam dojedu tak to přestane,ted jsem třeba jezdil 2měs a nic,jindy mi to udělá několikrát za den,2x jsem si všiml že když to cukalo a naložil jsem tomu tak zamnou bílošedý dým,že mě nebylo vidět,nemůžu se zbavit pocitu že to má něco společné s DPF.někde jsem četl že to něco podobné dělalo i na passatech a byly to snímače tlaku DPF.jinak auto dobré ted klesá spotřeba dají se jezdit okresky velmi svižně kolem 5.2l. tak kdyby někdo věděl,hlavně z těch co dělají ve škodovce-díky

ne

zatlač celý modul dolů a otoč doleva

je to nalepené

klapka a EGR je něco jiné

09-centr.el -kodování- BYTE 20 zap 01100011 vyp 01000011

do 500