Dundee

Taky jsem to řešil, dneska jsem dal auto do servisu s tekoucími třemi dveřmi, cena opravy bude 300 kč Jestli taková cena bude u všech škoda servisů nevím co řešit

http://www.youtube.com/watch?v=LZQR3RjXXno...feature=related

Lars: drží tu trubku na krytu

Ve Frýdku Místku na ulici J. Opletala kousek od pneuservisu by měl být chlápek co dělá výbrusy, kdysi mi ho doporučili na výbrus Babety, u cesty má myslím reklamu

Jo, to bylo hustý. Jel jsem kolem toho asi 5 minut po tom co se to stalo

Chlap každou noc strašlivě chrápe. Žena se rozhodla vyzkoušet tip své kamarádky a v noci, když chlap zase chrápal, nalepila mu pod nos papír od olomouckých syrečků. Chlap zafrkal, přestal chrápat a povídá: "Marie, spíš?" "Ne,nespím." "Tak se přikryj."

Když jsem měl Sieru tak jsem nějaký čas jezdil na no name benzinky, pak jsem začal tankovat V-Power a motor po asi dvou nádržích začel lépe táhnout a akcelerpvat, přestal klepat, spotřeba šla o cca 0,5 - 0,75 litru dolů. Po dobrých zkušenostech jsem u něj zůstal i u Fabie, nyní jsem, vzhledem k tomu že čekám na novou Smart kartu a nemůžu zatím tankovat body , ze zvědavosti zkusil natankovat Carreru 100 (tankoval jsem cca 42 litrů, cenový rozdíl kolem 20 korun na nádrži ) Po ujetí něco kolem 200 km můžu říct, že něco v té nádrži navíc asi bude, do zhruba 3000 ot. žádná znatelná změna, ale pak asi do 3500 ot dochází ke znatelnějšímu zlepšení zátahu motoru. Bohužel je to pouze můj názor, třeba zkreslený tím že vím co je v nádrži, nikdo jiný s mým autem nejezdí, aby to mohl nezaujatě posoudit, jestli došlo k nějaké změně nebo ne. Vím že u mého motoru 100 oktanový benzín žádné zázraky neudělá, ale zvědavost je zvědavost.

Jelikož jezdím s kamionem, tak zvažuji nákup přenosné navigace. Zatím potřebuji mapy česka, slovenska a polska, později, nevím kdy, budu potřebovat mapy západní evropy. Jde mi o navigaci do 5000,- která mě navede z místa A do místa B, nepotřebuju žádné blbosti kolem jako handsfree, MP3 přehrávače a podobně. Jakou by jste mi poradili, mám vyhlídnutou MIO C 250 http://gps.sectron.cz/?co=produkty&akc...p;produktid=872 a nabo TOMTOM ONE XL EE http://gps.sectron.cz/?co=produkty&akc...p;produktid=905 Prosím o rady jak je to s aktualizacemi map a dostupností nových, hlavně těch západní evropy. Měl jsem na nějaký čas zapůjčené MIO, byl jsem s ním spokojen, ale potřebuji navigaci s co nejpřesnějšími a nejaktuálnějšími mapami, u toho mia mi připadaly mapy staré minimálně dva, tři roky

Když se podívám na kryt motoru, tak je to podle mě určitě HTP 6V, takže podle mě je to výše zmiňovaný filtr

Tak to vypadá že přijedu taky, ale asi jenom na sobotu

Bráchovi se to kdysi taky povedlo, natankoval speciál do TDI. Ujel ještě asi 25 km domů a ráno nenastartoval Ale že by se na to dala ujet trasa Praha - Brno to se mi moc nezdá

Někde jsem slyšel, že se bagy aktivují při rychlosti nárazu kolem 40km/h a záleží i na úhlu nárazu

kámoš měl co pamatuju od něj spacák i stan, jel s tím na kole do ruska a byl spokojený

Jenom ty tahače z stojí v základu kolem 40.000,-

mě by potěšilo něco z těhhle :palec2:

Tak to potom není žádný problém

myslím že ten dotyčný to řešil u oktávky, takže u fabie by ta situace mohla taky nastat

Dávej si ale bacha na podložky pod zadní kola, někteří vírobci je prý dělají jiné pro bubny a koutouče. Náhodou jsem byl jednou v tuning-shopu kde to jeden zákazník řešil s prodejcem.Jedná se o středovou díru, kterou mel na podložce o pár mm menší a pak ji nemohl nasadit

na sundání krytu sloupku volantu budeš potřebovat pouze šroubovák TORX vel. myslím 20 nebo 25, volant dolů nemusí

Když už chceš rozšiřovat podložkama, tak to udělej na obou nápravách, brácha to udělal jen na zadní a pak v každé koleji na cestě plaval. Já osobně jsem rozšiřil tím, že jsem použil ráfky s menším ET (myslím 33), poldové nic neřeknou, STK neřeším a vypadá to dobře

Mám pocit, že mezi L a AA je rozdíl pouze v tom že jeden z nich nemá vyřezané díry pro ostřikovače (úchyty ostřikovačů ale má), já mám bez děr, které bylo nutno vyříznout, ale už ti neřeknu jakou měl koncovku toho čísla

tchán měl podobný problém s felicií 1,9D, taky nedosáhoval motor potřebných otáček a tak mu technik jen řekl, že ať zkusí chvíli pojezdit ještě po městě a pak se vrátí. Přijel za pů hoďky a otáčky byly OK

Nechápu, jak to, že doplácíš ty, to by přece měla zaplatit pojišťovna viníka v plné výši, kterého označily benga, ty bys měl být stratný pouze v případě že si to nabouráš sám Mě před dvěma nebo třema roky naboural jeden a pojišťovna nic neřešila a všechno zacvakala do korunky a jemu sebrali bounusy Kolega v práci kdysi nabral dědka, který přecházel přez cestu ikdyž pod ní byl podchod, platil toz vlastní kapsy a vlastní havárky, pojišťovna mu akorát nezaplatila spoluůčast 5000,- Ale částku uznali bez nějaké amortizace Těch 5000 ale pak vymáhal přez DASku po tom dědkovi

A jak je to s obědnávkou přez net a zasláním přez moře

já o přezutí už uvažuju taky, sice podle předpovědi se má zase trochu ochladit, ale nebude to o moc a teploty pod 5 stupňů ty moje Nokiany zvládnou v pohodě