Sudetak

Šel bych do originálu, je osvědčený a hlavně je dobře vyřešena elektrika. https://eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ/tazne-zarizeni-fabia-iv/p/6VE092101 Jinak pro škodovku dost často vyráběl Prof svar : https://branomarket.brano.eu/e-shop/tazne-zarizeni-koda-fabia-iv-fix-pj3-08-2021-856094/ V Mnichově Hradišti byl dobrý montážník, kde jsem od Prof svaru bral tažné na Octavii 1 a někde zde na fóru dokonce i přispíval (ten bude vědět o tažných vše). Origo ale nemá rád :-) P.S. Tak jsem to dohledal, byl to tažák : https://www.tazak.cz/

Je ze Strakonic.

To je filosofická otázka, nemá cenu se tím vůbec zaobírat.

Diagnostika ?

To se to bude dneska spát :-)

DQ200 převodovku má i manuál s motorem na CNG.

No nevím zda Octa na CNG je dobrý kandidát na chip, má převodovku DQ200 a ta tedy nemá žádnou velkou rezervu. Ale rád si přečtu tvé zkušenosti pi chipu :-)

Někde zde na fóru se zmiňuje u této motorizace resp. převodovky DQ200, že odchází ložiska diferenciálu, jsou nekvalitní, pak se ozývá hluk, hučení.

Možná sem už slepej, ale na tý první fotce to vypadá, že téměř není žádný materiál destičky mimo kovové desky držící destičku v třmenu. Nehobluješ náhodou už ten kov ?

A pokusil ses to zde na fóru kolem výměny baterie trochu pročíst ? Vždyť je toho tady tuny !

A píše se někde o tom něco podrobnějšího ?

Dráty a řídící jednotka jsou na levé straně.

Tak to je napikaču, musím se na to v motoru též podívat.

No jelikož hrozí požár v motorovém prostoru, pak aby si to každý raději zkontroloval sám. V Evropě koncern nemá strach ze žalob jako v USA. P.S. fotky z prvního příspěvku se nějak ztratily

Někteří šmejdi by si bojkot za své chování určitě zasloužili.

Cena BA95 dnes na Tank-Ono 40,90 Kč/l, alespoň něco.

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5e0054801-asistent-rozpoznani-unavy-ridice-44056.html

Díky za info, může se hodit. Kde konkrétně si díly kupoval a kolik stojí tato prvovýroba?

Pokuď ti dobře rozumím na co se ptáš, tak v modulu 09 Centrální elektrika se pro FLA nekóduje, pouze přizpůsobuje. Ale ty se nejspíš nedostaneš ani k tomu přizpůsobení a co s tím nevím.

Nevím jak patec :-) ale nejlepší si stáhnout dílenskou příručku a jít podle ní. Když sem to zvádnul i já dle této příručky, tak to zvládneš taky.

Já bych to prubnul, maznout pro jistotu i předek, ať je to na beton, že to nebude pískat, teda alespoň do první zatáčky :-)

Ta mrcha se za dne nechce a nechce spustit :-)

Jedině nebrat do plna, až bude příští týden litr benzinu za 100Kč, cena plné nádrže 5.000 Kč, pak ostrahu před panelák po celou noc. Anebo udržovat dobré mezilidské vztahy po dobu krize a střídat se v noci s nějakým sousedem :-) P.S. já beru CNG a to se naštěstí krade blbě :-)

Stačí někdo opravdu šikovnej jako je Wirer nebo Ferda. A nebo si koupit svojí motorovou pilu a kastlík je na světě co by dup :-)

Mám na dvoře nepojízdný auto na LPG, možná to budu muset ještě zprovoznit :-)