Hoši,jsou dvouvačky a jednovačky.Nejvíce se serou dvouvačky-neboli 16V,Ecu Siemens.Jednovačky mají všechny motory s DPF,Ecu Bosch a ty se už tak neserou.j´Je divné,že ten Passat se jim tak sere,ale nedivím se.Vím o jednom RS,najeto 30.000 km a má zaolejovanou nádobku-takže první náznaky,dále vím o jednom Passatu ,najeto 76000 a v 70.000 mu prdlo těsnění pod hlavou.