milanxx

Mno je to vymena kompet celé jednotky. Tedy pěkně mastné. Levněj bude extra hf.

Mě to ukazuje polohu max do 30s vždy správně. Jak mobil tak web. Platí to, že případná reklamace je možná jen na krabičku a apk v mobilu. Web je něco navíc. A nutno si uvědomit, že jak krabička vysílá data v nějakém intervalu tak i mobil tahá data v určitém intervalu. Nejsou obě on-line. Mnohdy za to zpoždění můžou nastavení mobilu kvůli úspoře čehokoliv. A také umístění krabičky někam kde má signál, Někde dole u nohou to není to pravé. A také pozor na výhřev předního okna, ten zruší gps. To ale ve škodovkách nemáme.

Aby toto fungovalo musí se do dveří doplnit minimálně chybějící HW. Prodloužení doby na zavření z vnitřku také není to pravé- vyšší spotřeba elektriky. SW řešení není v dohledu. Prostě je F3 v tomto směru oholená na kost na základní funkci stahování.

Fader se volí v přizpůsobení je tam počet repro. A kodovani ma wirrer v příručce. Mě ten surr probral zvukově zatím napůl. Továrko přes radio je málo, chce to továrko přes kabel a ten nemám.

Napsal jsem mejl do sa na info. A přišla odpověď že nejsou technická podpora a že se mám obrátit na smluvní servisy kde mají proškolené odborníky. A hlavně ať jim udělím souhlas na zasílání novinek.

Taky to tam nemám

No v f1 máš repro VTM papírová membrána. Teď v f3 máš membránu plast. To je ten pokrok. Možná je v sw výplod programatora a je tam ochrana.

No no. Už je to moc OT. Já tehdy čekal 3 měsíce. A podle nálepek v autě. Nexen CZ nemohl vyskladnit rezervu odpoledne v den výroby kdyby to byla Ukrajina. A tehdy to byl náběh výroby a jezdilo jen pár kusů a každý jsme je hledali na silnici.

Taky mám Z ale auto je z MB. 6/2015 mr 2016

Technologické změny mají své hranice. Papirove membrány proti plastu. Fyzikakalni zakony plati stale. A takhle mrzlo naposled pred 10 lety.

Souhlas s honzou. Seat kdysi davno. Tohle je už moc ala japonec.

Tak jsem si v mobilove apce zumnul trasu a vždy když stojím tak je to misto docarane jak si krabička mysli že je ve vterine na ruznych mistech v okruhu 50m. Evidentne bere rychlost z tachometru a ne z gps. Ne netu ale tyhle klikyháky nejsou. Že by různé vzorkován?í

Odpověděl si sám. Mrzne.

jo jo vyšlápnout spojku je fakt žůžo v 60 na 0 jsem si vyzkoušel. Ale také couvání je zábava, normálně všici couveme na spojce že? Mě by zajímalo, jak se dsg rozjíždí. Já jezdil s 2,5l Omega ale s hydro. To bylo jak kočár. Tady mě to připadá jako lup a už jedem, je to tak?

Proto je to místo na té konzole přímo idealní. Prostor a chlazení plochou.

Přestal jsem škrabat a používám Sonax - Funguje i při -15. Víc jsem zatím nezažil

Taky jsem si to jejich řešení prohlédl a oni mají jednotku D. Já mám všecna okna v elektrice a jednotku C.

To jsem rád že vám to pěkně drží. Já jen ten kablík protáhl hned tou škvírou nahoru aby ještě méně zavazel.

Combi nemá spodní kryt motoru. Je v paketu pro špatné cesty.

S/S hlasi proč nevypnul. Co tam máš za hlášku?

A to foto pls

No hlavně teď vše správně zpět. Nebo ty kabliky na repro proklemuješ v místě zesilovače?

A máš to pořádně na kostřícím bodu? Chce to tam s tím trochu zašudlat aby svorka dostala kontakt. Ta chyba hlásí že není připojena baterie.

Já jsem natankoval a v apce se to krásně změnilo na plnou. Fabia3 2015

A to že někdy tak a někdy dělají vstupní obvody zesilovače. Takhle se bude chovat i dražší. Neklesej na mysli a dodělej ten jeden drát a budeš spokojený.