milanxx
-
Počet příspěvků
3385 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
15
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem milanxx
-
Smartlink+ - vyplatí se mi?
milanxx odpověděl na patrikderka téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Někomu se vyplatí někomu ne. Obraz navigace a puštěná hudba z mobilu je na obrazovce radia. Případně pokud bezdrát tak se nemusí ani mobil vytahovat z kapsy. Neměl jsem a nevadilo mi to, teď mám a používám při každé jízdě. -
Tohle musím prozkoumat, zatím jsem tam měl u jízd to co na budíkách mám to taky tak dlouho jak @brrrrm a to s jeho pomocí s apkou, když nebyla v česku služba spuštěná a plug jsem koupil u VW kteří službu měli v ČR spuštěnou. V celkových budu mít míň protože občas nelogne jízdu. Jinak naprostá spokojenost, ale baterku žere stejně jako bezdrát android auto. Předtím ať už navigace jela na mobilu nebo pak na android autu na kabelu to nebylo poznat. A Smartgate jsem před týdnem zkoušel a jela. Jenom to nejde dohromady s AAW. Na dvě wifi se mobil nepřipojí.
-
Mě swing zapne USB ihned po odemčení a otevření dveří řidiče, a tím pádem AAW se zapne také a asi žije i něco v radiu okolo smartlinku. To má za následek, že je zařízení s AA připojené dřív než je připárovaný mobil BT a na mobilu se objeví červená obrazovka AA. Stejně tak když připojím mobil na kabel přímo dříve než je připárovaný. Toto jak jsme vysledovali se neděje u Bolera. Proto musím používat S/S a funguje vcelku spolehlivě a taky po přepnutí na 2,4Ghz nemám výpadky spojení, to u S/S znamená otevřít a odemknout mobil a dát v anotaci AAW start. A to je za jízdy v podstatě nemožné.
-
Ten je zapojený do quadlocku. Sem na dovče a nemám tady podlady, chceto schema, pak panýlek z před fl, zapojit a dokodovat a doufat že to z sw nesmazali.
-
Jedině transmiter na FM. Jinak vyměnit radio.
-
Jo a ještě základni nastavení Dongle. A do 5f sem nelezl, ve vcds nemám popisky. Poslepu se mi nechce. A ještě mám Swing, Martab má Bolero. Už jsme si potvrdili, že se tyhle radia chovají s krabičkou jinak.
- 167 odpovědí
-
- 1
-
-
- android
- androidauto
- (a 1 více)
-
Teď nevím co myslíš? Mám jen s/s a 2.4ghz. Ale to jsou jen věci co ovlivňují spojení krabičky a mobilu. To co je pak na radiu je věc jen a jen Android Auta. Ať co je v radiu tak v mobilu. Tedy stejně jak na kabelu. Krabička jen preloži wifi na usb.
-
Za jizdy mi v google zadávat nejde. Tedy klavesnice. Az když zastavím tak to jde. Hlasem to jde ale tak nějak nerozumí.
-
To bude tím, že teď jich je hodně z bouraček. A utoho se pak nemazlí s drátama a cvikačky to jistí.
-
@octavia_66_tdi tu hlášku jde odstranit jen když v mobilu u bt auta vypneš hudbu a necháš jen telefon a kontakty. Start stop nastavit v apce aaw. Jenom potom další přihlášeni do krabičky mi jde jen mimo auto. Já mám zaply jen tento režim a 2,4GHz. Ve městě 5GHz jsou výpadky. V případě nějakých problému napiš i jaký telefon s jakým sw je používán
-
@15degrenAno hppower v Perné. Tehdy měli slevu. Ale to byla sleva globální APR. Můžeš to zkusit a odvolat se na mě že sem tě navedl. Za pokus nic nedáš. A můžu jim napsat já, že se ozveš. Když tak do pm dej jméno. Milan
-
Ano. Naprostá spokojenost. Dělali mi to na jihu Moravy.
-
A jo teď mi došel ten klíček. Spínačka. Jsem zblblej s tlačítkem.
-
A co maxik, ukazuje otevření dveří řidiče? Jestli ne tak to dělá zámek.
-
Ajo takže auto ví kolik má voltíků. Ale pro stání upřednostňuje baterku, proto to kessy, i chyba start stop. Jelikož je to vedení z J367 je komunikační, tak bych tipoval chybu SW nebo HW BCM. Jako první bych zkusil si v servise nechat přehrát SW BCM zálohou ze serveru škody.
-
Jen tak na rychlo. Krytka je stejná jak ta nahoře v 5 dveřích mohlo na ní být číslo. Pasuje tam jinak stejná hadicová průchodka co je vlevo. šroub by měl být M6x16
-
Ono jde o zátěž a k tomu je právě ten výhřev to správné. Jiné spotřebiče v autě nemají takový příkon aby to mozek v BCM pochopil. Jedině snad ventilátor nebo i vpředu na plno světla (LED ne). Možná lednička v zásuvce. Než tohle řešit a bát se, tak konektor z - odpojit. Druhá varianta je po dojetí píchnout na nabíječku. Třetí, je to nový, auto je v záruce, asistenční služby aktivní, tak tohle neřeším.
-
A když je -pol konektor odpojený tak kolik říká vcds?
-
Tak to je postup. Když jsi byl v asi VCDS tak tam bylo vidět, kolik si auto myslí jaké má napětí a porovnat to s multikem změřenou baterkou před a poodpojení kablíku z -. Taky mohly být ovlivněny zařízení na stejné sběrnici, teď po vytažení kabliku už ne. To by znamenalo že jednotka na - je vadná a asi zkratovala sběrnici. Jedno čidlo a pos.... se půlka auta. Takže asi vrakáč nebo koupit asi ten celý - kabel, měnit bude asi hokna.
-
@Galaxy64Ahoj, povedlo se něco zjistit?
-
Ano třeba ten vagfix. Lg versus Technisat. Wifi u nás asi lepší 2.4. U 5 vysíla venku kdo může. Jde to obejít nastavením jiného regionu ale pak jsme na u nás nepovolených kanálech.
-
Dnes jsem udělal Screenshoty apky AAW. Třeba to někomu pomůže v přípravě než to prolízat v autě. Případně to jde i v klidu doma když krabičku připojíte do PC nebo klidně jen do nabíječky na mobil.
- 167 odpovědí
-
- 2
-
-
- android
- androidauto
- (a 1 více)
-
@Galaxy64Znovu bych baterku nakodoval, s parametrem gel Pak bych šel po ukostření baterie na karoserii, zkontrolovat zda je dobře dotažený, tohle opravdu dělá psí kusy a vysvětluje to chyby všude. Jako druhé bych odpojil konektor z jednotky na - polu. Auto i tak bude vědět jaké má napětí v systému. A zkontrolovat alternátor, dotažení, řemen a tak
