bojler
-
Počet příspěvků
9407 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
40
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem bojler
-
Když jsme u toho - občasné bouchání ventilátoru se řeší (vim, že se řešilo u dřív vyrobených výměnou), ale nevim jak je to teď.
-
No tohle nejsou žádný dětský nemoci - auto je zjevně vadnej kus. Doporučuju napsat tohle (ještě bych to pečlivě projel jak na pravopis, tak jednoduchost projevu) na info@skoda-auto.cz a oni jim provětrají pérka. Já sem měl problém hned po koupi s usazením palivové nádrže, dvakrát to zkoumali, pak to tři týdny běhalo někde mezi servisem a MB na teoretické rovině (údajně komunikace se Škodou, jak problém vyřešit) - stačil napsat email a hned se daly věci do pohybu, přijel technik z MB a ve dvě odpoledne sem si šel pro auto včetně flashe motoru a zkušební jízdy. Za sebe říkám, že bych byl sice stále slušný a nevyvolával konflikt, ale už bych trval na detailních zápisech o reklamacích a v případě nevyřešených vad i na přizvání člověka z MB. Pokud se bude něco vyskytovat opakovaně, avizoval bych rozhodnutí v takovém případě odstoupit od smlouvy. Nejsou to sice nějaké kritické chyby, ale je toho sakra moc.
-
No neboj, já vim co píšu. Je to přesně tak jako v mojem minulým příspěvku. Jediná výbava s tebou udávaným rozdílem je užitkovej Praktik. No a pak mrtvoly Sport a Comfort, který ovšem nekupuje. Kdybys to nechápal, zkus si například k Duu dopočítat všechno z verze Comfort. Ani nebudeš muset uvažovat metalízu, záruku a nosič v základu Dua a pořád bude o víc jak 20 tis. levnější. A pokud budeš chtít zase rozvíjet svoje teorie, prosím přes SZ, tohle je přecejenom téma o motoru a ne o ceníku.
-
Já vidím třeba u výbav Roomster a Style rozdíl 20000Kč, navíc ještě včetně balíčku Plus. Kdo nechce sportovní sedačky, tak stejně bere Duo (což sou vyjma skladových aut všichni) a tam je rozdíl stejně jako u FII 25 000Kč.
-
A co takle 1.2TSI/63kW?
-
"podle akcí na 1.4" - těma akcema myslíš o horentních 5k vyšší slevy na 1.4 a 1.6 oproti HTP?
-
Magic nemá v základu litá kola, objednával bys teda litou rezervu k ostatním ocelovým diskům. EDIT: jo jám sem se přehlídl, spletl sem si to s plnohodnotnou litou rezervou.. Jo jinak ty ceny ukazujou, ze podpory sou bez ucasti (pripadne s malou ucasti) dealeru.
-
O pár příspěvků výš a v prvním příspěvku je kompletní seznam rozdílů oproti Classicu. Ta dnešní výbava Easy navazuje hlavně na Easy z první generace, která byla mezi Juniorem a Classicem, je fakticky totožná ze základní výbavou Fabia zrušenou v listopadu 08 po ukončení E08.
-
Hele jenom tak pro info - cena je zřejmě i s paketem Magic II, že jo? Jde ten paket bez bílý střechy (tzn. třeba jenom kola pro některý barvy)? Kolik z toho dělá zpátečka? Je to s leasingem a nebo za svoje?
-
Můžu se zeptat Blacky co zpochybňuju? Jinak kdyby neco, seznam motoru je tady na te strance jasne uveden..
-
Dvě stovky bych asi obětoval, ale pořád trochu postrádám informace k zavírání. Chtělo by to taky zkusit na R, jestli by to fungovalo.
-
snad jenom na to, ze vzpery se stejne po case menijou; zavirani bude asi ta hlavni otazka jestli ano nebo ne. kazdopadne frajerina by to byla super.
-
no jo, ale ted je este otazka, jak se to tezko zavira.
-
kdovi co pod tim dole je a proc to tak je..
-
sleva 16%? 10 bez leasingu sezeru, ale tohle je uz fakt hodne.
-
kdepak ale vevnitř bych to viděl na jedno brdo, kufr Y menší, zas je na tom líp Y s bezpečností a cenou. je to asi o hození kostkou.
-
Slevy na motorizace 103, 118 a 125kW u Yetiho jsou podle všeho bohužel jenom na skladová auta.
-
Když se srovnají stejné motorizace, tak při velmi podobné výbavě je rozdíl 80k u benzinu a 100k u nafty.
-
Líbí, moc. I ta barva, je vidět, že májová jede
-
Tak to je spatny
-
Podle mně to zdražovat nebudou, možná se změní rozdíl mezi 1.2 a 1.4 třeba trvale na 20-25k a 1.2TSI pak bude za 30-35, ale dyť je to vcelku jedno.
-
Moc hezky shrnuto. Já s tím souhlasím. Punk je prostě jinde
-
jak odzvonilo?
-
Výkon se podle všeho podhodnocuje záměrně kvůli pojistkám. Trochu bych bral s rezervou to "přidaly se 4kW a najednou se to kupuje jak blázen". Další zvýšení ale podle mě přijde, jestli zase o 5k, to je otázka. Prej má bejt 63kW TSI, tak že by byl rozdíl mezi atmosférou a turbem jenom 8kW, to se mně nezdá. Leda by se snížil tradniční rozdíl.
-
Když můžu, pomůžu I mně bylo předloni pomoženo při Edition 08.
