bojler

Ty se tam vejdou na sebe asi tři. Jen pozor na to, že hlavová opěrka není oficiálně "uživatelsky" vysunutelná ven a musí se postupovat podle návod z dílenské příručky. Musí se na obou stranách odjistit zobáčky, které tyčky zajišťují. Nad přístrojovou desku už bych nic nedával, protože stačí zabrzdit a čelní sklo je v háji. Náklad jsem zajišťoval pásem, je dost dlouhý a ploché krabice se dají dobře obtáhnout.

Údajně by mělo combi nabíhat už v závěru tohoto roku a vyrábět se souběžně se současnou generací combi do půlky příštího roku.

Kdo by si chtel do doruceni originalu VCP upravit neco na v srpnu vyrobene OIII, bude mit s verzi vcds 18.2 zrejme smulu stejne jako ja.

Jen DSG a nebo i manuály?

Souhlasím, že ten chrom je děs. Ale ona bude určitě i "sportline/montecarlo" varianta a pak to tak nebude křičet :-) Všimli jste si, že zatímco dřív byla maska skoro celá zaslepená, teď je mezi žebrama po celé délce díra?

Čína občas dělá divné věci a je to poměrně stará verze.

Tak 360 stupnova kamera je jista. Prijde mne, ze to ma precejen vetsi rozvor oproti stavajici generaci.

Jestli se něco nezměnilo, tak 55ti litrová verze byla určená pro modely s pohonem 4x4. Kvůli pěti litrům rozdílu bych se na to asi vykašlal, i kdyby to šlo kombinovat.

Tady ti s tím reálně asi moc nikdo neporadí. Jestli to má najeto skoro čtvrt milionu, může to být ledacos.

To je podle vseho zelena Cosmic.

Asi se to nekterym nebude libit, ale co je pojisteno (tedy zde panoramaticke okno) zjistite peclivym ctenim pojistnych podminek a specialne vyluk. Ja mel panoramu na Roomsteru a drobnou prasklinu jsem mel na prednim okraji taky. Nechal jsem zadelat pryskyrici a byl klid.

Ktery je to presne kryt a ktery sroub? V DP jsem nic podezreleho nenasel. U krytu muldy na rezervu je pojem "zapustna matice", ale neni tam zadny postup.

U Columba v omezenem rozsahu mozna, jinam ne.

S rychlostí čtení jsem neměl ani jednou problém. Např. ve Scale jsem podle návodu našel jako jedinou variantu vstup před řadicí pákou. Ten neni ani nijak zakryty. Představa, že tam bude trvale trčet fleška je nechutná.

DTC = "diagnostic trouble number", je tim tedy mysleno zrejme cislo chyby

Skutecne rekuperace? Omezeno pres teplotu?

Je nejaky dobry duvod pro zruseni SD karty? Jakym zpusobem tam muzu narvat pisnicky krom pripojeni nejakeho usb zarizeni?

Mas modrou Denim?

Vedle, tohle je sekce III. generace

Baterka se (pokud si pamatuju dobre) musi nastavit pres diagnostiku, to bylo provedeno?

Jde o to, že udávaný objem je nereálný - buď je tam rezerva a nebo polystyren.

hurikan: ono byvavalo, pak je zrusili, mozna jde opet o navrat do vyroby

Cross Scala

Předvoj pro Kokodáka: https://www.motor1.com/news/367524/seat-tarraco-fr-phev-revealed/ Ze schématu vyplývá, že místo na rezervu nebude. Jsem zvědav, o kolik se zmenší kufr.

Pokoušel jsem se to hledat i u dalších modelů a bohužel nikde nic. Byl bych za to taky rád.