lumirnavrat

no kdysi jsem si dost promackl prah o patnik u spolujezdce. prvni info taky ze asi rezani a nakonec se to podarilo vytahnout. i s lakovanim taky cca tyden+. bezne oderky jako odrene plechy v mem AS delali v pondeli rano pristaveho auto a ve ctvrtek odpoledne bylo hotovo. vse na pojistovnu. takze jsem tam nechal 1000 nebo 2000. Podle toho ktera pojistka to byla. Jsem si zvykl pocitat 1dil 6000Kc. Takze ten nastrel 12-15 je realny, pokud je to metaliza.

uz vcera vecer jsem je tam nevidel:)

Tak rozhodnuto. finalni konfigurace ID: 131794884 + edice 100 + drobnosti jako patriot, zaslepky, lista zadniho prahu, prahove listy. Nakonec jsme nesli srdcem, ale rozumem a bude Modra Denim. Sice v internim ceniku maji zvlastni lakovani dle aktualni nabidky fleet lakovny, ale nebyl schopen se prihlasit do B2B. Docela nadaval, jak ho v posledni dobe systemy skodovky stvou:) Zitra ji naklika do systemu a uvidim kdy bude:) odhad 6t az 2,5 mesice:) pokud by se naslo jine auto co by slo predelat tak pry to zkusi. Takze to bude dlouhe cekani:(. Ale co cekal jsem uz na ni rok (co tu nekdo zminil ze bude FL) tak ty cca 2 mesice me uz nezabiji:) konfigurator 425 s bonus uver a slevou finalne neco malo pod 400 + cena drobnosti zminene vyse.

Tak v jednom z tech videi z predvadecek na podobny dotaz ten co kecal o motorech a GPF, odpovedel tak nejak podobne: Zatim nic nereknu, ale platforma to umoznuje a nechci ted nic rict.

To jsem prave zvedany u prodejce. Protoze cenik ma zvlastni lakovani za 17400. V konfiguratoru akorat zvlastni lakovani neni jako celek.

No vzali jsme to primo z polozky konfiguratoru octavky, kde je ve zvlastnim lakovani. kod 9796. No a u fabky jsme si trochu pohrali s javascriptem a konzoli v prohlizeci a donutili konfigurator at to zobrazi:) V mem avatar fotce mas taky sedou satin. Jelikoz to je moje soucasna barva ;)

Tak jsme si pohrali trochu s konfiguratorem a podarilo se nam vygenerovat jak by to vypadalo v Sede Satin. Co na to rikate: Vice uhlu zde: https://photos.app.goo.gl/VjijyXu2b6Vaq1Jz7 Jeste zjistit zda Zvlastni lakovani opravdu pujde. V ceniku je uvedeno. A proc sem, jelikoz to je uvaha pred koupi. Pokud bychom nesli do Velvet

Podle toho co říkal prodejce tak jo.

Slibeny test ze SM. SM33_2018_Fabie001.pdf

mam koupeno, takze pokud se dostanu ke skeneru zitra, tak nahodim;)

neni to tim, ze tam spis patri CR2025? Ma stejnou voltaz, prumer, ale je o neco nizsi.

Napsal jsem to v SZ, ale i pro ostatni:) vyhrivani sedadel je soucast zimniho paketu. Ten je pak soucasti Style Plus nebo za priplatek 5800 vsude krome Active. Konfigurator mam pocit s kazdou aktualizaci se vic a vic rozpada. Ted vecer uz nenabizi ani Style Plus paket a neda se prihlasit ani do garaze.

To verim, ale zatimco ve svych na Fii jsem se hned citil fajn (manzelce dodnes vadi prodlouzeny sedak). Tak tady to byl hned diskomfort. A to nejsem zadny tloustik. 1,8m a pres boky cca obvod 103-105cm. Ty zakladni mi prijdou lehce pod urovni meho dynamicu co se tyce bocniho vedeni, ale lepsi co si pamatuji ze sednuti kdyci do obyc FII.

@Wooddy poslano SZ @Martab opravil jsem to, myslel jsem Dynamic v FII pred FL.

tak jsem se byl podivat na skok do AS na predvadecky. 1. sportovni sedadla v MC mi prijdou narozdil od Dynamic v FII pred FL uzke. Citil jsem jak tlaci do stehen. Pocitove ten perforovany volant nemusim. Co me prekvapilo MC nema EasyStart (teda v predvadecce). Mel jsem moznost jej zavezt "30m" do garaze AS. Takze urcite litovat nebudu:) 2. V simply clever se mi libila ta LED lampicka. ale zbytek jsem nechtel. Co jsem videl kufr na te druhe predvadecce (Style + Style Plus paket), tak to vypada, ze pokud neni SC paket, tak neni priprava pro svitilnu. Zkusim dat dotaz na skodovku zda to jde treba dodelat (vymena asi cely bok plast?, natazeni elektriky?) a nebo se holt budu muset bez ni obejit (to spis :D)

Tak kolega ve starsi Allhambre si udelal vlastni reseni:) stary mobil schovany v kufru a vlastni android appka s posilanim dat do vlastniho openhubu. ale ma to jen na sledovacku vozidla a meteo informace (takze nema velkou spotrebu dat). Akorat i kdyz to ma zaizolovane, tak jak je venku velka zima a teplota baterky spadne k -5 tak se mu to vypne:) ale zas tak casto za rok to neni.

jj preklep oboji ma byt 1.6. ale proc to pisou do ceske verze:D kdyz je to pro cizi trhy:)

Tak jsem si prohlidnul manual co jinde Martab postnul link. A zaujalo me, ze u motoru maji i 1,6/66kW MPI a 1,8/81kW MPI. ze by to byla ta odpoved na otazku toho redaktora zda tam nebude neco silnejsiho? Nebo tam maji bug:) a neco neumazali:)

Je fakt, ze uz se ztracim, ktera hodnota jak je ziskana:). Ale nemuze byt mimojine problem v tom, ze to je namereno uz na WLTP a prepocitano do NEDC. a ten prepocitaci koeficient je "divny".

Tak to ale bylo i pred FL. TSI ma prevodovku se zpateckou pod 1 a MPI jako citigo. ono to je asi logicke, pokud citigo ma stejny motor:)

tak uz to vidim i v ceniku. Je to na zlomu stranek 3 a 4 proto jsem si toho nevsiml: STANDARDNÍ VÝBAVA A VÝBAVA NA PŘÁNÍ ACTIVE AMBITION STYLE MONTE CARLO Signalizace poklesu hladiny náplně ostřikovačů – 400 – – Výsuvné integrované ostřikovače světlometů a signalizace poklesu hladiny náplně ostřikovačů – 3 800 o o

tak to mi nikdy nechybelo:) kapalinu doplnuji tak 2x-3xrocne. spis mam problem tu letni vcas vystrikat pred nalitim zimni. Ale v FIII FL Style uz to bude v zakladu. sice cenik o tom mlci, ale kody v konfiguratoru to tam uvadeji a i na fotkach predvadecek jsou ostrikovace viditelne. Asi nutnost pro LED svetla. takze naopak se s tim budu muset naucit zit:D

Konfigurator je opravdu dynamicka vec:) Pri spusteni tam chybel paket Edice 100. Pri oznameni v mediich, ze neco takoveho skodovka do konce roku bude nabizet se tam objevil a ted uz tam zase asi s dalsi aktualizaci (po spusteni Karoqa) opet neni:)

tak z tiskovky pro FIII FL: Komfortnější je také ovládání elektrických oken. Dlouhým stisknutím příslušného ovládacího tlačítka lze automaticky zavírat a otevírat elektricky ovládané okno a tlačítko tak již není nutné držet celou dobu. Nově je tato funkce dostupná pro všechna elektricky ovládaná okna, doposud ji mělo jen okno ve dveřích řidiče. Kromě toho lze také najednou otevřít a zavřít všechna elektricky ovládaná okna vně auta. Stačí podržet tlačítko zamknutí nebo odemknutí vozu na klíči s dálkovým ovládáním.

aha to vysvetluje ja mam F2 pred FL