-
Počet příspěvků
707 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem lumirnavrat
-
Ten druhy obrazek jsi docilil jak. Ten prvni se mi tim stiskem podarilo udelat, ale ten druhy jsem nijak nezkousel. A nebo to je prave taky rozdil tech dvou vyrobcu? Jinak bez fotky. U me to vypada ten test na zapnuti pri vlozenem CD nasledovne: ___________________________________________________ / \ | < | READING DISC | > | | ------------------------------------------------- | | < | PLEASE WAIT... | > | | ------------------------------------------------- | | < | TP | > | | ------------------------------------------------- | \ CD | FM | SCAN O < > ... / \_________________________________________________/ Pro nazornost jsem naznacil i tlacika na bocich a cast spodnich tlacitek a kolecko . akorat v tom codeboxu je to svetle, takze to oznacte at je to lepe videt:(
-
Tak otec v F1 to narazene nema. Ja jsem to dostal primo pri koupi jiz s narazenyma do podlahy. A jsem spokojenej. Narozdil od feldy to nikam nesoupe.
-
Zatim nic podivneho taky nepozoruji. Teda povazuji za normalni pri nastartovani ze to vyleti nahoru a pak klesne na tech cca 800-900. A nic dalsiho se nedeje. A za jizdy taky nic.
-
O vikendu jak dorazim domu, dam klidne foto. Jinak vylozene protiskluzove to neni. To co jsem mel ve felicii bylo lepsi. Jsou tam takove vystupky, ktere to trochu zbrzduji a oplne hladky plast to neni. Spis takova tvrdsi guma.
-
Aha, takze abych to upresnil, tak mam prave tu vanu:) Neprekazi ani te ohradce z funkciho paketu. Akorat je to nutne trosicku prilisovat.
-
taky mam a spokojenej. Akorat by to mohlo byt trochu vic protiskluzove. mel jsem ve felicii neorigo a ten mel takovou gumovou protiskluzovou sitovinu.
-
Jsou i v kratke. Ale bral jsem je rovnez jako soucast auta. Nechaval jsem si objednat a tak jsem cely FP prihodil.
-
Kdyz jsem se o tom zminoval dneska pri chipovani u Cimbu. Tak rikal, ze jsou to ... (hw chybu resi zmenou sw). Ze za to muze jen skrtici klapka. A ze jen upravi koeficienty aby to dele bralo ty snizene hodnoty. takze to pomuze na mozna 2-5 tis. km. Jo a kazdopadne ti kteri maji chipnute softy, to zrusi nastaveni od Mr. Cimbu. Takze pry nemame to flashovani chtit.
-
Takze minuly vikend (5.7) jsem jel na soustredko. Spotreba s FII 7.4 l/100km. Na prvni pohled hodne. Nicmene trasa: Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice-Prudnik-Nysa-Klodzko-Broumov-Teplice n. M. Mam to v PDA opsane z PP ale pokud se nepletu (nechal jsem ho v aute pouzivam jako PNA:)) tak 226 km, trvalo to neco pres 4 hod. par cur zastavek. Hlavne v polsku byly horsi cesty a jel jsem poprve s koly na 5 dverich, takze jsem moc neriskoval. A jinak plny kufr a 2 osoby v aute. vetsinou rychlost kolem 70km/h na lepsich i 90. mesto kolem 50-60. Hlavne v Nyse to celkem stalo. Znamy ktery vezl plny kufr a 3 skoro patnactilete holky to dal s prumernou 5.1 mam FII 44kW. O tyden pozdeji jsem se presouval do MB. Tady to jiz bylo lepsi. Klasicka trasa na Adrspach-Trutnov-Nova Paka- Jicin-MB. Opsal jsem si jen prum. 6.3l/100km. Jinak jizdni styl skoro stejny. Jel jsem to poprve a prekvapilo me kolit tam je vesnic:)) Po dnesnim precipovani jsem zvedavy jak dopadne o vikendu cesta domu pres Lysou n.L (musim tam vyzvednout znamou) a pak D11 na hradec a klasika po I/35. Takze jsem zvedavy.
-
Takze hlasim, ze jsem dneska provedl chipovani. Zda to pujde poznat poznam poradne az cestou domu na ostravsko o vikendu. Ale to bude plne auto a kola na zadnich dverich. Tak uvidim co to udela se spotrebou. Bude to trasa MB-Lysa n.L. a pak asi primo dolu na D11 a hura HK a I/35 klasicky na Olmik a FM. Takze urcite popisu.
-
No ono totiz ze zahadnych duvodu, skodavka v poslednich letech na kratkych fabkach. ty hagusy nema. Takze ta strecha s tim urcite nepocita. Ted me neberete nikdo doslova. Slysel jsem od bratranka jednou nazor, ze skodovky maji pevnou strechu jen na kraji. takze by s tim byl problem. Ale on taky neni automechanik jen informatik:) Proto se sam divim, ze nekdo hagusy na kratkou nabizi. Kdyz jsem ted kupoval nosic na kola na 5 dvere, tak jsem se bavil v prodejne a pri narazce na stresni nosice zminka o hagusech ani nepadla. Ze se proste davaji zboku primo pricniky.
-
JJ presne tak. Teda pokud muzu za Oldu tipovat. Chtel mit sladene potahy auta s barvou auta.
-
No ty dirky tam jsou, to jo. Ja chapal pripravu pro nosice jako pripravu strechy pro hagusy. Ze to jsou jen diry na boku mi docela vadi kvuli tesneni. I kdyz, kdyz to tam clovek nema 365 dni v roce, tak to bude ok.
-
Na felicii jsem mel hagusy a pricniky jsem sdilel s otcem. Tady bohuzel pripravu nemam (snad ani na kratkou neni) a hagusy neexistuji. Radsi bych na kouli, jenze tu nevlastnim a aktualne mi je i do ni zbytecna nevyuzita investice. Predstava tahani kol tak vysoko me taky nelakala. Rakev jsem zatim pouzit nepotreboval, a lyze se mi kdyz jedu jen s pritelkyni nebo ve trech vejdou na zadni sedadla. => Proto vyhrala tato varianta. Jinak mit nizsi auto, tak taky bych je daval na strechu. Mam to spis na delsi jednoraze prevozy, takze to ze nubudu muset do kufru mi az tak nevadi.
-
Zdravim, prodejce z OV S tim snizenim se na to kouknu. Myslim, ze bych taky bez problemu zvladnul, takze urcite nebude duvod se stavovat. Jinak jsem si zjistival uchyceni tech patek jak jsem slibil,bohuzel opravdu jine neexistuji.Nesmi se proste otevirat kufr ,a kdyz tak opatrne.Podle nich je na zkousku dat ty operne gumy jeste dale od sebe,ale jak jsme to zkousely moc to nepomohlo ,presto to muzete zkusit.Jeste co se divam ,tak se asi jeste shrnuly ty guny na spojleru strechy ,tak kdyby jste si je pak dal jeste vise. Co se tyce uchyceni, tak to neni nakonec az tak strasne. Holt nesmi se dvere pak uz moc otvirat. Ale jde to. Ty horni gumy se nesjely, posunul jsem je na hranu schvalne, jelikoz mely tendenci prohybat spojler pri dotahovani. V te pozici na hrane to je celkove lepsi. Jinak diky. Jo a to sklo nakonec nebylo skrabnute ale jen trocha barvy z toho nosice. Takze po umyti vse OK.
-
No a ja proto, ze casto vozim omladinu po zavodech a to bys nevedl co za bordel dokazou pubertaci v aute udelat i pres durazna napomenuti. A kdyz nahodou zprasim, tak sundam jednoduseji a vyperu nez origo potah na tom molitanu. Jinak blesk fotaku to trochu zduraznil, ale jinak to nevypada az tak nesedicne. A porad je to 1000x lepsi nez uni potahy co jsem mel na felicii.
-
No co se tyce pouzivani, tak ten nosic ma atest v CR. tzn. je ho mozne pouzivat, protoze nezakryva RZ a svetla. Co se tyce vysky, tak nejsem si zcela jisty. Mozna by to slo niz, ale podle navodu tam ma byt uhel cca 15 stupnu od roviny svetel. Mozna by to slo trosicku niz, ale nevim jak tam jsou presne diry. Zkouseli jsme to pri skladani v prodejne, ale mam pocit, ze nizsi montazni diry, byly uz moc nizko. Ze spotreba poleti nahoru to ocekavam, nicmene si myslim, ze nebude az takovy narust jako s koly na strese.
-
Myslis plasty na drzacich operek? Tak tam to funguje jako knoflikova dirka. Je tam na to vyrez a ten na to nasadis a podstrcis pod ty plasty. Hur se podstrkovalo kolem zapadky na zadni sedadla, kde strana ke kufru nemela dostatek mekkeho molitanu na snadne podstrceni
-
Takže krom potahu, jsem si před letem pořidil i nosiče na kolo. Nakonec jsem se rozhodl pro nosič od Thule na 5 dveře. Takže tady je par foteček jak to nazorně vypada. Jedna se o Thule ClipOn High a pro Fabii II modelove čislo 9106. Trosku mame problem s hornima packama. Je vidět, že jsou spiš pro rovnějši střechy a to zahnuti jim nesedi. Uvidime, až s těmi koly pojedeme. Zatim jsem jel s prazdnym nosičem z prodejny domu a OK, Spodni prichyceni je v pohode. nicmene ty gumy v packach nedrzi a to lepidlo spini auto. Takze na doporuceni v miste dotyku jsme projistotu přilepili pruhlednou folii.
-
Hura, takze po 2,5 mesicich od koupe a 1,5 od reklamace. Mam potahy nasazene v aute. Reklamace prosla v pohode. Jen me dostalo, ze mi to neposlali primo, ale nejdriv dealerovi a pak az mi. takze to cestovalo skoro tyden:(. Musim, rict, ze to rozhodne lepe sedi nez ty predchozi. Jo a tady je par fotecek. Predni sedadla sedaky trosku nesedi u ridice, jelikoz prekazi packa na nastavitelne sedadlo. Co se tyce bocnich airbagu, tak taky maji vyrez. Jinak jsme to nasazovali skoro 2 hodiny ve dvojko. Je fakt, ze jsme nikam nespechali a snazili se to co nejlepe naspanovat a vyladit. Obcas se holt ne zcela idealne podarilo . predni sedadla: no a zadni cast: Na predni operkach jsou taky avsak pod puvodnim reklamnim. Vzor je OR40. neni az tak semisove na omak jako original Pulse, ale snaha byla se mi co nejvic priblizit. Cerna latka na bocich je stejna jako original. Otec pri nasazovani si dokonce myslel, ze to je nasazene vsude, a nejen zadni cast.
-
Primo na jeho webu je adresa. Je to vesnice Sukorady smerem z MB na Jicin. CIMBU autosport Ing. Zdeněk Janda Sukorady u Ml. Boleslavi 103 294 06 Březno tel./fax: +420 326 397 184 e-mail: info@cimbu.cz GPS: N 50° 25,527', E 15° 01,485' -> viz mapy.cz
-
No Blacky, to aby jsi si cestou nakem stihnul dat prijemny obidek a nepokracoval pak z cisteho stitu opet od nuly. (Ono rychlost nekterych restauraci je takova ...). I kdyz moje oblibena Koliba mezi Bysti a Hradcem, je rychla. Ten cas 2 hod. je jinak nekde v manualu uvedeny u PP. Ze to plati i pro topeni me vsak prekvapuje taky:)
-
doplňuji tel. MLADÁ BOLESLAV 28.6.2008. mira 1.2. 47kw rv.2003 tel.608952462 blacky R 1.2 47kW r.v. 2006 tel. 775318256 foromen R 1.2 47kW r.v. 2006 tel. 605 808 122 piškot FII 1.2 51kw tel. 724733903 tomv 1.2...možná tdi 1.4.59kw petr05 1.2 47kW rv2004 tel. 607560645 janjoy 1.2 40kW rv2003 MR2004 tel. 775 070 774 violator 1.2 47kW rv2004 MR2005 tel. 732716833 pelda 1.2 47kW rv2004 tel. 603552259 mira19 1.2.47.kw.rv.2006 farnell 1.2.40kw rv.2006 lumirnavrat FII 1.2 51kw r.v. 2008 tel. 608628756 ....dodatečný termín 13-20.7.08 combi01 1.4 50kW rv.2001 tel.604661982 26.6.2008 BRNO. dornič 1,9 tdi 81kw r.v.2001 (jsem pro Brno) spineshak 1.2 braver 1.2 47kW, r.v. 2006 tel. 776 00 95 91 martt R 1.2 47kW r.v. 2006, mobil 777 702 117 dosinek 1,4 MPI 50KW r.v. 2000 Boban-x 1.4MPi, 50kW r.v. 1999 tel.:736489012 Zenga 1.2 47kw r.v. 2003
-
Takze ptal jsem se cimbu na dodatecny termin. Napsal mi, ze neni problem,pokud budu v ramci teto skupiny uvedeny a prijedu do MB az v tydnu 13-20.7. Proto prosim o zarazeni (do skupiny s timto dodatkem) Jo motor: F II 1.2 HTP 51 kW.
-
Musim, rict, ze me to taky laka. Akorat nevim zda s ohledem na (4letou) zaruku do toho jit:( Prece jen pak o ni clovek prijde. Jinak ideal sever moravy. No a pokud by to bylo mezi 15-20.7. tak bych mohl primo v MB.