Vaša

podařilo se Paldousovi přispůsobit maxidot ? v čem byl problém ?

můžeš zkusit pehodit pravou za levou a uvidíš

a není lepší zapojit alarm tak jak se má zapojovat ?

odchází i koncové stupně v jednotce jeden pán mi to tu mění

já s tímto zapojením nikdy neměl problém děkuji za povíšení na PAKO. Já zas v některých případech neuznávám zapojení podle origináli když to zjevně ztrácí smysl a kvůli originalitě se rozebere 1/2 auta s tím že to zákazník musí platit. s tím vstupem jsem měl na mysli vstup pro signál rychlosti odpálenej GALOU nevím jak máš zvětšený zobrazení ale poznat 1,5 m úskok mimo silnici na nejdetalnějším zobrazení kde silnice je široká 2mm je celkem divný

přepojíš 20 drátů a je to

já než něco napíšu tak si to ověřím jestli to je nebo není pravda škoda že to tak nedělá každej co máš proti zapojení na GALU ? setkal jsi se s tím že by něco fungovalo špatně ? nebo že by napojení na GALU odpálilo vstup ? tomu že se neomezí zesilování v závislosti na rychlost už asi věříš, je ještě něco zásadního ?

když se podíváš do DP tak né všechny navigace mají rozdělen signál z pavé a levé strany když napojíš na galu bude se ti dál zesilovat rádio v závislosti na rychlosti zatočení vozu přebírá navi také ze snímače úhlu zatočení který je uvnitř navigace přepočítavat impulzy není potřeba, navi má samokalibraci (mě se většinou sladí do 5 km v závislosti na satelitech) nejsem profesionál , zapojil jsem jen cca 20-30 navigací a všechny navigují bez problémů a mám odzkoušeno že pokud je to na GALU tak není problém když jsme srovnávali rozdíl v navigování (Gala vs, ABS) ničeho jsme si nešimli

vedení, páčka, budíky

je tam žárovička (typ nevím) budíky ven http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=10697 v rohách panelu jsou dva torxy, dole na pantech co jdou vymáčknout vyply zapalování nebo ti zůstane svítit airbag

klíče jsou u supa 434 MHz stejný jak OI od 2001 (vystřelováky) nejdřív bych zjistil VAGem jestli něco nepíše a znovu bych zkusil naučit DO

a jakej vliv má gala vs. ABS na navigování víš ? (třeba u typu C )

zkontroluj ještě vedení až k jednotce dochlazování jinak to vypadá že je vadná jednotka dochazování

po sepnutí klimy se ti vrtule rozběhnou ? zkoušel jsi kompresor napojit na přímo ?

pro příště tady demontáž interiéru

jsem ti napsal hned nahoře co a jak máš dělat stašilo to udělat

a nastavil jsi i automaticky odemčení ???

jj vo tom to je koupím matroš ,při montáži zjistím že je to špatný, já za to nemohu ty ho chtít nebudeš a prodejce dá ruce pryč takže proto mohu zajistit jen novej

a to ti psalo pouze chybu - světla nejsou kalibrovány ? nepsalo ti to náhodou chybu 00546 vadné datové vedení ?

dovez si materiál a namontuji a dál jsi si inzerár že koupíš ???

udělej to co jsem ti napsal

podle mě ti regulace nefunguje musíš udělat základní nastavení adresa 29 - základní nastavení - skupina 001 a pak 002 světla se seřizují mechanicky stavěcímy šrouby bud po kroku zákl. nast. 001 nebo kdykoliv jindy se zaplym zapalováním

že bych dojel ?

to je jak kdybys řekl že když ti dají EKG mašinu že můžeš operovat srdce jediný co potřebuje je někdo s měřákem kdo tomu rozumí

světla se po zapnutí parkovaček nastaví - možno udělat reakci na zapalování