
Jan155
Uživatel-
Počet příspěvků
502 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Jan155
-
Jednotka BSG se nachází pod volantem. Je třeba odmontovat všechny plastový části (schránky), vypínač světel, lišty (pořadí je jiné - už to tu někde je hledej) pak se podívej pod volant a uvidíš to.
-
Tak u mě asi dneska indentifikovali závadu. Ještě si s tím trochu pohrajou, aby to bylo 100%, ale hučí v převodovce. Dělá to 5,6. Takže vymontit převodovku, najít příčinu, který ložisko, vyměnit nastavit složit... to bude asi ranec.... Krám. Měl jsem si koupit Renolta je o 400 000,-Kč levnější a kvalita stejně příšerná za 2 roky ho vyhodit a koupit dalšího vyšlo by to nastejno. Jako hučíčí převodovka ve 140 000km mazec. Takovej krám snad nedávají ani do zahradního traktůrku. ;-)
-
Napadá mě, že nateklo do motorku a něco tam zoxidovalo (viděl jsem to na Fabii), nebo vypínač. Funguje to na principu měření odporu mezi dvěma vodiči. Chtělo by to ty dveře rozdělat a podívat se, podívat se i do motorku (řídící jednotky co je přicvaklá na motorku), případně pátrat dál, ale tímto bych začal.
-
Jj i myslím, že to je klidně možný.... Ten hluk se šíří po tom kovu velmi dobře a jde o to, kde to auto "opustí". Pokud je to opravdu ložisko kola......
-
No, tak hučí to, občas jako prasátko. Zatim neví, teď budou laborovat. (můžu to tam chvilu nechat) Ložisko kola to prý 100% není. Napadlo mě: diferák převodovka spojka? - setrvák haldex Napadá vás něco, zvuk typický ložiskový na popis hukotu. A hučí to jen když je zařazeno a jede to z kopce (brzí to motorem) jinak ne. Zkoušen převodový stupeň 5,6 hučí u obou.
-
No nesetkal jsem se s tím....... Pokud jsi ty světlomety kupoval ve Škodovce tak ať to vyřídí Škodovka, pokud ne tak reklamuj kde jsi to koupil, případně přímo u toho výrobce......
-
JJ, je to díl 1K1423055F všechny OII do M2009 Mohu nabídnout za 11000,-Kč nový nepoužitý, taky jsem ho měnil, taky mi odešlo........ Nicméně je tam za cca 3000,-Kč ještě práce v servisu včetně geometrie, musí se rozhodit myslím skoro celá přední náprava... Jetý na AUKRU bych nekupoval (bývají problémy), případně jak píše kolega víše, koupit tam.
-
diagnostika a pokusit se zjistit proč svítí............
-
OK zkusím, už jsem to taky zaslechl. Ve středu jdu ještě do jinýho servisu, tak uvidíme jestli tam něco nezjistí, pak písnu jak to dopadlo..........
-
Jsou rovnoměrně sjeté, a hlavně jsou nové...... Najeto cca 1000km.....
-
schéma nemám, ale když vytáhneš tu patici se žárovkama ze světla dá se odkoukat který pin vede na jakou žárovku a následně tedy co tam máš připojit.......
-
Ano elektromagnetická spojka byla u OI, nicméně na OII je taky spojka, která v případě, že se ten kompresor sekne, tak se utrhne a začne se to protáčet. Dá se taky sehnat jako náhradní díl jak jsem psal výše. Mě se třeba trhla, aniž by se seknul ten kompresor, hold se občas stane.
-
Já mám najeto 139 tis. málo, ale jedno mi už odešlo, pak to bylo OK. Teď začalo další, zvuk podobný stejně jako u toho minulýho ložiska. Při zatáčení to reaguje lepší-horší, reagovalo i to první a byl to zadek........ Možná to hučí stále a já to už nevnímám, a vnímám jenom ten zvýšený hukot při té větší rychlosti....
-
No, já měl tu spojku tak dorasovanou, že vyměnit nešla. Kde ta spojka stojí 1000,-Kč??? Já ji našel samotnou, včetně řemenice (byla křivá) komplet za cca 4000,-Kč a to jsem usoudil, že je lepší vyměnit celej kompresor. Jinak kompresor ti mohu prodat, daňový doklad od plátce DPH samozřejmostí, záruka 24 měsíců, cena jak bylo uvedeno výše. Kdyžtak SZ.
-
Doufám, že to hodláš použít pouze jako "zdroj signálu" nikoliv, že na to pověsíš přímo ty žárovky vozíku, jelikož to fungovat nebude. Ideální je použít originální elektriku, která se dává k tažnýmu montovanýmu ve fabrice.
-
Já ještě nevím, který hučí, ale mám 4x4 takže tam je asi GEO povinná i vzadu. Navíc, na to zatím nemůžou přijít který to je..... Hučí to při rychlosti jenom nad 100km/h a bez záteže (noha z plynu, nebo vyřazeno) jakmile se na to sebemíň šlápne tak je klid....... To ložisko je asi dosti na začátku........konce........ Jenže mám jet na dovolenou do řecka a itálie cca 6000km takže ho asi povezu sebou nebo co........
-
No, nový kompresor se dá sehnat za cca 7500,-Kč včetně DPH a za práci jsem platil cca 3000,-Kč včetně DPH. Práce značkový servis včetně plnění atd....... A dvou nových těsnění, která by se měli měnit (stojí asi 20,-Kč takže detail) Měnil jsem to nedávno.
-
zajímavé..... buď rád, že pícháš gumu na vozidle... to je nehůř těch 8000,-Kč..... kdyby se píchla jiná guma bylo by to na leasing, s úrokovou sazbou se limitně blížící nekonečku a ještě to mluví a má to tendenci ti říkat tati............... tak good luck....... hlavně, že kontrolka už kontroluje...................
-
muj amatérskej taky.... nicméně diagnostika by možná nebyla špatná pro začátek........ Když to nastartuješ a koukáš na kompresor nevyluzuje nějaký divný zvuky? třeba uvolněná řemenice? On ten klíňák nepraskl jen tak, dle mého názoru.
-
Ne tam se ani při čištění klimy, ani při doplnění neleze. Navíc to předtím asi neunikalo, jelikož už nemělo co. (Pokud jsi i plnil, nechce se mi to číst celý znovu) Než jsi to nechal naplnit, někudy to utéct muselo, to bude asi to místo.......
-
no to je vysoušeč. Do jistého MR samostatný díl, od jistého MR součást chladiče. (Ty roky si nepamatuju) Každopádně by to chtělo vyměnit.
-
Děkuji, když to bude s GEO tak asi vyměním obě, jelikož GEO je stejně nejdražší na tom.
-
Ahoj, začalo mi hučet ložisko na OII combi. Objednal jsem si tedy nové značkové FAG. Na krabičce je však napsáno měnit v páru! Co si o tom myslíte? Já myslím, že stačí vyměnit to hučící ne? Musí se pak dělat geometrie? To druhý ložisko může klidně vydržet ještě 10 let.
-
Jako naprosto chápu, že vás to naštvalo...... Nicméně můj osobní názor je takový, že žijeme v ČR a pokud 90% národa nevadí, že je s nimi jednáno jak "před 25 lety soudruhu kolego" Hold to tak bude i nadále. Chápu, že chcete zaplatit gumu (taky bych chtěl) nicméně mám takovej pocit, že ten systém je pouze informativní a pomocný a nedá se na něj spolehnout (manuál jsem nečetl). Trochu mi to připadá jako kdyby jste chtěl reklamovat, že jste narazil do svodidel, protože ESP nevyrovnalo smyk, a je tu ten krám k tomu, aby se to nestalo. Nakonec to nákodovali správně, jasně vézt to tam 3x je hrůza, ale ono to u jiných značek je ještě ještě podstatně horší. Zkoušel jste komunikovat třeba s Renaultem, Fordem, to je teprve masakr! Zlatá Škodovka. To nepominu, že s Renaultem jsem měli cca 4x svolávačku (po čtyřech reklamacích následuje vrácení peněz), soud trvá dodnes......... Jako já bych si to koupil i teď tu Škodovku znovu, jelikož je to furt to lepší co trh nabízí. To můj osobní názor a zkušenosti i odjinud.
-
O těch žárovkách by to mohlo být taky, ale na OII, obecně žárovky nepraskají, na to trpěli Fábie. Takže bych kontroloval ten altík, jak jsem psal, nebo zkus jinou značku žárovek......