Jan155

Spíš jaký máš okna? Nemáš sunsafe? Ty by to mohly stínit, případně nějaký pokovený? Fólie na oknech?

Jinak teď jsou jedny originály na AUKRU, za jakž takž peníze.... http://aukro.cz/originalni-stresni-nosic-pro-skoda-octavia-ii-i1725920549.html

HAKR je šílenost. Já je nesnáším už od dob felicie, co jsem od nich měl, bylo příšerný. Levný to je fakt a tím to tak končí.... Instalace se rovná mentální onanii... hrůza... Jako já bych nic jinýho než originál nechtěl....... Když máte opici, musíte mít na banány...... (ještě Thule, stejně to dělají pro Škodovku oni, proto skoro stejná cena) To je tak můj názor

Máš to pěkný... Mě by to nevyhovovalo pač ta modrá unavuje oči..... Měl jsem to v jednom autě (myslím passat) a bylo to pro mě fakt utrpení... rád jezdím v noci.......

JJ, tím by to mohlo být, jak píše kolega výše. Nicméně problém je v tom, že ta nová skříň to udělá časem taky a je drahá. Tady tento kořeň www.prevodovky-sixta.cz to spravuje za 8500,-Kč + DPH. Prej je dobrej, jsem už slyšel od pár kamarádů co tam taky byli.

No dle mého názoru ta vyhláška tak špatná není. Pakliže Vám to v noci zhasne, řekněme levá žárovka a nebude svítit parkovačka je z Vás rázem motocykl, jelikož nejste vidět. Za to Vám dobrý právník protistrany přišije minimálně 30% spoluvinu.

Je zajímavé, že to dělalá jenom ta trojka... a revers... Jakou máš převodovku? Nemáš náhodou 6-kvalt??

Já se domnívám, že to nejde. A myslím si, že určitě ne kódováním. V té jednotce je nakódovaný denní svícení ON-OFF pak automaticky svítí i v poloze nula. Navíc při rozsvícených hlavních světlometech (xenony) musí svítit i parkovačky je to ve vyhlášce). - určitě aspoň v noci (ve dny myslím taky).......

Blbě ;-) Musíš demontovat plastový obložení na hraně kufru (to podedveřma) jak je zámek kufru (ten prostřední plast), následně demontovat ten plast na boku, následně sundat ten plast jak v něm jezdí roletka. (kterou si předtím pochopitelně odděláš) Poté odděláš ten boční tapecírung a uvidíš motorek. Musíš vyloupnout krytky z háčků, pod nimi jsou šroubky.... plasty jsou přišroubovaný plus drží na takových kovových packách ve tvaru kosočtverce.

JJ přesně tak. Myslím, že škodovka dělá změny v elektrice vždy ve 22 nebo 25 týdnu takže se domnívám, že už by to mohl být MR2012, ale informace je bez záruky. Ovšem jak velké změny nastaly a jestli vůbec, to nevím. Honza

Po vyloučení pojistek a vadného kabelového svazku, bych tipnul, že ten motorek co to odmyká (zamyká) stojí cca 400,-Kč. Řekl bych, že ten motorek.

Je to jiný, komunikaci jsem nezkoušel, ale jenom páčka tempomatu je zcela a úplně jiná. Viz zde: http://www.cc-autodi...eyword=tempomat číslo dílu: 3T0035623 určitě to chce vyšší verzi VCDS, to bezpochyby

Tak všechno jinak, po důkladné analýze to nedělá převodovka, nýbrž buď haldex nebo zadní diferenciál (ten spíš), (věměnili oleje v obojím, je to lepší, ale jen dokud je to studený) jj o tom vymačkávacím ložisku u toho šestikvaltu vím, nicméně převodovka je OK. Je to vzadu. Dle mích informací škodovka ani jedno neopravuje takže výměna. (nebo jsem našel firmu co to opravuje). Asi to tedy nechám zpravit. Ještě uvidíme jak to všechno dopadne, servisku mám 100%, třeba kulance?? Budu se tím dál zaobírat po svátcích (asi ten další týden) každopádně pak písnu jak to dopadlo a kolik to stálo...... Křáp....

Čau, jak jsi na tom? Já bych možná nehledal příčinu v podpětí přímo (zkus to ze zvědavosti ty budíky napájet samostatným zdrojem a propoj země) třeba ideálně druhá autobaterka..... Ale spíš mě napadá nějakej "EMC bordel" (zkus blízko k budíkům připojit ideálně co nejsilnější motor a oddělej filtrační kondíky) co to bude dělat. Řekl bych, že podcenili filtraci napětí v budících. Kuchal si je? Kolik je kondík na vtupu napájecího napětí?? Honza

Jednotka BSG se nachází pod volantem. Je třeba odmontovat všechny plastový části (schránky), vypínač světel, lišty (pořadí je jiné - už to tu někde je hledej) pak se podívej pod volant a uvidíš to.

Tak u mě asi dneska indentifikovali závadu. Ještě si s tím trochu pohrajou, aby to bylo 100%, ale hučí v převodovce. Dělá to 5,6. Takže vymontit převodovku, najít příčinu, který ložisko, vyměnit nastavit složit... to bude asi ranec.... Krám. Měl jsem si koupit Renolta je o 400 000,-Kč levnější a kvalita stejně příšerná za 2 roky ho vyhodit a koupit dalšího vyšlo by to nastejno. Jako hučíčí převodovka ve 140 000km mazec. Takovej krám snad nedávají ani do zahradního traktůrku. ;-)

Napadá mě, že nateklo do motorku a něco tam zoxidovalo (viděl jsem to na Fabii), nebo vypínač. Funguje to na principu měření odporu mezi dvěma vodiči. Chtělo by to ty dveře rozdělat a podívat se, podívat se i do motorku (řídící jednotky co je přicvaklá na motorku), případně pátrat dál, ale tímto bych začal.

Jj i myslím, že to je klidně možný.... Ten hluk se šíří po tom kovu velmi dobře a jde o to, kde to auto "opustí". Pokud je to opravdu ložisko kola......

No, tak hučí to, občas jako prasátko. Zatim neví, teď budou laborovat. (můžu to tam chvilu nechat) Ložisko kola to prý 100% není. Napadlo mě: diferák převodovka spojka? - setrvák haldex Napadá vás něco, zvuk typický ložiskový na popis hukotu. A hučí to jen když je zařazeno a jede to z kopce (brzí to motorem) jinak ne. Zkoušen převodový stupeň 5,6 hučí u obou.

No nesetkal jsem se s tím....... Pokud jsi ty světlomety kupoval ve Škodovce tak ať to vyřídí Škodovka, pokud ne tak reklamuj kde jsi to koupil, případně přímo u toho výrobce......

JJ, je to díl 1K1423055F všechny OII do M2009 Mohu nabídnout za 11000,-Kč nový nepoužitý, taky jsem ho měnil, taky mi odešlo........ Nicméně je tam za cca 3000,-Kč ještě práce v servisu včetně geometrie, musí se rozhodit myslím skoro celá přední náprava... Jetý na AUKRU bych nekupoval (bývají problémy), případně jak píše kolega víše, koupit tam.

diagnostika a pokusit se zjistit proč svítí............

OK zkusím, už jsem to taky zaslechl. Ve středu jdu ještě do jinýho servisu, tak uvidíme jestli tam něco nezjistí, pak písnu jak to dopadlo..........

Jsou rovnoměrně sjeté, a hlavně jsou nové...... Najeto cca 1000km.....

schéma nemám, ale když vytáhneš tu patici se žárovkama ze světla dá se odkoukat který pin vede na jakou žárovku a následně tedy co tam máš připojit.......