Shaarky

Ta rekuperace byla příliš krátká na to, aby to nějak rozumně dobíjelo. Nevím co Tebe bije do očí, no já vycházím z reálného provozu a měření, graf je pouze na ukázku. Jestliže máš nějaká fakta, neváhej jakékoliv své tvrzení doložit.

3V0920790A

První bez brzdění, ... druhý během brzdění : Rekuperace prakticky nefunguje při zapnutém tempomatu, je to dáno tím, jak řídící elektronika ovládá plyn a brzy - prakticky se auto snaží "plachtit", málokdy vůz sám "brzdí" motorem (na rovině popř. z mírného kopce) - tudíž rekuperace prakticky neběží (ověřeno i měřením). Při cestě cca 160km bez tempomatu jsem baterii dostal, alespoň dle "battery charge condition" z 78% na 98% (12.8V, což by asi i odpovídalo). I díky cílené snaze více brzdit motorem, dojíždět apod. nicméně i díky tomu klesla spotřeba s průměrných 6,9 na cca 6,6 litrů.... (110kW / 2.0) Pokud chcete dobíjení vynutit, nejlépe zapnout vytápění sedačky, klidně i na 1. stupeň, stačí jedna. Vyhřívání zpět. zrcátek nebo skel, ani zapnutá světa nespustí dobíjení z alternátoru na 14.8V (běží na cca 13.2V) - dle Voltage terminal 30. Byl jsem schopen takto dobít baterii i při stání na volnoběh. Zde je záznam z jízdy, kdy nebylo možné rekuperaci použít (rovina popř. mírný kopec, jízda asi 15min..) Napětí baterie po celou dobu 12,5V, "battery charge condition" dle jednotky spadlo z 82% na 80%, "Voltage terminal 30" napětí se pohybovalo mezi 12V (bez dobíjení) až 14.8V (dobíjení)

Pokud byste si někdo chtěl hrát s nastavením sklápění zrcátek, např. aby se zrcátka odklopila až po nastartování motoru (což jsem já osobně chtěl, aby se zrcátka neodklápěla jen při otevření dveří, např. když člověk jen pro něco do auta jde... ) - jednotka 09, sec. kód 31347 (popř. 20103) - Adaptace - Spiegelverstellung ---> signalisierung_Spiegelanklappung dát Not activated. Jsou tam i další možnosti nastavení, tak si pohrajte. Na MR2017 s OBD11 bez problémů nastaveno.

To ja včera 12.6, dnes už 12.4, dle diagnostiky při tempomatu prakticky nedochází k rekuperaci, při cestě cca 20km jsem byl schopen "vytlačit" kapacitu z 80% na 83% a cestou zpět již díky jinému profilu jen 79% ... umírá mi baterka a podle mne i díky této skvělé "rekuperaci", auto bude mít 2 roky, posledních 4 měsíce 1x za měsíc dobíjím odpojenou baterii nabíječku.... pak zde hodím i nějaké grafy z diagnostiky. Dnes cesta 200km tak jsem zvědav...pojedu bez tempomatu.

Jezdím 2x do měsíce "na sever" k rodičům (110kW) a pokaždé musím dobíjet (2 roky staré auto). Sám jsem nechápal, proč baterie není dobitá po 160km cesty / 2-3hod jízdy po dálnici 80%, denně najedu cca 30km, o víkendu ještě více - nyní už vím ...nabíječka vždy hlásila cca 50% kapacity, proto jsem si tak nějak zvykl poslední dobou na dobíjení 1x za měsíc (i kvůli tomu, že mám kameru a Chytré auto,což samo o sobě něco sežere). Nezávislé topení už mám trochu obavy zapínat (i kvůli tomu, že se říká, že máš jet minimálně 2x tak dlouho, co máš spuštěné topení...což díky reku už neplatí) Takže asi si zjistím, který "spotřebič" "rekuperaci" vypíná (i když to je takové řešení/neřešení díky zvýšené spotřebě) nebo by bylo skvělé, kdyby už někdo opravdu poradil, zda-li se dá běžně pomocí VCDS vypnout :-) Jinak pánové, někteří z vás zde, přestaňte prosím trolit a buďto předložte fakta nebo se neúčastněte.

Pro zajímavost, dobíjení neběží ani když je spuštěn výhřev předního/zadního okna... spustil se až s výhřevem sedačky/volantu - viz.graf A já jak blbec řeším posledního půl roku problémy s nedostatečným napětím na baterii, resp. nedostatečného dobití, kdy 2x13km denně nestačí.... Jde tu "rekuperaci" nějak vypnout pomocí diagnostiky? Minimálně na zimní období by to měla být povinnost.

Také mi to zlobí... někdy mohu kopat jak chci... Jinak návod :

Ty vstřiky mohli být jen zanesené, nezvažoval jsi pročištění ultrazvukem ? Nicméně i to měli v servisu vidět na diagnostice. Jinak tyto případy by mělo řešit pojištění, některé chiptun. firmy to jako skupinové pojištění, nabízí. Osobní zkušenost s tím nemám, pouze vím, že jsou servisy, které Tě poženou a jsou i takové, které k tomu přistupují s rezervou, vše je o lidech.

Malá aktualizace : @Knizek...pokud objednáš špatně, předělej si dle @Knizek

Zkusil bych vymazat cache u aplikací : Google Play a Android auto ... pokud nepomůže, pak hard reset telefonu

@Pavel CZ pro tu středovou konzoli se mrkni zde - jinak obojí bych s nimi řešil....pokud nemáš strach o auto ;-)

@Plzeňáček Po jaké aktualizaci? :-)

@PetrKV, řekněme že hodně :-) Záleží co si necháš dělat, kde a jaký typ fólie. Wrapstyle každopádně patří k "top"

Také já mám MR2017, netýká se to MR2016 pouze? Myslím v tom TPI je, že platí týden výroby před 34.

Řešili jste někdo lupnutí v sedačce řidiče, při projíždění ostřejší zatáčkou? Jakoby byla uvolněná a mírně se posune do strany, ale když s ní zkouším lomcovat, tak nic. Myslím, že jsem to zde někde četl, ale nemohu to najít...

Wrapstyle mám, řešili jsme nějaké reklamace (zřejmě vada fólie (čirá), údajně jsem byl první na reklamaci), ale postavili se tomu čelem a férově....na folii na kapotě např. si nemohu stěžovat. Po roce provozu žádný nový ťukanec na kapotě. Blbec jsem to tam dal asi až po 3 měsících provozu...měl jsem to udělat dříve.

Normální to není, no...ale vzpomněl jsem si na jedno video ;-))) https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/218452801080419/

To je jednoduché, to chce testovací jízdy :-)

Tohleto mi dělalo, když aplikace AA padla... máš nejnovější Android Auto popř. i nejnovější Waze ? Doporučuji se přihlásit do Waze Beta programu.

To jsi měl kompletní odhlučnění či jen nějaké části?

Proč bych si to opravoval sám, no proč.. můj čas (domluva, objednání, převoz, chybějící dopravní prostředek a další ztráta času) a nervy ("jo pane to jste první, to nám Škodovka neuzná")... Nebo ještě lépe "to je mechanické poškození" (99% času to mám nahoře), proto se ptám, jak jste na tom ostatní. Re tažné, já použil zatím 3x ... ale už to mám ošetřeno ACF-50. Díky za potvrzení, že je "normální", že to koroduje.

Někdo máte zkušenost? Uvažuji, že to nalepím sám, i když je auto ještě v záruce... Mimochodem, na tažném mám po 22 měsících již korozi...

Můžete to někdo nahrát, ať máme představu ? Jinak nestává se někomu po umývání auta, že naklápění "skla" u spolujezdce "přeskakuje", dokud to neuschne ?

Trochu mne překvapila neexistence krytu náboje předního a zadního náboje/ložiska kola - https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0501249b-vicko-naboje-zadniho-kola-skoda-29863.html Víše uvedené je zřejmě pouze pro předokolku...já mám 4x4. Mám to tam již dost zrezlé, a to jen po 1,5 roku. Nevíte zda-li tam pasuje přímo tohleto či řešil jste to někdo ?