ferda25

Dodělávka přes servis(styl přinesu si z ulice) nebude možná....náhradní díl je díl co je určen k VINku tvého vozu...tj. co není dáno VINkem není náhradní díl pro tvé auto a nemá tam co dělat...až bude Columbus jako příslušenství pak si ho musíš koupit tam získáš kódy pro jeho aktivaci přes ODIS a tím se Ti i dopíše PR číslo pro navigaci k tvému VINku. Toť jediná možná oficiální cesta.

Jo dá...jen se pak musí ke mě na nastavení BCM jednotky.

Jedna věc je koupit a druhá umět upravit....rozhodně tím, že koupíš VAS nebudeš umět upravit denní pro LED...taková funkce tam standardně není.

Víš kde jsou Strakonice???

To se musí dopočítávat a není to jednoduché...nedávno jsem radil na dálku při úpravě a nedopadlo to.

Musí se ke mě.

Právě, že nesmíš vypnout motor a vrátit se...další start již nebude možný.

Jsem zvědavý kdo dá první.... http://www.mihocar.cz/skoda-superb-ii-lift-lampa-zadni-leva-3t9945095a/d-89654/ 3T9 945 095 A 3T9 945 096 A http://www.mihocar.cz/skoda-superb-ii-lift-lampa-zadni-prava-3t9945096a/d-89655/ + nutné krytky: 3T9 945 311 3T9 945 312 Cena za vše u škodovky s DPH cca.: 7.700,-

No to uvidíš až otevřeš tu krytku co je na skle....stahuje se směrem dolů.

Musí se stáhnout zrcátko celé dolů....k zrcátku jde od stropnice taková trubička(je taky rozebírací) a v té jdou kabely a směrem od trubičky je konektor do čidla.

Tak to je pecka....jestli se dozví ČLK, že servis provozuje nedovolenou lékařskou praxi tak to nebudou mít jednoduché....... Pokud to chápu správně tak, že tím softem odstranili i tvojí bolest zad dle jejich tvrzení. Hlavně jestli jsi zaplatil 30 Kč jako u doktora.

Podle mě tam bude nějaký špatný kontakt v konektoru. To zrcátko ten senzor přitahuje ke sklu přes držák nalepený na skle a jestli to nějak reaguje na stisknutí zrcátka viděl bych to na nějakou chybu v kabeláži co jde k čidlu(ten plast lze opatrně rozlousknout od prostřední čáry), jinak by se musela nějak rozpadnout uvnitř ta slitina co to přitahuje ke sklu a byla tam už mezi sklem a čidlem vidět vzduchová bublina.

Na budíkách lze aktivovat trvalý podsvit celých budíků(tj. svítí i v poloze spínače světel na nule).

No zjistíš, že tento stav lze vyvolat a auto pojede dál....

Jo kessy je pecka jen Ti nesmí někdo odejít z auta s klíčem při zapnutém motoru a Ty to zjistíš o x kilometrů dál.

Vycházím z pravidla, že auto má být zamčené i v garáži(jediná metoda jak zabránit vybíjení baterie)....tj. nastavit sklápění i na krátký stisk dálky.

Jen budou koukat jak pěkně LEDky svítí a bez chyb.

Lze využít tzv...nouzový start a jsou systémy, které to pak podporují.

Dle mého budeš mít problém tam tento adaptér(http://www.dobry-obchod.cz/produkt/66561-antenni-adapter-double-fakra-samice-1x-fakra-samec/) dát nebo díky velkému ohybu koaxu nebude dlouho fungovat. Proto se tam dávají 90° konektory. Není tam moc místa.

Zobrazení tempomatu funguje jen na prvních EDC16 2.0 Tdi...na ostatních to nejde aktivovat. Potřebuje mít i podporu ze strany motorové jednotky a ta u jiných motorizacích není. Jedině dát u modelu s páčkou co přepíná dálku přecvaknutím(tj. dálka nemá vlastní polohu) páčky co mají tempomat jako samostatnou páčku(ala Passat). Dotankovat lze v adaptacích(Volume to be replenished) zapnout jen u software od verze 600 a lze ji ještě aktivovat úpravou eepromy jen u software od 0400 do 0600. Zobrazuje množství paliva , které je nutné dotankovat do plné nádrže a počítá po 5 litrech.

Stačilo by řešeni: zamknutí: krátce stisknu...sklopím zrcátka: stisknu asi tak sekundu??

Kessy je podle mě stejně bezpečná jako každý jiný systém. Naopak si myslím, že řešit nové klíče pro kessy je stále celkem oříšek.

Tak jo když se najde dav tak za 500,-....jabka nerad....

Tak to je na výlet....

OK....co nabídnete???