ferda25

Musí mít SW400 a vyšší. Hlavně až někde koupíš budíky tak zkontroluj, aby byly pro naftu(otáčkoměr jen do 6000). Vzal bych index M.

Ne Vag nic neřeší.

Off road vyžaduje speciální ESP jednotku. Pokud tam ta funkce není nelze dodělat bez výměny ESP jendotky(minimálně její tlakové části).

Poznámka k napínáku. Kdo ještě nevyměnil nechť vymění...napínáku po 40 tisících scházely 2 zuby a ten jeden už to nevytrhne(olej měněný po 10 tisích km) a auto mělo vždy tu nejlepší péči(žádné podtáčení se nikdy nedělo) a nevztahuje se na něj žádná svolávačka. Konstrukčně mě ten nový napínák nenadchnul, ale snad někdo spočetl materiál na tom pírku opravdu dobře...pocitově nic moc.

Tahle jednotka ještě nezná hodnotu 5B v bytu 18. Pokud mě ji pošleš poštou určitě ji opravím a nakóduju, aby pak běhala jak má.

Zkus: 000004 a reset navi.

1K0 953 549 CD je náhrada za CQ, ale to neznamená, že CQ umí to samé. Podle mě CQ neumí mf volant.

Jediná cesta je si za mnou udělat výlet.

https://www.google.cz/#hl=cs&tbo=d&sclient=psy-ab&q=1K0+953+549+CD&oq=1K0+953+549+CD&gs_l=hp.3...8368.12681.2.12944.11.8.3.0.0.0.171.951.0j8.8.0...0.0...1c.1.6lxJn_cvtAQ&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.41524429,d.Yms&fp=f725d8511989812e&biw=1280&bih=853 + servis???

Kroužek je u S2 stejný. Vezmeš starý kód ze staré podvolantovky a měníš třetí číslo od zadu(5 až 8) a poslední číslo musí být:1(tím deaktivuješ ovládání Maxi-Dotu přes stěračovou páčku a zapneš ovládání přes pravý roler(pro aktivaci nutno vypnout a zapnout zapalování)) Např:: 0001x31 místo x dáváš hodnoty dle typu použítého volantu a vybavení auta

2854

Při přidržení tlačítka dálkového se nejprve dotáhnou všechny okna a pak se teprve přiklopí zrcátka. Pokud tvůj postup pomohl je zřejmé, že nějaké okno nevědělo kde je...proto bych opět udělal akci odpojit baterii 10 minut počkat, připojit baterii a pak dálkou nechat sjet všechna okna a pak zase zpět vyjet nahorů a ještě jendou okna dolů a nahorů vše přes dálku(naučí se koncové body). Pokud ani toto nepomůže je nutné přehrát software v BCM jednotce.

Oprava indexu u podvolantovky musí být CD(CK a CH jsou pro starou O2 a první face bez G85 v servu)...jinak kabel pod airbag: 3T0 971 584 Volanty se líší vzhledem(tříramenný a čtyřramenný) a funkcí: ovládání telefonu(pravá část má tlačítko telefonu) a rádia(pravá část má tlačítko na přepínání audiozdroje) + případná pádla pro DSG airbag je stále stejný.

Nutno vyměnit podvolantovku s tím samým označením jen index musí být: CD (jiný ne, máš i automat) + nový kablík pro mf volant pod airbag.

Budeš přendavat i palubku???

COlumbus(tradiční název se nemění)

Na face O2 to VAGem nikdo neudělá.

Není to stejné...s tím od Škodovky běží jen jeden tuner.

Intenzita světla je rovna brzdovému....dle mého to na autě vypadá pěkně, ale zase každý má jiný názor.

No lze když se vymění budíky za faceliftové pak lze i nastavit combi na Maxi-Dotu...

Na všech face O2, lze nastavit, že při brždění svítí i dolní mlhová světla(to bez dalšího ovlivnění funkce ostatních světel). Na autě to vypadá opravdu pěkně.

Já přímo nastavuju hodnotu v eeprom...a stačí přijed a ověřit. Hrát si s hodnotou v bytu 18 bez vyčtení eepromy je jen si zadělat na problém.

Na Slovesku už jezdí, ale nejdřív musely dojet ke mě....

Jinak ten pokles Škodovka řeší: Postižené vozy: Superb II, Octavia II FL, Yeti MR 2012 Reklamace zákazníka: Během provozu nezávislého topení při nižším napětí baterie se se nesepne ventilátor čerstvého vzduchu, popř. se předčasně vypne. Technické pozadí: Při poklesu napětí pod 12V se aktivuje funkce odpojování spotřebičů, ŘJ BCM vypne ventilátor čerstvého vzduchu. Servisní řešení: Proveďte On-line aktualizaci SW ŘJ climatroniku na verzi SW 0606. TPI v přípravě. Aktualizace SW lze provést pouze u jednotek s HW18 a HW19 Sériové řešení: Od 22.KT 2012- Nasazení řídících jednotek climatroniku s novým SW 0606, kde není funkce odpojování ventilátoru při poklesu napětí pod 12V aktivní

Jak jsi poznal, že odešlo čerpadlo?? Ono to nezačalo foukat teplý vzduch když nešel motor a byla jednotka webasta odemknutá. Ta chyba co tam jsi měl je jasně jen čidlo.