Na lince C je ve špičce snad nejkratší možný interval - ne že by nešel ještě zkrátit, ale při kratším by nestačili vystoupit a nastoupit všichni cestující. Nějak si nedovedu představit, kdyby nějaké významné procento automobilistů nechalo svá auta před barákem a šlo na MHD. To by byl teprve kolaps. A při té příležitosti mně přijde uhozené, aby nová trasa D končila (i když dočasně) přestupem na céčko. To bude teprve masakr.