stanmar

V tomto tématu se můžete rozepsat podrobně o spotřebě. Ideální je napsat údaje z PP (průměrná spotřeba, průměrná rychlost, ujetá vzdálenost, doba jízdy - ideálně foto), popsat ujeté trasy a styl jízdy. A nakonec konfrontovat průměrnou spotřebu podle PP s výpočtem podle ujeté vzdálenosti a skutečně načerpaného paliva.

V tomto tématu se můžete rozepsat podrobně o spotřebě. Ideální je napsat údaje z PP (průměrná spotřeba, průměrná rychlost, ujetá vzdálenost, doba jízdy - ideálně foto), popsat ujeté trasy a styl jízdy. A nakonec konfrontovat průměrnou spotřebu podle PP s výpočtem podle ujeté vzdálenosti a skutečně načerpaného paliva.

Na to aby bylo možno soudit 1,5 tsi je docela brzo nemyslíš ?

V tomto tématu se můžete rozepsat podrobně o spotřebách. Ideální je napsat údaje z PP (průměrná spotřeba, průměrná rychlost, ujetá vzdálenost, doba jízdy - ideálně foto), popsat ujeté trasy a styl jízdy. A nakonec konfrontovat průměrnou spotřebu podle PP s výpočtem podle ujeté vzdálenosti a načerpaného paliva.

V tomto tématu se můžete rozepsat podrobně o spotřebách. Ideální je napsat údaje z PP (průměrná spotřeba, průměrná rychlost, ujetá vzdálenost, doba jízdy - ideálně foto), popsat ujeté trasy a styl jízdy. A nakonec konfrontovat průměrnou spotřebu podle PP s výpočtem podle ujeté vzdálenosti a načerpaného paliva.

V tomto tématu se můžete rozepsat podrobně o spotřebách. Ideální je napsat údaje z PP (průměrná spotřeba, průměrná rychlost, ujetá vzdálenost, doba jízdy - ideálně foto), popsat ujeté trasy a styl jízdy. A nakonec konfrontovat průměrnou spotřebu podle PP s výpočtem podle ujeté vzdálenosti a načerpaného paliva.

V tomto tématu se můžete rozepsat podrobně o spotřebách. Ideální je napsat údaje z PP (průměrná spotřeba, průměrná rychlost, ujetá vzdálenost, doba jízdy - ideálně foto), popsat ujeté trasy a styl jízdy. A nakonec konfrontovat průměrnou spotřebu podle PP s výpočtem podle ujeté vzdálenosti a načerpaného paliva.

Tak nevím, mám půjčenou na víkend 1,5 Tsi s DSG a zatím bych řekl, že město (Praha v plném provozu) jde na 2 válce ojediněle.

9A9 99099 MERCEDES

Srovnávací test 1,0 Tsi vs. 1,5 Tsi

Nejsi spokojen? Tak se zde poděl s ostatními o informaci který servis to byl. Jinak je nám tvé láteření na kvalitu AS Škody celkem na nic.

To co je na druhé fotce máš doma schválené ?

Mě to zase jako moc rozdílná sleva na skladový vůz oproti ostatním nepřipadá. Není tam přesně specifikováno co to je ta TRADE IN akce. Na oficiálních stránkách Škody mají slevy na obdobné vozy poskládané ze slevy za úvěr a další při koupi na podnikatele.

Tři měsíce? To by tak mohlo být. Prodejce by měl vědět na kdy je zaplánovaná výroba.

Copak sníh ale tohle je hodně, ale hodně smutné. Takové špíny co dnes zelení "odborníci"nakydají na (nejen) naftové motory a přitom je škodlivinami vypouštěnými do ovzduší převálcuje kdeco... To by z toho jeden

Tak předně je to o stylu jízdy, tehdá se kasal že jezdí po dálnici 150 -160km/h a honí se s dieslovými oktávkami - dneska je z něj kloboukář v naftě

Asi záleží na celkovém nájezdu, zda je auto soukromé, či nikoliv atd. Já mám nájezd do 15 tkm ročně, takže je pro mne zbytečné mít diesel a navíc nemám naftu rád jako kapalinu (třeba když mi v právci nateče do rukávu při výměně naft. filtru ...brrr).

No tak to pak některé členy budou ovívat mrákoty, zvlát když napíšeš jaký je to žihadlo

A co teprv 1,0 TSI . Tahle motorizace teprv budí vášně (hlavně v těch co s ní ani nejeli jen ji viděli na obrázku v popisku)

Tím bych si nebyl tak jist... už to není jenom o jedné "krabičce na vyndání".

No já jsem najel v OIII fc v obci a mimo obec (chvílemi přes limit) jen sotva 30 km, ale spotřeba byla pouze něco málo nad 5,5 l. Ano bylo to jen kousek, ale na druhou stranu vzápětí poté jsem po stejné trase jel se svojí OII 1,8 tsi a že by to bylo nějak zázračně odlišné co se projevu jízdy týká se říct nedá. Dle mého názoru je 1,4 (a zřejmě i její nástupce 1,5 TSI) pro toho, kdo chce jezdit se slušnou spotřebou nejoptimálnější benzínovou motorizací pro O III. Na Karoq s 1,5 jsem opravdu zvědav.

Těžko říct, já s Karoqem ještě nejel, snad za týden budu mít půjčenou 1,5 TSI, tak jsem zvědav. Nicméně v OIII jsem jel jak s 1,0 TSI tak s 1,4 TSI (což je v podstatě 1,5 TSI) a v legálních rychlostech v tom nějaký mohutný rozdíl nebyl - ten se podle mě projeví ve větším zatížení, vyšších otáčkách a vyšších rychlostech.

Kdyby jen SM...

Prý tu máme nejvíc toxických řidičů ...aby nás náhodou rovnou v Bruselu nezakázali všechny.