Galvi

Ok.. To beru, jen nesnáším, když většina lidí nadává ať na cokoliv a přitom jejich osobní zkušenost je od tetičky brácha a ještě přes 2 kolena... Já s prodejem nebo nákupem u nich nikdy vyloženě problém neměl, ale obezřetnost to chce vždy - pokaždé zkoušeli cenu ukecávat dolů na nesmyslech. Co se týče prodeje, vždy dali víc jak ostatní, ale chtělo to pár návštěv a trochu zatlačit.

Nechci nikoho obhajovat a Ačka už vůbec ne, ale jen by mě zajímalo, kolik aut si Mr.Pavka u áček koupil, že takhle mluví....?

Kluvo: Co to je? Něco na pedály?

Jistý si nejsem, ale podle mě by tam být měly. Protože když tady někdo například dodělával hagusy na střechu také měl v karoserii matice, do kterých jen ty hagusy přišrouboval. Ale asi nejjednodušší by bylo sundat ten plast a podívat se.

White: To je ještě dobrý, ten jede "jenom" nakřivo . Horší jsou ti co jedou poprostředku, bez světel a nejlíp i bez SPZ.

No já tam měl torxy, ale pokud máš nějaký užší plochý šroubovák cca 3-4 mm, tak je také bez problému vyšroubuješ, už jsem to tak dělal, když jsme si torx poprvé nevzal.

Prostě jej podeber na vnějším straně (ne u radia, ale u palubky) nehtem a vytáhni směrem od rádia, jen tam jenom lehce nacvaknutý. Případně se hodí na pomoc i jakákoliv karta a podobně. Rámeček je hodně pružný. Pak jen 4 torxy a máš vyhráno. Ještě si dej při vytahování radia pozor na to ať jen nepoložíš na řadící páku a neodřeš si ji Obrázek radio s BT: https://lh3.googleusercontent.com/-4mznPVe6v-g/Ux40PrVeBqI/AAAAAAAAId0/7d9Cw1jdSWQ/w1218-h685-no/20140310_215254.jpg bez BT: http://obrazki.elektroda.pl/9500614500_1344354633.jpg

Tak to by tam BT být na 99% mělo dej kdyžtak prosím vědět jak si dopadl

Přítomnost bluetooth jde poznat i ze štítků na Rádiu. Pokud Bluetooth má, bude na štítku vyplněná MAC adresa BT modulu, pokud jej nemá, bude tam MAC adresa tvořena jenom samými nulami.

Možná blbý dotaz, ale k čemu potřebuješ při neutrálu přidávat plyn? Ale jinak samozřejmě pokud stojíš na rovině a na neutrál vytáčíš motor, auto by mělo stát na místě. Rozhodně by se nemělo rozjet dozadu.

A kody ke klíčům na jejich výrobu máš, nebo je také nemůžeš najít?

Případně, pokud máš novější ročník, tak už tam vypínač nemáš, ale zapíná/vypíná se to zastrčením příslušné pojistky na dané místo.. Ale to je všechno v návodu.

e1.: Jo ta wifina je super, tim padem by to mělo jít zablokovat přes ten telefon to video ne? HonzaR: Kameru za zadní okno zrovna řeším, bohužel však jsem zatím nenarazil na nějakou, která by si poradila s origo sluneční clonou a dokázala ji přeostřit, aby byl obraz aspon trochu rozumný. Napájení kamery v případě, že nechceš pořád zapínat a vypínat, tak jedině si udělat vlastní řešení a napojit se přímo do pojistek tak aby napětí spínal klíček, u FII to bohužel jinak nejde.

Souhlas s Dickem, osobně si myslím, že minimálně přední kamera by displej mít měla.. Vždyť se v teto době dělají miniaturní kamery i s displejem a pokud ji člověk nepráskne doprostřed okna, vidět nejde a může klidně v autě zůstat. Já kameru teda z auta vytahuji, když vím, že bude delší dobu někde stát (týden a víc), ale jestli někde stojí přes noc, tak ji nevytahuji, mám ji nalepenou na té černě puntíkované stínící části předního skla za zrcátkem a pokud člověk nehledá, nevidí ji.

Vibruje mi to, ale jen ve specifických situacích... Například jedu po rovince na 7°cca 55 km/h prostě to nejnižší a pak přidám mírně plyn, tak jde cítit, že to trochu vibruje, ale jakmile přidám trochu víc, hodí 6°a je to OK, pokud nepřidám víc, tak pomalinku zrychli a u cca 1300 ot vibrovat přestane. To stejné při jízdě do kopce, kdy než si podřadí tak také chvíli zavibruje, jinak ne. Při ustálené jízdě nevibruje nic. Co se týče paliva, tankuji "Supertech95" u Agip napříč republikou za cca 35-36 kč/litr se slevou a jezdí to bez problému. Sice jsem se odhodlával na Benzinu na 100 oktanů, ale je mi líto těch peněz za to - rozdíl 3-5 kč/litr mi přijde nepřijatelný. Jinak můj nájezd je teď něco přes 78 000 km. S kamarádem máte stejný rozměr pneumatik - tedy 16"?

Jestli se nepletu, tak nám kdysi na školení říkali, že ten systém auto zcela nezastaví, ale jen zpomalí na nějakou nízkou rychlost (5kmh?), aby se nestalo, že po nehodě auto zůstane stát třeba v protisměru zabrzděné, aby bylo s ním ještě možné manévrovat třeba na kraj vozovky.

Něco zvláštního... Tak třeba že jsou to jedny z mála poklic, které na autě nevypadají jak kdyby vyjelo z tesca, nehledě na to že na kolech celkem slušně drží proti supermanovým a jsou pružné, takže se při prvním sundávání nepolámou... Asi tak bych to shrnul - není to jen o ceně.

Origo poklice se bohužel kradou stále

A co takhle před Face s RS nárazníkem, kluci tady na fóru si ho nechávali dělat a tuším, že ještě nedávno nebyly všechny prodané Tady to řešili.

Tak tak.. Sicco, kolikrát si měl zapnuté přední mlhovky? Já tak maximálně párkrát do roka.. Denní je důležitější si myslím.

Je to nepřímý důkaz, takže můžou ho vzít a nemusí... Já používám kameru spíš jako morální podporu, když ti někdo odře auto a ty mu řekneš hele mám tam kameru, tak vetšinou bez keců, když ji nemáš, tak se s tebou ani nebaví.. A je to tvrzení proti tvrzení. Jinak samozřejmě by tam být neměla, protože natáčíš všechno a všechny kolem cesty a to se nesmí.. Ale mám kameru a nehodlám ji přestat používat, myslím si, že to je hodně dobrá věc. V případě nehody, když ti někdo nedá přednost a pak ještě vyřvává, že si jel jak hovado je to dobrá věc na jeho uzemnění (hlavně když kamera má i GPS a zaznamenává rychlost auta)

Je to normální, voda která nateče do dveří a vytéká spodními odtokovými otvory sebou vezme trochu vosku nebo něčeho takového čím jsou ty dveře vystříkány a to pak dělá ten bordel. Na čištění se mi osvědčila horká voda s jarem.

Kluci moc Vám děkuji za rady a odkazy . Popravdě původně jsem měl vybrané právě Mio - bylo levnější než ostatní a nabízelo doživotní mapy i k základním modelům, no po přečtení několika věcí jsem ho zamítl a nakonec vybral 2 skoro stejně cenově adepty a to Garmin a TomTom. Zatím se mi více líbí právě Garmin, i když funkce mají obě navigace stejné, je Garmin trochu lehčí, má větší vestavěnou paměť (8GB místo 4GB u Tomtom) a dle toho co se o něm píše, tak by měl mít podrobné pokrytí všech 45 zemí EU, natož u TomTom je to tak 50 na 50 s podrobným pokrytím a částečným pokrytím.