Galvi

Hanysek: To je škoda, tak třeba na Vánočním sraze...

Kluvo: Co to je? Něco na pedály?

Jistý si nejsem, ale podle mě by tam být měly. Protože když tady někdo například dodělával hagusy na střechu také měl v karoserii matice, do kterých jen ty hagusy přišrouboval. Ale asi nejjednodušší by bylo sundat ten plast a podívat se.

Paráda, já bych měl dojet tak nějak na čas a odjez plánuji nějak rozumně, abych nedojel domu až další den

White: To je ještě dobrý, ten jede "jenom" nakřivo . Horší jsou ti co jedou poprostředku, bez světel a nejlíp i bez SPZ.

No já tam měl torxy, ale pokud máš nějaký užší plochý šroubovák cca 3-4 mm, tak je také bez problému vyšroubuješ, už jsem to tak dělal, když jsme si torx poprvé nevzal.

Prostě jej podeber na vnějším straně (ne u radia, ale u palubky) nehtem a vytáhni směrem od rádia, jen tam jenom lehce nacvaknutý. Případně se hodí na pomoc i jakákoliv karta a podobně. Rámeček je hodně pružný. Pak jen 4 torxy a máš vyhráno. Ještě si dej při vytahování radia pozor na to ať jen nepoložíš na řadící páku a neodřeš si ji Obrázek radio s BT: https://lh3.googleusercontent.com/-4mznPVe6v-g/Ux40PrVeBqI/AAAAAAAAId0/7d9Cw1jdSWQ/w1218-h685-no/20140310_215254.jpg bez BT: http://obrazki.elektroda.pl/9500614500_1344354633.jpg

Tak to by tam BT být na 99% mělo dej kdyžtak prosím vědět jak si dopadl

Přítomnost bluetooth jde poznat i ze štítků na Rádiu. Pokud Bluetooth má, bude na štítku vyplněná MAC adresa BT modulu, pokud jej nemá, bude tam MAC adresa tvořena jenom samými nulami.

Pánové, jestli se hraje o největší Prase, tak bych se v klidu prohlásil za vítěze, protože jsem teď měl pár cest po poli za deště a mám bahno i na střeše

Budu to mít časově tak tak, takže bych musel udělat takový průlet mycí linkou

Nemá smysl jo? Kurňa a já si říkal, že bych mohl někdy na sraz přijet také s čistým autem, tak nic

Možná blbý dotaz, ale k čemu potřebuješ při neutrálu přidávat plyn? Ale jinak samozřejmě pokud stojíš na rovině a na neutrál vytáčíš motor, auto by mělo stát na místě. Rozhodně by se nemělo rozjet dozadu.

A kody ke klíčům na jejich výrobu máš, nebo je také nemůžeš najít?

Případně, pokud máš novější ročník, tak už tam vypínač nemáš, ale zapíná/vypíná se to zastrčením příslušné pojistky na dané místo.. Ale to je všechno v návodu.

Moji Fabku? To tam budou daleko zajímavější auta na obdiv

e1.: Jo ta wifina je super, tim padem by to mělo jít zablokovat přes ten telefon to video ne? HonzaR: Kameru za zadní okno zrovna řeším, bohužel však jsem zatím nenarazil na nějakou, která by si poradila s origo sluneční clonou a dokázala ji přeostřit, aby byl obraz aspon trochu rozumný. Napájení kamery v případě, že nechceš pořád zapínat a vypínat, tak jedině si udělat vlastní řešení a napojit se přímo do pojistek tak aby napětí spínal klíček, u FII to bohužel jinak nejde.

Souhlas s Dickem, osobně si myslím, že minimálně přední kamera by displej mít měla.. Vždyť se v teto době dělají miniaturní kamery i s displejem a pokud ji člověk nepráskne doprostřed okna, vidět nejde a může klidně v autě zůstat. Já kameru teda z auta vytahuji, když vím, že bude delší dobu někde stát (týden a víc), ale jestli někde stojí přes noc, tak ji nevytahuji, mám ji nalepenou na té černě puntíkované stínící části předního skla za zrcátkem a pokud člověk nehledá, nevidí ji.

Vibruje mi to, ale jen ve specifických situacích... Například jedu po rovince na 7°cca 55 km/h prostě to nejnižší a pak přidám mírně plyn, tak jde cítit, že to trochu vibruje, ale jakmile přidám trochu víc, hodí 6°a je to OK, pokud nepřidám víc, tak pomalinku zrychli a u cca 1300 ot vibrovat přestane. To stejné při jízdě do kopce, kdy než si podřadí tak také chvíli zavibruje, jinak ne. Při ustálené jízdě nevibruje nic. Co se týče paliva, tankuji "Supertech95" u Agip napříč republikou za cca 35-36 kč/litr se slevou a jezdí to bez problému. Sice jsem se odhodlával na Benzinu na 100 oktanů, ale je mi líto těch peněz za to - rozdíl 3-5 kč/litr mi přijde nepřijatelný. Jinak můj nájezd je teď něco přes 78 000 km. S kamarádem máte stejný rozměr pneumatik - tedy 16"?

Jozzi jo vlastně máš pravdu, jsem v klidu

A co zimní na liťákách? Ondro - super nápad

Jestli se nepletu, tak nám kdysi na školení říkali, že ten systém auto zcela nezastaví, ale jen zpomalí na nějakou nízkou rychlost (5kmh?), aby se nestalo, že po nehodě auto zůstane stát třeba v protisměru zabrzděné, aby bylo s ním ještě možné manévrovat třeba na kraj vozovky.

Něco zvláštního... Tak třeba že jsou to jedny z mála poklic, které na autě nevypadají jak kdyby vyjelo z tesca, nehledě na to že na kolech celkem slušně drží proti supermanovým a jsou pružné, takže se při prvním sundávání nepolámou... Asi tak bych to shrnul - není to jen o ceně.

Origo poklice se bohužel kradou stále