svůj problém jsem tady na foru už popsal, cukání motoru 1,6 jsem řešil v ještě záruce, šmudlové ušmudlaní v autorizovaném servisu byli bezradní, ukradli mi 2L benzínu na jejich "nezávislý" rozbor aby se mě a problému zbavili, 4x půldenní návštěva servisu, cpal jsem tam benzín od mušle power placebo, oni na můj nátlak zkoušeli vstřiky, svíčky a pořád marnost a nakonec po těžkých konzultacích s MB a po jejich schválení vyměnili ten bazmeg EGR ventil a bylo vyřešeno, i když teď při cca 40.tis. km už občas zase cítím škubnutí. Jak jsem někde četl EGR je to ventil zpětného vední spalin, sráč po splnění nejakýho ještě víc *osranýho EURA. Problém s EGR znají u i jedničkových fábií.