Přejít na obsah

brunoos

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1011
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem brunoos

  1. brunoos

    Prográmek

    Mas PM pm jsem nedostal k alias studiu - ani to nezkušaj - naš designer v tom dělá a to je prostě hrůza - ono to je spiš takove desajnerske kreslítko ale pro konstrukci baraku ani nahodou.
  2. brunoos

    Prográmek

    Skus ten Arcon - je to pry opravdu jednoduchy - napiš PM.
  3. KLADIVO: hlavni montážní pomůcka co je to ten čikuli...
  4. Zaleži jak to myslíš šumafuk. Znam lidi co TDI si nastartujou o 10 min dřív než vyjedou a pak hned po rozjezdu to rozhuli co to da protože tvrdí že maji zahřatej motor - ale co převodovka, turbo atd...
  5. Existuji i kličnictvi (nebo jak se řika těm obchodum kde vyřezavaj klíče), kde dělaj autoklíče s imobilizerem a ti to uměj zjistit taky.
  6. K čemu se to použiva - kde to seženu.
  7. Potřeboval bych poradit čím očistit sklo na kterém byly něco napsane lihovým fixem (něco podobného jako mají v bazarech). Zkoušel jsem lih, benzin, nějake šampony. Napis se sice ztratil a když je sucho tak to všechno vypada průzračně čisté. Když ale prší nebo je zamlžené sklo tak je to tam furt vidět. Už to tam je asi 4 měsice a pořad stejne. dík za rady
  8. Napájí se, el. energie pro větrák a zapalování, se bere z baterie vozidla, jinak teplo je samozřejmě ze spalování paliva. Ve Fabii je topení umístěné před pravým předním kolem v podběhu nebo jak to popsat přesněji. Ovládání pak buď v kabině nebo dálkové jako přívěsek na klíče. A byva to napojene i na vodu motoru - jako jestli to ohřeje i trochu motor. Nějake ceny (na tdi), firmy - nějake doporučeni.
  9. Když už jste nakousli nezavisle topení. Jak ono vlastně funguje - co ho napaji, kde se umistuje u fabie atd. Nikdy jsem to u škodovky neviděl tak mě to hrozně zajima. Dík za odpovědi.
  10. Taky jsem s tim trochu bojoval, pak jsem odšrouboval cely ten ten panel přistrojovky, trochu ho odchylil a vzadu kabely navedl spravnym směrem. Vzadu za radiem je totiž takový plastovy bazmek ke kteremu se da radio přišroubovat a o něj se mi všechny kabely přičily. Už jsem taky viděl u někoho že ten plast v zadu vyhodili aby bylo více místa.
  11. Nepochopili. Jedu na tempomat, např. 60km/h, a zmačknu tlačitko "+" (zmačknu, nedržím), a auto zrychli o x km/h (vypada to tak o 2 až 5km/h). Jedu na tempomat a když zmačknu tlačitko "-" tak auto spomali o x km/h. A tak mě jenom napadlo napsat jestli nahodou někdo nevi kolik je ta hodnota x - jestli je to dane, nebo nahodně.
  12. jj - ja myslel jedno zmačknuti Jedno zmáčknutí drží aktuální rychlost kterou jedeš, ani nesnižuje ani nezvyšuje tak to nee - jednou zmačknu takauto zrychli o cca 5km/h - se mi ale zda že pokažde to je jiné tak mě to tak jenom zajima
  13. Když se jede na tempomat a stiskne se + o kolik km/h auto zrychli, to same když se zmačkne -??
  14. Nejvic je to znatelné když jedu na tempomat a zmačknu +, žeby taky klapka - co s tím - asi jedině servis???
  15. brunoos

    řazení

    Husty. Kdysi jsem se par krát vezl v tatře 805 a ten týpek tam měl velke kladivo kterým jebnul po šaltr páce a bylo zařazeno. Jinak to taky vidim na něco s olejem.
  16. O zahřivani jsme se už bavili http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=12557&st=50
  17. Jedu prostě autem v otačkach kde motor ma velky kroutak a když dam plyn až na podlahu tak vyjde takova tlumena rana někde z motoru, jakoby se pohlo nejdřiv něco jiného a až pak cele auto.
  18. Mě když se seknul pas tak mi ho v servise jenom nějak povolil či co a funguje dál. - kurňa ten pravopis je hrozna věc
  19. ja si myslím že to je nechane pruhledne v tom místě toho napisu tak se by se to mohlo zatřit barvou aby to neprosfitalo skrz.
  20. Skusim - ono z toho vyjde spiš jakoby nějaka rana - jakoby něco na něco narazilo - takže na spojku to nevypada Na kolik pak vychazi vyměna silenbloku - nebo da se to doma udělat.
  21. Začinam pozorovat, že když pořadně sešlapnu plyn tak motorem pořadně škubne. Jakoby se pohnul. Si myslím že bude něco vybite ale nevim co. Poraďte. fabia kombi 1,9TDI, 2002, cca 80000-90000 km - přesně nevim.
  22. On je tam kvuli tomu aby se tempomat při zmačknuti spojky okamžitě vypnul. Cosby povidal že už ale taky viděl spinač mimo provoz a dratky na tvrdo propojeny. Tempomat pak funguje ale při sešlapnuti spojky se nevypne hned ale nejdřiv otáčky vyskoči prudce nahoru a pak se vypne - nebo tak nějak. Ale ten spinač pry k ničemu jinemu nepotřebuješ.
  23. jj - furt jsem si řikal že vklidu a najednou na křižovatce to pisklo hrklo a tak tak jsem se dopotacel za křižovatku.
×
×
  • Vytvořit nový...