Přejít na obsah

LukášCBR

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3420
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    18

Vše zveřejněné uživatelem LukášCBR

  1. Ano, pokud budeš mít za sklem laicky řečeno tzv. kameru ve tvaru trojuhelníku, což jsem z tvého předchozího příspěvku nemohl odhadnout, dá se zbytek dokódovat :-).
  2. Tebou zmíněné komfortní funkce zavísí na dané vybávě vozu. Snad jen kromě protočení ručiček a zavření kufru pomocí DO.
  3. Nemá, většinou si ani ničeho nevšimnou, takže se nestrachuj. Jako první věc bych vypnul Start&Stop :-)).
  4. Hledej dále. Na evropském eBayi jde sehnat za 15tis.Kč. Už jsem ho tam viděl a né jednou. To jen tady v ČR si z toho dělají business, když chtějí 30tis.Kč a i více.
  5. Za mě osobně špica !!! [emoji106] Můžu se zeptat na konečnou cenu? Klidně SZ. Díky.
  6. Zrovna jsem chtěl napsat, jak rozežraní jsme :-)). Pamatuji doby, kdy jsem řídil v rukavicích, čapce a okna stahoval pomocí švihadel. Posilovač bylo také sprosté slovo. Jinak se přiznám, že výhřev v řadičce mě napadl také a zase OUT myšlenka to dle mě není. Takže abych to nějak uzavřel, výhřev volantu je v pořádku. Je třeba počítat s delší dobou na vyhřátí, což je škoda, ale zase žádná tragédie. Díky všem za poznatky.
  7. Dle tvého příspěvku jsi se sám rozhodl, že s Carista nechceš mít nic společného. Proč bych tě měl přesvědčovat o opaku? Ptal ses na zkušenosti, odpověděl jsem. Nakódoval jsem vetšinu komfortních prvků skrze Caristu svojí OIII, Rapida MR18 a Kodiaqa. Některé jsem konzultoval s vývojařem a do týdne byla fce opravená a funkční. Tedy mé zkušenosti jsou skvělé a zcela ODLIŠNÉ jak ty tvé. Ke kabelu z Číny se nechci vyjadřovat. Měl jsem ho a stačilo.
  8. Dá se to přirovnat k novému Columbusovi, kde také nejsou tlačítka a skoro nikdo si už nevšimne. Mně jen příjde ta doba příliš dlouhá. Dle příspěvků je to ale zřejmě normální a nezbývá nic, než si zvyknout.
  9. @omicron [mention=90469]Aleš_BX[/mention] Z přečtených příspěvků vím, že to máte takto dokódováno, teda aspoň Omicron. Já mám pouze spárováno se sedačkou a zatímco sedačka hřeje prakticky ihned, volantu to trvá, jak zmiňoval kolega nademnou, 5-8min. Auto stojí venku ve volném prostranství, takže přímý mráz a sníh. NT bohužel nemám. Napadalo mě, zda-li nejde zvýšit teplota skrze vcds/vcp výhřevu jako u sedaček.
  10. Mám dotaz na majitele vyhřívaného volantu. Aktuálně se u nás teploty pohybují okolo -3C a zjišťuji, že výhřev samotného volantu (podotýkám na nejintenzivnější stupeň)do doby, kdy je opravdu teplý, trvá minimálně 5min. Možná i více. Chtěl bych se tedy zeptat, jak to máte vy ostatní ve vašich vozech. Zároveň by mě zajímalo, jaká je akceptovatelná a přiměřená doba v minutách pro výhřev.
  11. LukášCBR

    Autobaterie

    Ano dá se. Nicméně postup je prozatím nejasný a málokdo ví, jak inteligentní dobíjení vypnout. Člen fóra, který to umí, to dělá skrze Vag Can Pro, ale postup nezveřejnil.
  12. LukášCBR

    Autobaterie

    Ano, vločka je pro AGM. Pro EFB je to nevhodný režim!
  13. Corner, aspoň co vím, je tvořen mlhovkami. Už od dob FII, OII. LED v OIII nemají natáčení jako bi-xenon. Naopak mají zabudovaný modul (obr. č. 5), který se rozsvití při rychlosti pod 60km/h. Tento modul zajišťuje osvětlení do stran (chodníky, příkopy) a tuto funkci lze snadno spatřit pouhým okem za tmy z pozice řidiče.
  14. Corner fce funguje i na místě při zapnutých potkávacích světlech (v tomto případě LEDek). Corner fce (přisvícení do zatáček za pomoci mlhových světel) lze dókodovat.
  15. A můžu se zeptat, myšleno zcela upřímně, kde směřuje tvůj zájem ohledně automobilek? Konkrétně, která tě natolik přesvědčila a hodláš jí v budoucnu důvěřovat?
  16. Ale vydržel jsi dlouho. O tom žádná :-))
  17. Ano, však o tom píšu v prvním odstavci. Ve druhém zmiňuji, že by korekce spotřeby měla jít tak jako v OII ve VCDS. Mám takový pocit, že jsem to zahlédl i v některé betě od Caristy.
  18. Defaultní nastavení kalibrace nádrže je u OIII nastavena na - 12,8. Na drive2.ru doporučovali nastavit výchozí hodnotu na 4. Co se týče kalibrace samotné spotřeby, mělo by to jít nově přes Caristu. Standardně pak přes VCDS.
  19. Napadá mě jediná možnost a to ta, která se na fórech dává za opakované porušení pravidel. Říká se tomu “BAN”. Je to pouze můj osobní TIP. Nic víc.
  20. Ve většině případů (tím opravdu myslím 99%) to ani nepoznají, nemusíš mít strach.
  21. [mention=114139]schimicz[/mention] V pohodě. Já jsem v beta testování, zkouším každou nově vydanou verzi a tebou zmíněnou fci jsem tam nikdy neviděl. Nic se neděje.
  22. Infotainmentu musíš internetovou síť tzv. propůjčit a to buď pomocí mobilu připojeného k internetu nebo pomocí CarSticku s datovou SIMkou. Z výroby Amundsen nemá přístup k internetu! Tzn. platí druhé, tebou zmíněné, pravidlo.
  23. [mention=114139]schimicz[/mention] Nastavení ostřiků světel mám prakticky stejné, jde mi o nastavení “zpoždění ostřiku předního okna”, které zmiňuješ, ale které nemohu v Caristě najít
×
×
  • Vytvořit nový...