Jirik.DC

..jsem zapomněl ještě na changer v kufru

Tak to my máme CD i CD s MP3 a občas i MP3 přehrávač..

Osobně pouzdro vozím v kapse dveří..

Nebudou příslušné informace třeba na stránkách Jablotronu? Výrobce tam má ke všem alarmům celkem podrobné info včetně navodů k instalaci..

Tak nechápu, proč ta stránka nejde vložit..ani jako odkaz, dokonce nechodí ani jako celá vložená adresa Každopádně je to na stránkách www.omv.cz v sekci Pohonné hmoty

Věnec jako takový nevypadá špatně, ale jak není komplet i s rameny, je to hned poznat a výsledný dojem to hodně sráží..takhle mně to nenadchlo..

Tak přihodím podobný dotaz..zkoušel jste někdo už tu Carreru 95 od OMV? vyjde to taky o cca 50 Kč na nádrži víc..

Mně celkem na tomhto vlákně zaráží, že, jak píše Blizard, kdosi ve vedení vymyslí kravinu, ale tady nečtu nic jiného, než o policistech u silnice, o debilech u krajnice s plácačkou..přijde mi to celkem mimo mísu a tohle vlákno bych dal tak do Hospody..je absolutně o ničem..určitě hodně patří do OII

Obě části jsou "pantem" zastrčené do pouzdra vždy na vnější straně vozidla..na středu je "pant" překrytý jakýmsi pouzdrem, které uvidíš mezi opěradly při jejich sklopení. Ten odšroubuješ a máš opěradla volná..stačí potom vysunout směrem ke středu a je to

Tak ono jsou způsoby, jak si klidně i ty dva pruhy zpomalí a pak si vytáhne koho potřebuje. Záleží samozřejmě i na přístupu a statečnosti každého soudruha:) Rozhodně osobně nikam nelezu, když nejsem dostatečně vidět, to platí pro policisty i pro ostatní..no aspoň by mělo, protože pak přesně, ohrožuje sebe i ostatní. To by pro ně mělo být základní pravidlo. Zas beru, že řešit přestupek okamžitě, má jiný efekt, než když člověka po roce někam předvolají a on má podávat vysvětlení, kde byl a co tam dělal..Jinak úplně stačila včera reportáž na ČT 1 o radaru v Mělníce na vlečce, tomu říkám past. Navíc 60% z vybraných pokut do soukromé kapsy a celých 40% do obecní..to je už snad i zlodějina

Já to udělal poprvé, že jsem si při vypojeném bagu sepnul zapalování, aby se mi líp točilo volantem a je pravda, že ta kontrolka měla po deseti startech zhasnout (viz technik v servisu), ale nezhasla a musel jsem na diagnostiku. Jinak od té doby byl bag vypojený víckrát..včetně sedaček a pokud si v tu chvíli zapalování nesepneš, tak se ti závada nemůže načíst. Není důvod..

Když mají benga nasráno, jak píšeš..tak mi řekni, jak má zastavit auto jedoucí v levém pruhu...ono někdy stačí prostě koukat, co se na silnici děje..to platí i pro toho za tebou Je otázka, nakolik byl vidět a jestli už třeba neměl stavět baterkou, ale proč by tam nemohli stavět, to nějak nechápu

Škoda, že jsem z Děčína..je to parádně z ruky..

Odpojit baterku není třeba

Jednoduchá rada..v době odpojení kontaktu bagu si nesepni klíček ve spínačce.

A co to občasné odpojování za jízdy..nevíte někdo?

Tak to já nedělám, naopak bych za to sekal ruce..nebo aspoň to tažný Jen to tak vychází na těch 10 cm..podle mně už je to málo

Doporučuji při takovém požadavku namontovat tažné a couvat nadoraz na kouli

Pokud vím, ta ne. Máš dané, že to začíná "ukazovat" od 1,5-1,6 do 0,3 m..pak už to píská trvale. Dá se předpokládat, že to je ještě bezpečná vzdálenost..10 cm už těžko

Když sundáš kryt vlevo zespodu palubky..pod ním se nachází ta jednotka, je v místě pod přihrádkou vlevo od volantu

A ty se toho chceš zbavovat? celého? Je možný nějak určit, čím se to plato liší?

V čem je tedy to plato jiné..nejde použít klasické či co? Jinak co ta roletka..nekroutí se po čase ty její kraje, když je natažená? Viděl jsem to tak už na dost autech a vůbec to nevypadá hezky..

Tak už mně to zas pomalu přechází

No, jestli je třeba něco demontovat, tak se asi hlásím jako zájemce

A v čem se to plato liší? Jiné je kvůli síťce pod platem, ale kvůli cloně snad ne.. Pokud to bude roletka z příslušenství škoda, tak bude včetně uchycení na 5. dveře