Jirik.DC

Tak jsem zapojil zatím bez tažného, vše fungovalo jak má..sotva jsem ale vše zadekloval, tak se jen ozve delší tón z repráčku a senzory ani ťuk :-( A to jsem se svazkem nehýbal nijak, jen jsem poskládal plasty kolem prahu a kolem pojistek

Díky za info..ano je tam jen jeden přepínač, jen v DP má vyvedené 3 kontakty. Co jsem ale koukal, tak jako přívod je tam vodič z mlhovky z auta, takže když se chytnu na vodič, co jde od něj do mlhovky do auta, mělo by to být ono. Taky si říkám, že i když bude zadní mlhovka vypnutá, tak to přesto nějak pozná.

K dodatečné montáži originál parkovacího asistenta mám dotaz..zásuvka tažného by měla umět odpojit senzory při zapojeném tažném. Co jsem koukal do DP, měl by kvůli tomu být zapojený hnědožlutý vodič z pozice 5 hnědého konektoru jednotky na mikrospínač zásuvce tažného..jenže v DP píšou jen o 13ti polové zásuvce, já mám na autě 7 polovou zásuvku, ta má taky mikrospínač, kterým se rozepíná mlhovka. Jenže u 13 polové jsou údajně 3 kontakty na spínači, já mám jen dva, tak nevím, kam ten vodič zapojit :-(

a jde i nastavovat..myslím tak, aby v něm bylo vidět i kus auta, jak má být..nebo už pak musí být nadoraz motůrek? A pasují ty dva kusy k sobě dobře? myslím plasty tvarově vůči sobě a pak i samotné nosiče, kde jsou aretační nálitky, průměr čepu a tak?

jak je to s pohledem do zrcátka..to sklo by mělo být sférické, tzn. vypouklé, podle Etky to odpovídá..jen zda potom jde štelovat tak, aby nejen vypadalo zvenku, ale bylo v něm i líp vidět než v tom původním malém

Několikrát tu je zmíněná úprava pravého velkého zpětného zrcátka použitím zrcátka z Octavie. Tady je na trhu zrcátko s vypouklým sklem, což by mělo odpovídat. jen se chci zeptat..pasuje tvarově toto zrcátko na původní hliníkový nosič s čepem a hlavně na ten černý trojúhelník, který je našroubovaný na dveřích? Jsou v tomhle přechodovém místě zrcátka z Fabie a Octavie stejná? A jak je to s výstupky, které aretují jednotlivé polohy..odpovídají také mezi oběma zrcátky? Díky za jakoukoliv radu..aktuálně řeším výměnu zrcátka.

Pokud jedeš v podmínkách se sníženou viditelností, tzn. třeba tebou krásně popsaný případ, kdy už vozidlo přestává být viditelné pro ostatní, je snad povinné osvětlení předepsané. Nevím, proč věšet na auto nějaké kraviny dozadu..od toho tam pak jsou obrysovky!

jj, máš pravdu..to je v případě, že se tím zákazem zároveň nevyboduješ..

Tak zde jednoznačně..zákon 361/2000 Sb. § 123e Odečítání bodů (1) Řidiči, kterému nebyla ode dne uložení pokuty v blokovém řízení nebo nabytí právní moci rozhodnutí, na jehož základě mu byl v registru řidičů zaznamenán naposled stanovený počet bodů, pravomocně uložena sankce za přestupek nebo trest za trestný čin, spáchaný jednáním zařazeným do bodového hodnocení, a ) po dobu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, se odečtou 4 body z celkového počtu dosažených bodů, b ) po dobu 24 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, se odečtou 4 body z celkového počtu dosažených bodů zbývajících po odečtení bodů podle písmene a), c ) po dobu 36 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, se odečtou všechny zbývající body. K tomuto dni provede příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností záznam v registru řidičů o odečtení bodů z dosaženého počtu stanovených bodů řidiči, a to nejpozději do 3 pracovních dnů ode dne, kdy vznikl řidiči nárok na odečtení bodů. (2) Řidiči se rovněž odečtou body, které mu byly zaznamenány na základě pravomocného rozhodnutí o přestupku nebo trestném činu po pravomocném zrušení tohoto rozhodnutí. (3) Po dobu výkonu trestu nebo sankce zákazu činnosti, spočívajícího v zákazu řízení motorových vozidel, neběží doba pro odečítání bodů podle odstavce 1. (4) Příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností rovněž provede záznam v registru řidičů o odečtení 3 bodů z dosaženého počtu bodů řidiči, který podal písemnou žádost o odečtení bodů a a ) doložil žádost potvrzením o ukončeném školení bezpečné jízdy ve středisku bezpečné jízdy podle zvláštního právního předpisu4), které není starší než 1 měsíc od podání žádosti, a b ) neměl ke dni ukončení školení bezpečné jízdy ve středisku bezpečné jízdy v registru řidičů zaznamenáno více než 10 bodů za porušení právních předpisů ohodnocená méně než 6 body. Tedy jednoznačně v §3 neběží při zákazu řízení lhůty pro odečty 4 bodů po roce.. V §4 vyplývají dál podmínky pro možný odečet 3 bodů na polygonech..nesmíš mít dohromady víc jak 10 bodů a žádný přestupek za více jak 5 bodů..tady neplníš ani jedno bohužel. Jedině po půlce si můžeš zkusit zažádat o půlku, pak ti o to dřív začne běžet lhůta pro odpočet bodů. navíc po roce ti pak odečtou 4, další rok další 4..takže i potom si to budeš muset dost hlídat.

a jo, Mýto..to je snad pobočka Mostu..a je to i v Sosnové u České Lípy

jednak to nejde v Brně, ale podstatné je, že dostal za přestupek 7 bodů a pokud má za nějaký víc jak 5 a celkem víc jak 10, nemůže si takhle žádné umazat.

tak teoreticky jde požádat o prominutí po půlce, ne? Jinak jaký by to mělo smysl jako trest mít 12 bodů, když máš zákaz..

body ti začnou účinkovat v okamžiku, kdy ti vyprší zákaz..

To asi není, ale za to se neomlouvej. jakou ikonu máš na mysli?

No, od Standise to sedí..ten si ale umí se vším a hlavně s každým hned poradit..z pozice síly

Tak zas takhle to nechodí

Je prostě nastavené, že v rámci kraje se může značka nechat, protože je stejný kód, při převodu do jiného kraje se holt musí vyměnit. nevím, koho to tím buzeruje, je v tom prostě trošku pořádek. Dřív se měnily i mezi okresy a byl klid. V prvním příspěvku mě baví hláška o vedoucím ve středočeském kraji, který má ulito ve skříni..to jako někdo na krajském úřadě? To asi ne, že

Ahoj..jak jsi to předělal?

Vzhledem k tomu, že stahovací pásky se používají normálně v autech, i na podvozcích náklaďáků, autobusů, tak určitě nehrozí jejich praskání mrazem..ono i roztrhnout ji je docela problém, spíš to nejde. Pokud se použije kvalitní, tak určitě nepraskne ani nepovolí v zimě. Tím se ničeho nezastávám, ale zbytečně bych se jich nebál

Ono sice v místě ok je vana vyvýšená, ale i když se prořízne, oka jsou trošku jinde, než odpovídá prolisům ve vaně, tedy dřív nebo později si ta oka prostor udělají i mimo prolisy. Své na to provedou i přezky k síťovému programu, které se také do prolisů ve vaně kolem ok zařezávají. Na mě to působí, že ta vana mohla být udělaná podstatně líp..už kvůli ceně, za kterou je. Já si ji pořídil, ale nejraději bych ji bolce omlátil o hlavu. nesedí ani v místě boční síťky a krytu u CD changeru, mohla v tom místě být určitě užší, o nepasujících prolisech na oka jsem už psal.

Co zvlněný brzdový kotouč? Občas se to na OII stane, když se razantně probrzdí..

To jsem si dal za podmínku, že to na autě nesmí rušit, proto jsem je sháněl celkem dlouho, než jsem nakonec natrefil na tyto od Milotecu. když jsou zhasnuté, tak nejsou skoro vidět a kdo o nich neví, tak je i lehce přehlédne. Jinak nenazval bych to bastlením nárazníku..je upravený ten spoiler pod ním a šel upravit celkem snadno, jen to chce si s tím pohrát. Jinak elektrika je zapojená v husích krkách, co jsou na originál svazcích a použité jsou i originál vodotěsné svorkovnice z koncernu. Nemám rád taky takové ty zapojení přímo přes pojistku na baterku, mám tedy kablíky vedené originál svazkem až do pijistek, kde je na volné pozici pojistka spínaná klíčkem. Světla jsou zapojená v kombinaci se světelným senzorem, tzn. že svítí opravdu jen za dobré viditelnosti, kam jsou určena. Řekl bych, že za sluníčka jsou vidět i více než klasické potkávačky, a i když se mohou zdát nízko, tak pozicí plní vše co mají, i výškově. Světlo nemá nic společného s bludičkami, co jsou dost často na silnicích vidět..to bych označil za nebezpečné, protože takové auto není vůbec vidět, ale majitel si asi myslí něco jiného. Tahle svítí opravdu jasně a ostře, takže názor, že originál denní světla jsou něco jiného v tomto případě moc neplatí. Cena těchhle světel odpovídá provedení, nejsou plastová, ale tělesa světel i řídících jednotek jsou z černě lakovaného hliníku.

Od Milotecu..

Technický dotaz, kde by jsi je jako chtěl sehnat..nebo bys je chtěl z něčeho zbastlit? To asi opravdu nikoho tu neláká..