Takhle jsme měli postupovat tehdy v LIAZu, nezačínat tahačem, ale spíš komunály, protože ty se vesměs točí kolem komína a servis se dá zajistit snáz. na druhou stranu podle zkušeností firem, které XENY provozují, tak byly velice spolehlivé, takže se jednalo vesměs o prkotiny,které se musely řešit. V Čechách na ně byl určen servis tuším v Budějovicích..
Zkusím ještě někde vyštrachat fotky prototypů sklápěček, 4x2 a 4x4, což jsou modifikace,které se v řadě FOX vyráběly v LIAZu. No vyráběly, bylo jich pár desítek,víc se bohužel nestihlo. Jen jsem tehdy všechno fotil na klasický film,takže musím scanovat,jerště nemám všechno převedené.