Jirik.DC

Ta funkce tam je proto,že můžeš na zimu použít i pneu s nižším rychlostním indexem,než je max.rychlost auta. Pak musíš mít na palubce viditelně vyznačen tento rychlostní strop..tak předpokládám,že je to proto.

Volba to je, ale pořád pořizuješ auto,co má ještě cca na rok záruku..+ záruku na lak a karoserii,takže v tom bych problém neviděl.

To Harley: Tak zas šup s tím domu..tedy do servisu Přiznám se,že nějak přemýšlím,co by obnášelo dodělat zadní okna do elektriky..

To jirkaK: Tak s tím pravým jsi mně pěkně předběhl To Kony: Než zatáhneš za páčku,v horním rohu na straně u chladiče je pojistná plastová matka,tak tu sundej..a doporučuju ten mechanismus pak pěkně namáznout,než dáš světlo zpátky

No,řekl bych,že jsi ulovil Mad Mikea O2

Tady na severu nevím,že by něco takového bylo možný..to mluvíš o nějakém vrakáči v Praze? jestli tam mají stohy věcí a nové,to asi nebude jen z fabriky,docela jak jsi to vylíčil, mně přepadl pocit,že až mi můj oskar zmizí,tak někde tam po kusech najdu

na té přístrojovce jsou jen zacvaknuté na takové plechové zobáčky..ty není problém jako náhradní díl. Obávám se,že to jako pohledový díl na vrakovišti v bezvadném stavu bude asi problém..navíc OII na vrakáčích ještě asi moc nebude a když,tak to bude nejspíš taky poškozený.

Celkem souhlasím,ale z ani z německých prodejců bych nedělal žádný bohy..taky jich je dost, když to chtějí prodat a to pak taky jeden žasne, jak vypadá auto v reálu, když si pro něj přijede

Upřímně, na ta přední světla bys potřeboval alchymistickou dílnu Trošku ho zvedneš a zjistíš, že potřebuje trošku dozadu, aby ti lícovalo s nárazníkem.Ale to zas pak ti nepůjde nahoře k blatníku..pořád tak musíš hledat nějaký kompromis. Pod světlem jsou takové plotny na dva šrouby,kteráé můžeš přidzvedávat..ale zároveň jak ty šrouby povolíš, můžeš s tím hýbat i dopředu-dozadu a vpravo-vlevo. Problém je v tom,že to vždycky musíš dotáhnout a zkusit zastrčit světlo zpátky, takže je to docela pakárna a hlavně nadlouho..ale jde to

Jestli máš možnost nechat to skouknout v servisu ještě,než to koupíš tak to je úplně nejlepší.. na tom autě je vždycky poznat,jestli je po bouračce, poznáš to na spárách, zespodu na podvozku, je vidět,jestli se hýbalo s nápravnicemi apod..

V první řadě si dej pozor,aby to nebyla opravená bouračka,aby to nebylo auto "rohlík" (tzn. po nárazu ohnutá nebozkroucená karoserie) a nemělo venku pytle, popř.aby tam nějaký nechyběl..hodně prozradí třeba takový detail,jako označení na oknech,kde si hlídej,aby třeba u okna spolujezdce nebyl jiný rok výroby apod. Co je taky dobrý, je zjistit si co nejpodrobněji, s jakou výbavou bylo auto vyrobený, jaká barva,jaké čalounění a všechno to porovnat. Může se totiž klidně stát,že bys mohl narazit na jiné auto,než ve skutečnosti kupuješ. Projdi si všechny štítky a identifikátory, pozor na duplikáty dokladů a tak..

A našel jsi, kudy tam vlezla?

Já bych tipoval,že v servisu to shledají v pořádku a v patřičných tolerancích..určitě se jim do toho nebude chtít hrabat..Ale rozhodně to zkus,třeba zrovna narazíš na nějakého puntičkáře,jako jsme my tady. Přiznám se,že mně by to taky štvalo

Takhle mi v servisu ta světla ladili,když mi měnili po bouračce přední blatník.. Tak hned jak jsem to dovezl domů,jsem si s tím nastavením skoro půlden hrál a teď už jsem taky spokojený

Podle Etky ta lišta není jako díl..aspoň na sestavě bočního panelu dveří o tom není nic uvedeno..je tam jen kompletní panel pro jednotlivé verze. Nejsem si jistý,ale někde na fóru už jsem o těch lištách četl,že tam možná jsou nějak natavené,takže když výměna,tak jedině jako improvizace,ale je otázka,kde tu novou lištu sehnat

Jaký pravý display,co ukazuje jen kilometry, máš na mysli?

No jasný..to kyselo je moc kyselý a ten bramborák moc bramborovej

Myslím,že jediný možnosti se tu dostatečně probrali

zkusim se poohlednout.. Jasná zpráva..díky

Původně jsem ten dotaz na zjistitelnost Sherlogu myslel tak,že bych mohl mít samotné nálepky na sklo..což by taky potencionální čorkaře mohlo odradit

Sháním logo OCTAVIA, ale převedené na křivky. Nějak nic na netu nemůžu sehnat..nemáte někdo?

No jasně.. Láďa z Bukurešti

Na krev jezdil snad jen Ferrat,ne Mají ho dokonce v muzeu v Bolce

KOPRO na Staráku.. Pneumix

Přesně,přezouvám si taky zásadně sám.. Jen si vždycky po přezutí dojedu dofoukat kola plynem,nic víc