šulda

A každý ten kousek má ICS 4.0?

Tak já mám MR 06 s climaticem a nemůžu si stěžovat, třeba včera v tom hicu sem to dal naplno a radši sem ubral protože to bylo opravdu moc a s angínou se mi marodit nechce Horkej vzduch mi jde jen chvilku když to stojí dlouho na slunci a k těm větrákům sem nedávno něco četl tak sem ti to našel: "Správná funkce ventilátorů OII 1,9 tdi 77kW"

Mohl tam bejt nějakej šev, mě ještě čeká výměna žárovky

Věděl sem co má Jan155 na mysli a čekal sem jak to bude, ta díra je totožná, stačí vyndat z popelníku a zacvaknout do schránky

Tak se omlouvám za cenu koberečku, už ho mám a stál 109,-kč odpo už to tam konečně naroubuju

jj, v Etce sem si našel číslo 1Z0 857 938 C k interiéru onyx. Objednal sem ve škodovce za 108kč a dnes jdu vyzvednout, na netu se dá koupit za 55kč ovšem + poštovné.

Najdi si nick Rolbař

Není to o "O I versus O II ale O I versus O II od určitého MR", já sem ještě v poho

Díky za inspiraci, už sem na to koukal vloni a nakonec s toho sešlo, letos už to uskutečním. Dávám si tam peníze od kolegů za naftu z cest do práce a je to děsnej balík tak aby se tam vešel ve skutečnosti mi vadí to popisuješ v prvním postu

Píše že má GSM II tak zřejmě ví co má ale kdoví jestli, rSIM neexistuje ale rSAP protokol (remote SIM access profile – vzdálené ovládání SIM karty), co se droida týká - http://www.android-rsap.com/ aktualizace SW v telefonech tohle mnohdy přinese a výrobce HF za tohle nemůže.

A co po nastartování a jízdě, svítí ABS a ASR? Možná příčina čidlo otáček ABS, diagnostika ukáže na kterým kole.

jj a hledej to logicky v eliktrice, taky bych spíš preferoval praktičnost s funkčností než vzhled Na rychlo jeden odkaz

Takže bez obav, tankuju v Rakousku a protáhnutí se taky koná každý týden.

Takže zatuhlý, můžu se zeptat jak jsi s tím jezdil nebo to bylo po předchozím majiteli? Jde mi jen o prevenci a zkušenosti.

Ne, není to nový typ, jen dochází podle výrobců k vylepšování ale to je u všeho. Pro tebe je podstatný že splňuje normu, já ho používám taky, mám pevný interval. Všeobecně platí že není důležitá značka ale norma i když kupovat úplně to nejlevnější noname je určitě riziko.

Ten 5w30 specifikace 507.00 může samozřejmě být.

Označení podle barvy mi řekli ve škodovce, stačilo zavolat, na základě VIN a když mi řekli i cenu za rámeček rádia a lišty tak sem tam hned i objednal a koupil, za 700kč je ta lišta asi pozlacená, mě stál rámeček a lišta dohromady sakra míň než těch 7 stovek, (cenu bych možná ještě někde dohledal). Na akru sem viděl použitý a dražší a to ne jen u těchto dílů, takže napřed si zjistím cenu a až pak jdu na aukro

Přesně tak, někdo se chce napakovat na lidský neznalosti a vhledem k tomu že to random dal na víc míst to smrdí buď přihlouplou iniciativou nebo mířenou lidskou spam reklamou která je horší než spambot.

Vynuluj to přes budíky a nastaví se ti interval po 15000tkm, VAG na toto nepotřebuješ, naopak ano. Vynulovat přes budíky ale prý jde až když se zobrazí interval výměny, to už nemám ověřeno.

Jestli máš na mysli to nádherný pískání tak stačí drobet pohledat, strejda Googl mi dal první odkaz http://forum.skodahome.cz/topic/57419-skripani-oken-pri-stahovani/ z mobilu do 30ti vteřin.

Předpokládám že vám jde o ovládání protože měnit celou klimatizaci je asi nesmysl, mám tušení že se to řešilo na více místech http://forum.skodaho...ma-z-facelifta/

Místo šroubováku bych doporučil špachtly

Tuzing a ty viper pruhy jsou extra tuzing.

Výměna budíků nestačí, podle fota to jsou ty samý co sem měl, prostě Classic bez PP. Cena záleží na tom kde si to případně necháš udělat a zda použiješ nové díly nebo jeté, tempomat jde dodělat kdykoliv. Jestli jen PP nebo Maxík je na tobě ale osobně bych šel do Maxíku + tempomat. Pro porovnání k tý ceně, za nový budíky MR08 s Maxíkem + páčka + práce sem dal 5.900kč ale u tebe ještě podvolantovka, ve Škodovce by si za to dal 3x tolik, i jejich eliktrikář si mě vzal bokem a upozornil mě na to. http://forum.skodahome.cz/topic/11820-maxidot/page__view__findpost__p__1490491