šulda

Už se sem motá starší TDI, dokonce i benzin + plyn a výsledek je podle tebe že v každý O II TDI v které se to za určitých klimatických podmínek takto chová je něco pokaženýho, v tom případě to má pokažený asi každej, doporučil bych dotaz přímo na výrobce aby se to tady mohlo uzavřít jako v každým stejným vlákně založeným vždy na začátku hodně chladných dnů

A nejen to!

mikim: njn, nehaním tvou práci. Pawouk to pochopil, radši jdu od toho.

Kua chlapi použijte tu věc na krku, jeden to sem dá dvakrát a druhej to pro jistotu celý nacituje, jen tu s toho děláte mrdník, pro lidi co sem lezou z mobilu je to fakt laskomina. Sry, dávám Oznámit špatný příspěvek ale to se pořád nedá, modům s toho musí taky praskat Jinak díky za foto

Používat IE je masochismus Šprým, někomu to holt stačí, ani opera nezobrazí, chyba není na našich přijímačích

BiGGy>> Těžko si budem všímat něčeho co není vidět Teda aspoň já ve Firefoxu vidím neplatný foto.

Proč by to lidi dělali, vždyť by to pak mohl jednoduše najít i někdo jinej, máme se rádi a nemáme se rádi

V naší republice to řešení je páč si radši nasadíme sluchátka než udělat defenestraci, je to o žalostném stavu našich komunikací a ne o pneu.

Tichá není žádná guma, záleží na povrchu vozovky a na 100% funguje jen smrt

No, velkej rozdíl už je Elsa a Elza

XTomos>> A podruhé, ano je to normální, stejně jako to v zimě víc chlastá btw na tu spotřebu se dá jezdit i bez huntování

jj, vím Ještě jsem zapoměl autorovi napsat odpověď na otázku v názvu témy - ano, je to normální

Docela zajímavý počtení na to že se toto řeší všude možně každý rok. Měli byste víc číst co vám říká kubasta. Např. s tou bundou, autor píše když vypne climatronic tak mu začne bejt kosa. Tyhle motory tohle dělají a můžete to řešit několik zim, měnit vodní pumpu, termostat, kdoví co ještě a prd. Mě to topí po pár km i když je tam pořád ještě 50 a stejně tak při 70 a úplně stejně při 90. Golfino>> Neřeš tady vodní pumpu (kolem tohoto "neproblému") a začti se do odborné literatury nebo se zeptej odborníků proč se v zimě vytváří emulze na víčku k dolévání oleje, proč se k těmto motorům kupují clony, proč se k nim dává PTC (do zemí s chladnější klimatem), proč se doporučuje nastartovat a hned vyjet, atd.? Pokud potřebuješ těch 90 na budíku tak mu dej víc napít nebo si kup benzín.

To je mi jasný, myslel sem to pro urychlení Mám MR 06, tempo z výroby a žádnej volnej drát.

Ano, to je šílenost

Fotka, to je panečku věc, podle tý to i laik může posoudit

Kua, koukám že ste s toho vlákna udělali babskej časák květy Ustecak21>> až budeš moct dej prosím foto za světla.

Speciální je třeba špachtle ale postačí kreditka, stačí začít odspodu, vrazit jí tam a vycvaknout, jsou na krajích a uprostřed, pak boky. Na fóru je hodně vláken kde se to popisovalo, jde to opravdu velice jednoduše.

jj, klima není jen to že chladí.

Co je na tom špatně? Klima má být spuštěna celoročně respektive je to doporučení, i o tom se dá dočíst v manuálu nebo na fóru.

Jaké bočnice? Kupuješ ten Jumbo Box po dílech?

Žaluzie, brzda ruční - 1Z0 713 187, nevím jak jinak bez demontáže Jumbo Boxu vyměnit.

Možná to trápí protijedoucí.

Ve škodovce mě to stálo 600kč, výměnu sem si udělal sám.

Adaptér není a pokud by byl stál by tě cca. 4litry http://skoda-auto.cz/cze/service/accessories/pages/accessories.aspx?c=0000000154 sundej tu monstróznost a HF si nech překódovat na BT spojení, tohle je dost častý téma a spoustu se toho na fóru najde, taky sem tu kdysi pátral a našel, tady je toho hodně ale najdeš tam odpovědi PS: a hele co sem našel