Adaptér není a pokud by byl stál by tě cca. 4litry http://skoda-auto.cz/cze/service/accessories/pages/accessories.aspx?c=0000000154 sundej tu monstróznost a HF si nech překódovat na BT spojení, tohle je dost častý téma a spoustu se toho na fóru najde, taky sem tu kdysi pátral a našel, tady je toho hodně ale najdeš tam odpovědi
PS: a hele co sem našel
Na stránkách cz už je asi nenajdeš, takovýhle věci je třeba jednoduše zálohovat, trocha rejpnutí Mám v telefonu instalačku jak pro 3rd tak i pro 5th, ty potřebuješ k E51 3rd tak ti ji dám do přílohy a ty my za to prozraď s jakou jednotkou to páruješ Předpokládám že se nejedná o GSM III ale II a o stahování kontaktů a ne párování BT, abych ti neposílal něco jiného.
Nokia_616_Contacts_Download_S60_3rd.zip
Je to patálie ale jsou to jen plechy, vidím v autě sedět prcka (já měl svýho nedávno na JIPce a to si člověk uvědomí spoustu věcí) a ten je důležitější než auto, nikomu se nic nestalo a auto se opraví
A s toho plyne, i v autě používejte přilbu s ochraným štítem proti nízkoletícím pštrosům
Koukám že docela častá neplecha, sem zvědavej zda to někdo rozlouskne.
žralok>> to co popisuješ se dělá klíčem nebo dálkovým, že to jde i takhle sem nevěděl a nějak mi to nesedí, každopádně klíčem nebo dálkou jdou všechhny okna naráz a dělá se to právě např. po odpojení akumulátoru. Tohle mi přijde že to zadrhne a ochrana to pošle dolů.
Nepovídej, když něco okopíruju tak uvedu zdroj, pokud ne, jsem ubožák co seděl max. na tříkolce a tímto si myslí jak to škodovkářům nandal, nu což, každý dojde k vrcholu jinak, já to radši dělám s manželkou.
Zkusím něco kolem toho smyslu bez zadních světel. Když ti nakódují denní svícení na O II tak otočíš klíčkem a rozsvítí se ti světla vpředu i vzadu ještě před nastartováním což podle mě spoustě lidem vadí tak hledají řešení a jedním z nich je nakódování na ameriku kdy se rozsvítí jen potkávačky a to až po odbrždění ručky. A k tomu že by odcházely vzadu žárovky, měnil sem po 2,5 letech před týdnem jednu.
Origo navi nemám a s mapami nepomůžu ale i google ti podle čísla řekne že je to Nexus 1Z0 035 194A, koukl jsem do etky a je to tak a čeština je tam snad v základu když je to český auto, stačí jí zvolit
Originál to bude když to necháte originální z výroby, když měnit tak celej panel, jenže to nejde tak nechám origo a časem koupím novej auťák kde už to bude novější
Ten sem taky hledal ale na O II nenašel (zas tak ukrutně sem nehledal ) tak sem použil dílenskou příručku, ani sem to celý nerozebral páč to bylo s podivem hodně čistý, německá a rakouská nafta Mám pro BJB a BKC, snad ti to pomůže. Jen se zeptám kde a jak dlouho tankuješ? (když tak do SZ ať tu nejsme OT )
EGR.pdf