Přejít na obsah

h2o

Uživatel
  • Počet příspěvků

    812
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem h2o

  1. Já kupoval jak to šlo na netu, něco poláci, něco ebay a něco ze škodovky celkové náklady 2300,- vše krom usb nové, ten litinový výlisek (1s0857269a) je nutný.
  2. h2o

    CITIGOe iV

    Záruka na baterie je 8let nebo 160tis. km což ve směs dávají všichni výrobci aut do zásuvky.
  3. h2o

    CITIGOe iV

    Hlavně koncern potřebuje kvůli emisním limitům tyto auta. Berte že CG je spíše městské vozítko sám ho používám na ježdění do práce a žena mi ho bere na nákupy. A přitom ji u baráku stojí mnohem větší a pohodlnější auto. IVko si teď objednával bratr, do teď jezdí i3 od BMW (tou první verzí) samozřejmě co se týče luxusu půjde dolů(bi-LED, tepelné čerpadlo, výkon motoru, infotainment, hudba) ale dojezd má 2x tolik IVko.
  4. A pro originál držák vyřezat díru v palubce.
  5. Rádio ti v škoda servisu maximálně přihlásí k autu (možná budou po tobě chtít i kupní smlouvu a vin vozu ze kterého je), zbytek čili kódování a instalaci mikrofonu včetně výměny stropní lampičky budeš muset udělat sám nebo někdo šikovný tady z fóra.
  6. Ano komplet rozborka budíků, bez sundání ručiček by to nešlo.
  7. Dělají to ty diody, to prohřátí je 50 na 50 ale většinou se ty diody odporoučí. Pokud si to chcete dělat sami tak stejně pro nastavení ručiček budete potřebovat diagnostiku.
  8. Nee nejsou, s origo instalaci to nema nic spolecneho.
  9. Musis komplet, cidla jsou 2 vodicova misto 3 :-(
  10. Tohle je prislusenstvi ktere nepodporuje co zadas. Mel jsis od nekoho nechat nainstalovat original prvovyrobu.
  11. Neni problem jen je treba vedet odkud jsi.
  12. Tak já mám po roce používání otevřené jednotky 44kW, po úpravě mám nějakých 56kW a 107Nm. Průměrnou spotřebu mám 4,9L/100 v budících upravená spotřeba +5% tak aby palubák ukazoval přesně.
  13. Je nutne udelat parametrizaci bcm, ted asi vykazuji chybu na palubce a nesviti.
  14. Nechybí odezva elektrické ruční brzdy když je to jednotka pro passat?
  15. Ne nemuzes, oprav tak jak jsem psal a bude to ok. Tlacitko nema nic s chybou komunikace can bus.
  16. Sorry nedocetl jsem to na obd nemuzes napoji can bus, rovnou napoj na gateway.
  17. Jak si aktivoval pdc v 5F, byl jsi se s autem projet?
  18. Tak pokud nemáš repráček jak si psal tak to nebude fungovat.
  19. Dobře ale to platí pro odis, jak jsem psal, pokud děláš přes VCDS tak stačí jen dokodovat a smazat chybu z gateway (za předpokladu nhraných dat v jednotce PDC), opřípadě z dalších jednotek co hlásí chybu s pojenou s PDC. Však v seznamu máš PDC na adrese 10.
×
×
  • Vytvořit nový...