Dula

Vzhledem k tomu, že tento motor umí jezdit i na 91oktanů, tak bych žádný přínos od benzínu 98 (100)oktanů nečekal. Ani mě to nenapadlo zkoušet. Návod k obsluze k tomu říká: Benzin s vyšším oktanovým číslem než předepsaným, můžete používat bez omezení. Žádné zásadní výhody ve výkonu a spotřebě motoru však nemůžete očekávat!

Do nádrže se vejde 45l, do expanzní nádoby 13l, celkem tedy max 58l.

Je úplně jedno, kterou tam dáš. Z hlediska funkce jsou naprosto rovnocenné.

Podle VAGu je klidový proud 7A. Pokud běží motor, běží čerpadlo posilovače taky i když na minimální výkon. Nezávisle na tom co kde který novinář vyplodí.

Plně s tebou souhlasím. Ale tady není problém technický ale češtinářský. Zákon je formulován tak, že připouští možný dvojí výklad podle toho k čemu si vztáhnu a a k čemu si vztáhnu nebo. Možné výklady výroku v odst.(2) "obrysová a potkávací nebo dálková" (2)1. za snížené viditelnosti musí svítit světla obrysová s potkávacími nebo obrysová s dálkovými (2)2. za snížené viditelnosti musí svítit světla obrysová s potkávacími nebo jenom dálková Možné výklady výroku v odst.(1)"obrysová a potkávací nebo obrysová pro denní svícení" (1)1. za jízdy musí svítit světla obrysová s potkávacími nebo obrysová s obrysovými pro denní svícení (1)2. za jízdy musí svítit světla obrysová s potkávacími nebo jenom obrysová pro denní svícení Pokud zcela logicky prohlásím výklad druhého odst. (2)2 za nesmyslný, tak platí výklad (2)1. Z toho si někdo může odvodit, že pro stejně formulovaný odst.(1) platí výklad (1)1 a nikoliv (1)2.

2 mikl: obávám se, že při použití světel pro denní svícení je třeba i zadních obrysovek. Při stejném výkladu odst. (2) bys nemusel svítit obrysovkama za tmy a při použití dálkových světel: (1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo obrysová světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2) Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení. (2) Vozidlo musí mít za jízdy při snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2)

Servo po nastartování motoru běží ihned, odebírá 7A a je slyšet. Při otáčení volantem na místě na dorazech odebírá až 62A. Právě jsem to změřil u služební 1,4 50kW.

Do Fábie se opravdu vejde až 58l benzínu. Pokud jsi pistolí posunul kolík odvzdušňovacího ventilu v hrdle nádrže a čepoval dostatečně pomalu, tak je opravdu možné, že se už začala zaplňovat 13-ti litrová expanzní nádoba. Pokud by se plnilo normální rychlostí, pistole by automaticky vypnula včas i při otevřeném odvzdušňováku. Je ale divné, že neukazoval palivoměr plnou. Pokud načepuji úmyslně úplně nadoraz, pak mi ukazuje palivoměr plnou cca 250km.

2 martikk: některý benzíny ve Fábii to umí taky.....

Pokud si přečteš návod k obsluze auta tak se dočteš: Synchronizace kódu klíče: Nelze-li vozidlo otevřít dálkovým ovládáním, je možné, že nesouhlasí kód klíče a řídicí jednotky. K tomu může dojít za předpokladu, že tlačítka na dálkovém ovládání byla vícekrát stisknuta mimo účinný dosah dálkového ovládání, anebo byla-li vyměněna baterie dálkového ovládání. Proto je nutné provést synchronizaci kódu následujícím způsobem: • stiskněte libovolné tlačítko na dálkovém ovládání • do jedné minuty od stisknutí tlačítka odemkněte dveře klíčem.

Nevím sice jak je to zespodu dostupné, ale kladný pól záložní baterie by se dal připojit buď na nejtlustší kabel startéru nebo na červený přívod konektoru termospínače ventilátoru na chladiči, možná i na alternátor.