KaJe
-
Počet příspěvků
2933 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem KaJe
-
Řízení jde dobře? Žádné divné zvuky? Oleje je v servu dost?
-
Normální to není. Teď jde o to, jestli to bublá jako když se vaří voda, to by zamenalo ropuchu v chlazení, nebo tam jde jako jen vzduch nebo výfukové plyny, což bych tipoval na těsnění pod hlavou. A když motor běží tak to nedělá?
-
Sice to není na mě, ale dovolím si taky reagovat. Já auto se záclonkou už koupil před rokem a půl a od té doby je tam pořád natažená a že by se stalo něco s tím plastem o to strach nemám, ta roletka za ten plast moc netahá a ten plast je kvalitní. ještě jsem tedy neslyšel, že by ta roletka ten plast zničila.
-
Možná ti trochu pomůže tohle - http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...amp;hl=hmotnost a ještě tohle - http://www.ppl.cz/produkty_cenik.asp?s=cennor
-
Dej tam jinej. Opravovat to nemá smysl, a jestli se nepletu, tak to ani nejde.
-
Trochu míň. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...273&hl=1300 Okta není na tahání aut moc stavěná, spíš vozit jen miniauta.
-
A taky tam je napsáno, že to máš vrazit do trouby na 80°C a ono se ti to samo rozlepí.
-
Aha, tak to jsem netušil, člověk se pořád učí.
-
Tak to už zrušili. http://www.novinky.cz/clanek/141628-chorva...u-potravin.html
-
A kde si jí nakonec koupil, Aby taky třeba ostatní věděli. Je fakt super, taky jí mám.
-
http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...8&hl=trouby http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...0&hl=trouby
-
Už jsem mluvil s několika lidma, co měli na TDi rozvody hozené o jeden zub a všichni se schodli na tom, že nic závratného se nedělo. Občas to déle startovalo, občas zakouřilo, trochu větší spotřeba, ale jinak jim to prý jezdilo celkem dobře. To mi říkali oni. Já to zažil osobně jen jednou a to bylo na Puntu 1.1 benzín a tam to nebylo poznat skoro vůbec.
-
Pořádně se podívat pod kapotu kde to přesně vrčí. Já když zapnu klimu, tak mi volnoběžné otáčky klesnou, asi tak z 800 na 750.
-
Budou asi fakt špatně nandané. Když se posune řemen o zubek, tak to na chodu motoru ani nepoznáš, ale pro elektroniku je to hodně velkej rozdíl.
-
Zkus obvolat pár origo servisů, možná se někde bude válet na skladě. Jinak netuším.
-
Možná bych zkusil zvýšit vstřikovací dávku paliva na start. Když to chytne s plynem, mohlo by to moci.
-
Tak to tedy nevím, přejel jsem rakouské hranice a za 15 minut za zadkem A4 a pěkněj nápis STOP. Běžná kontrola osob atd. Nic jsem neudělal a jestli si sledoval v posledních týdnech TV atd., tak bys věděl, že opravdu němci a rakušáci čechy kontrolujel velice často.
-
Nejlepší je vždy kupovat celou sadu pneumatik a přehazovat je fakt pravidelně, nikdy jsem neměl na pneu větší rozdíl než půl mm.
-
Souhlas, taky mi to s motorem trochu škubne, ale servo jde normálně. Když přidáš plyn tak servo jde normálně? Kontroloval si olej v servu?
-
Taky by si mohl napsat co máš za motor. Jestli BMM tak já typuji zapalovací kabely, to je celkem běžné.
-
Všichni jedeme do Itálie. Taky záleží na tom kam do Chorvatska jedeš.
-
Na pravo by měla být sahara, je menší, průměr 29 cm, výkon 220/60 W, číslo 6J0.959.455 M, ten větší má průměr 34,5 cm, výkon 250/60 W, číslo 6X0.959.455 A.
-
Chorvati asi začali myslet - http://www.novinky.cz/clanek/141359-chorva...mni-server.html
-
Na tom severu itáie se dá určitě něco zajímavého najít. Já si vybral tohle a už se hrozně těším. Hlavně že je to přímo na pláži a je u toho taky plážovej servis v ceně.
