KaJe

Pokuď máš noťase, tak bych si určitš ten kael koupil, aspoň na ty základní věci se to hodí, tam moc zkušeností nepotřebuješ. Ale pokuď bys jen kvůli tomu kupoval notebooka, tak bych se na to asi vykašlal.

Asi bych udělal přes vag opět základní nastavení škrtící klapky. Tyhle příznaky jsou jako když se vyčístí klapka a nenastaví se. Pokud bude problém v tomto, sedne si to časem samo i bez vagu.

Vyndej celej ten černej rámeček okolo rádia, topení a kastlíku, a potom ho už musíš vytáhnout, jde to ztuha, ale jinak se nedá, jen si ještě dej pozor aby se ti třeba nedržel za rámeček rádia... Tak to nezvládnu 100% něco urvu to se na to raději vys*ru. Neurveš, nebuď posera, jen si dej pozor jestli ti tam přes to jde rádio, jinak se nemáš čeho bát... Nejsem posera jen ten plast nemusím pokaždý když něco dělám z plastem se mi něco urve nebo upadne...... Mně se to stává taky, ale když něco rozebereš třeba 3x, tak po čtvrté už není co ulomit, to si končně řeknu, že se mi to povedlo aniž bych to zničil. Ale ten šuplíček se mi začíná líbit.

Jsou fakt na nic, už jsem viděl jak to svítí, jsou to prostě bodovky, do sériových světel, kde má být klasická žárovka bych to nedával. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...&hl=žárovky

Mám je taky už nějaký ten pátek a ohlo se to jak píšeš jen trošku a to hned ze začátku, asi při prvních třech zavřeních. Od té doby je to stejné. Ale jsou prostě úžasné, to pohodlí při otevírání kapoty.

Kabel se dá tady na fóru koupit myslím za 850,- Kč a na Aukru jsem ho viděl asi za 950,- Kč.

No já si myslím, že kontakt s vozovkou je dán rozměrem pneumatik, a pokud je pneu 195/65 R15, tak má vždy šíři 195 mm, dává se na 15 palcové ráfky a profil je 65 procent šíře ráfku, a tak kontakt z vozovkou by měl být stále stejný.

Mám zimní taky liťáky, tak mě to moc netrápí.

Sice po delsi dobe,ale odpovim Ti.. K dotazu,ktere tu mas... 1:Pokud by byly MiloTec,tak staci vytocit jeden sroub v blatniku a drujeh v kapote,nasroubujes vzpery a je to..Kdyz budou INXX,tak to vyzaduje nakou tu upravku,jak se pise par stranek dal... 2:Jedna vzpera staci,teda aspon INXX to uplne v pohode udrzi a i zvedne,ale ja osobne bych to nedelal..Dal bych dve,protoze pokud by tam byla jedna,tak na ztlaceni ty vzpery pri zavirani bude vznikat paka na kapotu nestejnomerne na jedny strane a pak se kapota krouti do vrtule...Myslim,ze by ji to nedelalo moc dobre.. Hlavně při té jedné vzpěře se kroutí sroub v blatníku-vylamuje se Přesně tak. I při těch dvou vzpěrách a velké podložce se mi to trošku zkroutilo.

Mě kontrolka check po odpojení baterky nezhasne, jedinej způsob jak jí zhasnout, je vagem vymazat závady. Jinak já jí už moc neřeším, když se rozsvítí, tak když mám čas, vezmu noťase a podívám se na to, jestli je stále ta závada sporadická a vymáznu jí. Někdy to vydrží 100 km a někdy klidne 700 km nesvítit, tak to ještě neřeším.

Jsem rád že mám již přezuto. Již několik dní je teplota i ve dne max. u 4°C, dnes u nás od rána stále sněží (Šumava), je všude několik centimetrů sněhu. Tak mě jen napadlo, co u tebe znamená, že přezuješ až bude zima i v ČR?

nedavno jsem to menil a ta hadice je fakt kratka.vlezl jsem nahoru pod sedacku odpojil hadici z cerpadla !!privazal na lanko a stahnul filtr dolu!!vymena filtru--zatahnul lanko a vse bylo tam kde ma-neboj se toho je to celkem jednoduche. Přesně tak, nejlepší je to odpojit na čerpadle a vyndat to i s tou hadičkou a pak to obráceně namontovat. Je tam zatraceně málo místa.

Neboj, v motoru se opravdu nic nerozháže. Jen je ten šroub fakt hodně zatáhlej. Gufero bude stát odhadem tak 200,- kč, teď jsem ho měnil na své oktě a stálo mě asi 220,- Kč.

Lehni pod auto, možná budeš muset sundat spodní kryt, pořádně natáhni ruku a odjisti a otevři kapotu, píchni tam nabíječku a je to! Jen mi je divné, že když máš na kufru zámek, tak proč neodemkne dveře?

Myslím, že je jedno jestli se jedná o motor v oktávce nebo ve fabii! Na to se nepotřebuje další téma. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...81&hl=shell

Než kolik???

Podívej se na tyhle stránky http://skoda-dily.cz/ ceny mají výborné, jednání taky a věci mají většinou origo.

Taky bych to tipoval na startér, přesně tenhle problém se zde již několik řešil a výměna starteru vždy vše vyřešila.

Kde si ho koupil?

To je krásný 1 000 000km bez nehody,ale je potřeba porovnat hustotu dopravy před 10 lety a 20 lety a 30 lety!! Kdy před 20 lety přes Olomouc projelo 20 aut do hodiny a teď......... . Prostě nejde srovnat 1 000 000 km v dnešní době a před 20 roky kdy bylo aut o 80% méně. Naprosto souhlasím, ten silniční provoz je úplně o něčem jiném. Né žebych ho dříve zažil, ale můj táta je řidič z povolání celý život a ten už může srovnávat a s tím to by taky souhlasil.

Neblbněte, dejte si tam origo, dá se sehnat za dobré peníze a je to úplně o něčem jiném.

joo a ještě něco v týdnu se zde objevilo, nemýlým-li se, nějaká konkurence o litr levnější, ale nehodlám to hledat............. Píše, že pro členy klubu budou se slevou, třeba bude hodně vysoká.

Na skryté vady máš ze zákona záruku 6 měsíců. Tedy pokud jsi ve smlouvě nepodepsal, že se této možnosti vzdáváš, ale takovou smlouvu snad ani žádnej autorizovanej prodejce nemá.