Přejít na obsah

xtrack

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1189
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    28

Vše zveřejněné uživatelem xtrack

  1. xtrack

    Chiptuning

    Ahoj já sem čipoval 1,2HTP a ze 47 Kw mám 53Kw a delší pásmo Toč.momentu asi od 2800-4000rpm tak nějak je to v těch papírech co mi dali.jinak se zárukou je to tak že mám nové auto a sehnal mi kámoš starší řj za 2000kč a za 1000 kč mi sehnal chip.takže fajn cena.Jinak Cimbu,už se to tady psalo v případě problému vrátí seriový soft zpět a zdarma takže by nikdo nic neměl poznat......PREJ
  2. ahoj a mohl by s konkrétně uvést jaké vůle ti vymezili,popř.na jakých hřídelích? jestli to není výrobní btajemství servisu v kerém ti to opravili a mimochodem,stále vše v pořádku????dík za odpověd teta má novou převoduvku viz slohovka výše a po 2tkm to dělá zas...zkusím vyměnit olej a nalít tam Elf Tranself TRZ 75W-80 údajně snižuje hluh převodovky..... ale vím já jestli to pomůže... Ten olej co píšeš, bych tam nedával. Pro tuto převodovku je naprosto nevhodný. Olej určený do převodovek Škoda - VW musí splňovat SAE 75W-90 a normu VW G50 ani jedno tebou uvedený olej nesplňuje. Když si na internetu najdeš specifikaci tohoto oleje mimo jiné zjistíš, že je určený do některých převodovek Renault a Volvo s molybdenovými synchrokroužky, což škoda převodovky nemají a je nevhodný pro mosazné synchrokroužky, což zase převodovky škoda mají. Když už jsi se rozhodl pro Elf, tak jedině tento TRANSELF SY FE 75W90. Ahoj děkuju za radu,díval sem se jen na stránky obchodů...pak sem mrkl na total.cz a taky sem čuměl přesně je tam co píšeš......tím olejem to asi nebude,ale jak tady kolega psal vůle na hřídelích je asi třeba poštelovat...jak sem psal zavolám do znojma a uvidí se..
  3. Taky se připojím se svou třoškou do mlýna Teta měla matodory MP15 stella 165/70/14 na tehda ještě 1,4MPI-44Kw auto bylo nové a gumy hučely při mírném přefoukání cca 2,4 to lehce polevilo....ale ne na dlouho při 11 000 byly gumy na 1,4mm a šly do hajz*u...takže matadory nikdy více....pak následovaly jen barom brillant a nyní mám na své nové Brillantis....ty taky hučí proti Kleber Krisalp HP,ale aspon narozdíl od matadorů se tolik nesjíždějí.....tož tak....kdysi dávala škodovka i kleber viaxer AS a majitelé co je měli byli spokojeni a výdrž byla asi 40-50tkm jak kdo....ale jak tady čtu někteří ti Matador chválí...tak je to asi věc jedince
  4. Děkuji aspon tak:) zkusím tam zavolat,zjistím podrobnosti a dám vědět:)
  5. Troj blik blinkru, pri tuknuti do packy, bez aretace. Děkuji za vysvětlení když sem s tím jel poprvé nechápal sem a tak 5x sem páčku vracel auto co jelo zamnou si dalo radši odstup 20m Ještě jednou dík je to dobrá věc...
  6. xtrack

    Zástěrky

    fialovy hnus máš pak na dveřích pokud nejezdíš jen po asfaltce......
  7. to, že mě baví i auta a tuning !§ tam mělo bejt
  8. prdelky????????????? nemusíš psát nic na svoji obhajobu.... je to mazec kdyby mladou taky zajímaly auta a nepletla si brzdu-plyn Mno jo...tuning má být uvnitř nic není větší mazec než nadupaná seriovka....a já to neřeším jak píšeš stojí to prachy a ty moc nejsou tak držím palec at pěkně autko vyšpěrkuješ minimálně LÍP než Mischicka lentilku ¨ta barva je prostě super!!!!
  9. přesně, jak říkáš, když se chce, všechno jde a my, holky, co bysme pro vás neudělaly, se prostě vejdem všude NOTA: malýho nacpeš všude Ahoj nikoho snad neurazím ani se o to nepokouším....ale i holky zajímají auta?to koukám jsi asi první kterou znám
  10. nevím no... ale otevřeš dveře a rozsvítí se ti světla myslím když třeba sedíš v autě a nezamykáš....spíš to nějak připojit na blinkry s časovačem...ale taky by to nebylo ono...
  11. RE>nevřis V práci sem něco takového řešil chlap přijel že mu měnili "půl"auta...dokoce i škrt.klapku tak toho tam moc nezbylo...přeflashoval sem řj motoru a vyměni čidlo teploty a do dneška je to v pořádku auto startuje jak má a klesla i spotřeba... Myslím že v origo servisu se ceně čidla rovný vyčištění klapky.... čidlo sem sehnal neorigo za 250kč
  12. Zdarec tak koukám je to tady nějaké divoké Můžu potvrdit že ve F I se dá solidně zablbnout vzadu přední sedačky úplně vpřed a je to paráda a díky klimě se pak docela dobře odmlží i skla já 182cm,partnerka 175cm (jen tak uvádím naši výšku) ale kdybych měl 2metry taky by se to nějak dalo :Dkdyž musíš tak musíš....... tak se mějte čau
  13. ahoj a mohl by s konkrétně uvést jaké vůle ti vymezili,popř.na jakých hřídelích? jestli to není výrobní btajemství servisu v kerém ti to opravili a mimochodem,stále vše v pořádku????dík za odpověd teta má novou převoduvku viz slohovka výše a po 2tkm to dělá zas...zkusím vyměnit olej a nalít tam Elf Tranself TRZ 75W-80 údajně snižuje hluh převodovky..... ale vím já jestli to pomůže...
  14. Nejdrsnější je asi ta hudba
  15. Tak to já taky vyhádal v záruce tu novou převodovku... i bez toho právníka a benzínu, ale stejně to bylo naprd. Asi máš lepší service než já ve škodovce si řákájí proč bychom to řešili když už se I Fabia nebude dělat.....opravíme to až v průbehy výroby FAB II a podle počtu stížností tak to vidím já
  16. pěkně rozbite... radši něbrat...ale hlavně že se nikomu nic "snad" nestalo ty fotky kdyžtak přidej
  17. Ahojte myslím že není dobré to odpojovat...na HTP 40Kw to není celkem dost dlouho po zapnutí zapalování čerpadlo vrní někdy když auto stálo tak i 4 sekundy.....tak jsem aktivoval předčerpání po ot.dveří stejně to palivo musíte načerpat tak aji tak....jen s touhle funkci je čerpání po zapnutí zapalování kratší...
  18. trochu bokem pánové co je to ten tripling?píši správně? Jinak připojuji se ke cosbymu a bud rád že to jede a nemysli na ni
  19. dobré téma,ale jak tady někdo psal něco jiného než realita je na tachometru Jako...s HTP 40Kw má ji teta,ale zajížděl sem to já od novoty....Jel sem FM-NJ se 4lidma cca á tak 65kg-baby a 2kufry.....normálně čumí 170 na 5100rpm spotřeba kolem 9l/100km Zase moje HTP 47Kw-53Kw chipnuté jede max 180,ale je to ještě v záběhu,najeto 2050km,ale na víc jak 4500rpm se mi to nepodařilo rozhýbat..nebyl sem na dálnici zkouším to tady na viaduktu cca 4km....tož tak je to s mojí zkušeností s Vmax jinak se mám rád tak jezdím 50-90-130...když vás změří v obci 70Km/h a vidíte ty majáky v zrcátku a pak vás zastaví a řeknou že se jezdí 50 a pro tentokrát to nebudeme řešit....nevím z čeho sem byl vyjukaný víc... čest některým policistkám...
  20. Zkus čidlo teploty ikdyž to VAG nepíše,podle toho co píšeš na jiném foru(nechci se tam reg) by to mohlo byt ono..
  21. Zkus www.oleje-eshop.cz mají tam dobré ceny
  22. tak na to bych si dal zrovna majzla - nepíšeš, co máš za auto, ale pokud výrobce motoru uvolnil olej s ACEA A1/B1 nebo ACEA A5/B5, tak proč ne? Tím tě nechci strašit, jenom nechci, aby sis zadřel motor !!! Pozn: U Škody-auto normu ACEA kopíruje příslušná VW norma. taky nechci aby si tady někdo zadřel motor ale když škoda doporučuje 0W-30 pro prodloužený interval tuším QG1-2 tak olejem 5W-30 pro běžný interval 15tk QG0 nic neskazím ne?Myslím že ba naopak ale pozor pro 1.8T a 2.0TFSI se požívá 0W-40 aby se nesnížila mazací vrstva oleje na extrémě zahřátých místěch což myslím že o TDI a obyč.nepřeplňovaných benzínových motorů nehrozí............joooooooooooo....oleje...nekonečné téma a ten nejlepší neexistuje
  23. souhlasím tetě taky HTP vynechávalo většinou když to bylo studené tedka v "zimě" tankujeme na shellce..tak nebylo pochyb o palivu,ale jak mi bylo řečeno HTP má "citlivější" vstřikovače na kvalitu beňálu..spíšbych řekl že to není auto pro benzin z východní evropy Cz počínaje nalil sem tam Retech fuel cleaner natankoval V-power a auto už je vpohodce...jede to líp,spotřeba šla dolů o skoro 0,5litru a start dokonce i dneska ráno když nám nasněžilo 30cm sněhu abylo -4 v pohodce s následným vyhrabáváním nastudený motor
  24. Zdravím všechny v klubu klepající převodovky Taky to tetě klepe na HTP 40Kw......před koncem záruky reklamace hádka se škodovkou kurvy zasrané-pardon stálo to benzínu prej se závada měří" po ujetí 20 Km,po podání oznámení škode MB problém vyřešen nová převodovka,+proplacen benzín a náklady na právníká 2000Kč trochu horor ještě ted je mi zle Ale pak teta najela 2000km a problém opět nastal tak to neřeším auto je po záruce.....ale někde jsem četl že do převodovek fabií motorizace 1,2 a roomster 1,2 se lije olej Paramo 75W Tak zvažuji výměnu oleje za shell spirax GSX ted sem ho měnil mamce v Opelu astra 1,6-75Kw po 80tkm a řazení jde nesrovnatelně líp i se "zdá že převodovka je tišší"na pověry "doživitní náplň" nevěřím tak to jsou moje zkušenosti,asi vyměním olej tuším že jsou ho tam 2litry a uvidím,kdyžtak někdo napiště kolik ho tam je,ju? Zatím ahojte
  25. tepelná pojistka...nevím...ale jablotron má moduly dojezdu oken..tj. jak jsi psal při přiskřípnutí ruky atd...mrkni na jejich www
×
×
  • Vytvořit nový...