mikl

Nemám pocit,že bych s tebou nekomunikoval slušně.Naopak,kdybych byl cíťa,mohl bych za neslušné považovat slovo"žvásty". Když jsi si kupoval auto,tak jsi taky požadoval doložení všech atestů a protokolů z měření při crash testech,homologace a pevnostní zkoušky kol a nehořlavost materiálů a netříštivost oken atd.atd.,asi ne.Jestli jsi spíš pro to nový auto nebyl jenom jako divák.Co? 4Luke já si taky nebyl jistý,ale už jsem.Proto bych řekl,že dál to nemá smysl řešit.Ne proto,že je mladý,takových tu je jistě víc,ale proto,že si hraje na někoho kým není. http://libimseti.cz/Deny.Kr http://xchat.centrum.cz/~guest~/whoiswho/p...%3Dr%26sex%3D-1

Jedinej kdo tu mlží a zamotává se do svých odpovědí jsi ty.Shodli jsme se na tom,že každý má možnost se na příslušný homologační certifikát poptat,popřípadě si ho nechat poslat.Tady jde o to,že potahy odsuzuješ,aniž by jsi pro to měl nějaký důvod,nebo spíš důkaz.O ničem nespekuluji,píšu o faktu a to je atest 8SD 1113 který mají.Dusno nedělám,jenom s tebou nesouhlasím a je ti takový vedro z toho.

Ne mýlíš se,hlavním předmětem tohoto vlákna jsou autopotahy jedné konkrétní firmy a ne většina autodoplňků na trhu,které taháš do této diskuse. Navíc máš krátkou paměť,přečti si jak lichotivě jsi se ve svém prvním příspěvku vyjádřil,jako o netestovaných a nebezpečných,přesto že je vůbec neznáš,zde je ten problém. Ano Luke288 má pravdu a to je jediná věc,kde s tebou souhlasím.

Taj ještě jednou a pomalu,nikam nepůjdu,nic hledat nebudu,nevidím pro to důvod. Jameson sem dal v dobré víře link na výrobek,se kterým má dobrou zkušenost a ty ho shodíš přesto,že jsi ho neviděl ani z dálky.Pokud by jsi ty potahy znal a mohl je posoudit,neřeknu půl slova,sám jsi ale napsal,že je neznáš. Ostatní výrobky a doplňky sem netahej,nejsou zde relevantní.

Ne,nikam se dívat nepůjdu,odpověděl jsi mi vyčerpávajícím způsobem.Nepiš tedy svoje poznatky z výrobků jiných firem sem. Je to celkem nekorektní,nezdá se ti?

A tu homologační značku hned v úvodu mají proto,že vyrábějí jenom na sedáky bez pytlů,nebo ji jenom zneužívají? Ty máš s tou firmou nějaké špatné zkušenosti,že píšeš v této souvislosti o nebezpečných a netestovaných výrobcích?

Asi by mohla být homologovaná,ty na Fabii vypadají,že homologaci mají.Na služebním mám AE od dodaná FK Automotive,vyrobeno Depo Autolamp a také homologaci mají.Moc pěkný,takový bych si na Oktě také uměl představit.

Ne že nemají,mají bílou a o to víc je to horší.

Tak záleží na tom,jak se k tomu postaví technici při kontrole,označení oken a kartička s homologací jsou nařízené identifikátory.Když je bude technik požadovat,ukázat je musíš.Prostě záleží na benevolenci při kontrole.

Tak do těch se musí dát barevný žárovky,Oranžový v pohodě buď klasika nebo,Diadem nebo Philips Červená se kvalitní nedají asi sehnat,já je kdysi dělal nástřikem barvou na brzdiče.

Ne ne,nemusíš mi k tomu říkat nic,třeba by něco mohl říci Tvůj soused DeMarco,úsudek jsem si udělal samozřejmě ne po přečtení jednoho příspěvku,ale po přečtení všech tady na foru.Tipnul bych si,že ani kilometry a zkušenosti za volantem nemáš takové,jaké zde prezentuješ,máš-li vůbec nějaké.Určitě o autech něco víš,ale Tvoje zalosti jsou spíše v rovině teoretické než praktické.

Záleží na tom jaký lampy máš na mysli.Do opravdu čirých FK,In-Pro se dávají stejné jako do origo,pouze oranžová směrovka. Do lamp v designu seriových pouze celé v bílé musíš použít i červené žárovky.

Milý Deny,po pročtení Tvých příspěvků na mně děláš ten samý dojem,nevím,ale mám takový pocit. Pokud se mýlím,tak se hluboce omlouvám.

Tak to jsme dva. Už tady někdo s úspěchem převrtával na jinou rozteč,ale to bylo tuším 5x98 na 100.

Nevšiml jsem si,že by Luke288 Compact s čímkoli srovnával,jenom vyjádřil názor.Nedivím se,že se mu nelíbí,mně se nelíbí taky a znám pár dalších kterým taky ne.Ale určitě je to lepší volba než Felicie,na tom se asi shodneme.

Středová díra je stejná 57,1.

Myslím,že jsi nedostal tak zcela přesnou informaci.Vhodnější rozměr ke Tvým 225/40R18 je 225/45R17.Neříkám,že by se na 235/45 R17 nedalo jezdit,ale pokud píšeš o srovnatelnosti,tak je to určitě 225/45R17.Odchylka není 3% ani u jednoho rozměru,u vhodnější 0,5% a změna obvodu kola 9 mm,u té méně vhodné,tzn.225/40R18 ku 235/45R17 1% a změna obvodu 19mm. Oba rozměry,které používáš nyní jsou vhodné a zcela alternativní. Jenom malej edit na okraj,nepíšeš nic o šíři té 17ky.Pokud je pouze 7",rozměr 235 je nejenom nevhodný,ale navíc nepatří ani mezi alternativní.

Existuje i jiná ochrana než zástěrky a možná mnohem efektivnější. Ale nepomůže tomu,komu se plácačky líbí.

Jasný,já Tebe taky a jenom na okraj,auto mám čistější než většina lidí se zástěrkama v mém okolí.

Jak píše BadyS s patnáctkama nic rozumnějšího nevymyslíš,a jestli je to služebák hlavu bych si s tím nelámal.

Tu pneumatiku tam sice dostaneš a souhlasím ,že 195/65R15 je hrozná guma,ale když nechám stranou,že to je nepovolený rozměr,kterýho si musí všimnout i policajti při běžné silniční kontrole a přijdeš o OTP,tak počítej s tím,že světlou výšku zmenšíš o 40mm a tacho bude lhát o víc jak deset procent. Myslím,že to je nejhorší cesta ke snížení profilu pneumatiky.

zástěrky jsou užitečná věc. Auta za váma pak taky něco vidí a nemají rozbité okno a poťukaný lak když projedete štěrkem. No,já třeba lak poťukanej nemám a to jezdím i za autama bez zástěrek,jenom se snažím nikomu nelepit na prdel.A ti specialisti kteří se vezou až v mým kufru jsou mi ukradený,i kdyby se místo kamínku zvedlo nevím co.Nedělejte z těch zástěrek všelék,není to pravda.Navíc na Oktávii nejsou povinné.

A více špinavé auto vzhled nekazí? Třeba ty špinavé dveře od předních kol jsou fakt hrozné. Se zástěrkama je špinavý taky.Ne tak vysoko,ale je.Když jedu mejt,je už jedno,jestli o něco víc,nebo méně,stejně meju auto celý. Je to věc názoru,někomu se líbí,někomu ne,já bych je tam taky nedal.

Ten seznam už ale minimálně rok nikdo neaktualizoval. Možný to je,ale nepodstatný. Důležité snad je,aby jsi povolení dostal do ruky po úpravě.

Mám pokovení a firma je uvedena na tom seznamu.Folie nadělá jedná se o Sklatony Olomouc. Poslední dva odstavce stanoví,co musí úpravce ke sklům vydat.Dostal jsem nálepky na okna s homologací a číslem povolení a i nařízenou kartičku. Já nevím proč by se to nemělo týkat pokovení.Ve stanovisku se hovoří o úpravách zasklení zatemněním.O použité technologii ani slovo.Pouze zákaz bezpečnostních na čelní a zákaz zrcadlových.