mikl

Nehledám kličky,tady není proč,ale kombinace parkovačky+mlhovky v mlze mi přišla tak samozřejmá,že mně ani ve snu nenapadlo,že by nemohla být povolená. Je to tak jak píšeš,máš pravdu.

Přezuto v sobotu 205/50R17 Toyo Snowprox.

Dobře,tak přesně v zákoně 361 se ohledně mlhových světel dočteš v §32,odst.4-Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.Co s nimi má nebo smí svítit se tam prostě nedočteš,protože to tam není. Musíš se tedy podívat do vyhlášky 341,přesněji do přílohy 1 a seznamu homologací a tam najdeš následující-Technické požadavky na konstrukci vozidel kategorií M, N, L, O, T, OT a S. 48 Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci. Závazný předpis ece č. 48 je v přílohách. A ještě jedna věc,chceš po mně,abych svůj názor dokládal,prosím předložil jsem příslušné pasáže ze mnou citované legislativy.Udělej teď prosím jednu laskavost ty mně, uveď tady citaci a příslušný § ze zákona 361/2000 ve kterém se hovoří,že není možno svítit parkovačkami spolu s tlumenými jak tvrdíš.Dík Ještě doplním,se zákonem 361 si opravdu nevystačíš,vyhláška 341 je stejně důležitá a mnoho věcí,které je v provozu třeba dodržovat v souvislosti s technickým stavem a podmínkami provozu zákon 361 vůbec neřeší.

Jasně..tak mi napiš kde..a ne že jen vyhláškou. Asi víš, že pravidla silničního provozu nestanovuje vyhláška, ale zákon. O povolené kombinaci mlhovky a parkovačky tam nic není, tak napiš konkrétně, kde by to podle tebe mělo být Velmi rád ti napíšu kde to najdeš.Souhlasím ,že jak se má svítit řeší zákon,ale ne 361/2000 o provozu na pozemních komunikacích,tady se dočteš kdy můžeš mlhovky použít. Jak je smíš použít je uvedeno v zákoně 56/2001 o podmínkách provozu a i když tvrdíš ne, tak v prováděcí vyhlášce 341/2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích v návaznosti na dokument ECE č.48,který jsme po vstupu do unie ratifikovali jako mnoho dalších.

Mlhovky a obrysovky nelze! Ne vyhláška, ale zákon 361/2000 Sb. Kombinace mlhovky a parkovačky je povolená.

To se asi může stát a někomu se přestupky hromadí.Ale jenom za přestupky u kterých tě nechytí a neplatíš v blokovém řízení.Tam je lhůta oznámení obecnímu úřadu policií 3 dny a ten má dalších 5 dní pro zapsání do registru řidiče.Je už jenom na řidiči jak sleduje konto při předpokládaném úbytku bodů.Obecní úřad nemá povinnost o ztrátě bodů informovat. Jiná situace je u přestupků,kdy nedojde k zastavení a přestupek není řešen na místě.Tady si nejsem úplně jistý,ale policie má snad 30 dní na oznámení přestupku obecnímu úřadu a ten 60 dnů na zahájení správního řízení.Lhůta navíc není závazná a pokud je překročena nic se neděje. Jediná závazná lhůta je jeden rok pro zánik odpovědnosti za přestupek. Možná,že se v nějakém detailu pletu,ale v kostce to tak nějak je.

Přesně tak , zruší se prý osoba blízká ,ale vymysleli zase novou hovadinu . Prostě naši poslanci jsou kabrňáci . Přesně tak pokutu dostane majitel a žádný bodu mu nebudou odebrány . Protože na fotce z radaru nebude on ,ale někdo cizí . To by asi chtěli a slyším to na každým kroku,ale nikdo neví,jak se s osobou blízkou vypořádat.Myslím,že kdyby bylo odstranění osoby blízké tak jednoduché,už by se objevilo.Je to právo daný ústavou a listinou práv a svobod a to snad kvůli zákonu o provozu předělávat nebudou.Právo nevypovídat na sebe a os.blízkou má každej vrah a nikdo po zrušení nevolal a teď to kvůli bodům změní? No nevím.

Sice nejsem gumař,ale s takový povrchovým poškozením bych si nedělal hlavu.Pro klid duše se stav někde v pneuservisu co na to profíci.Kdyby se to stalo na vnitřní straně kola,tak o tom ani nevíš. Rozhodně plášť ale nevyhazuj,i v nejhorším případě se kola opravují i v tomto místě.

Druhé číslo jsou % ze šířky.Teď už je to jasné?

Ne, precti si vyhlasku, vzdy se bere CELKOVA hmotnost, policajt se podiva do papiru a pokud tahnes za autem prazdny vozik, ktery vazi 400 kg ale v OTP ma celkovou 2000 kg, tak dostanes flastr jak prase. Tak to jsem si myslel taky,dokud jsem si nekoupil vozík AGADOS Přímo v papírech od vozíku je napsáno Tak to moc čitelné není.Prostě je tam napsáno že je rozhodující OKAMŽITÁ ,hmotnost A proto vyrábí nejnižší kategoriji vozíků DO 750kg !!!!!!!!!!!!!!!A uživatel nesmi překročit povolenou hmotnost pro dané vozidlo Máš pravdu,člověk se učí přád.Je to tam,§14.

Měl si se stavit za mnou,já mám u sebe vždycky nějaké v záloze. Jinak ten kryt jsi udělal pěkně

V technickém průkaz řádek 11. Kolmé zatížení na kouli 600N je v poznámkách.Alespoň já to tam mám.

Nemůžeš a to z toho důvodu,že v TP máš uvedenu CELKOVOU hmotnost 500kg.Ten větší má přeci celkovou 750,-.To že ho nenaplníš celý je sice hezký,ale je to OKAMŽITÁ hmotnost a ta v techničáku není.

Mělo by. Není sám kdo si myslí,že s výměnou za větší ráfek se zvětšuje celý kolo.

Pokud použiješ správné pneumatiky tak nezmění a ani nesmí změnit. Když se použijí při změně ráfku nevhodné pneu a změní se obvod a vnější průměr kola nebude tacho dávat přesné údaje. Otevři si aplikaci VÝPOČET OBVODU KOLA v odkazu . http://www.e-pneu.cz/hledej_pneu.php?PHPSE...9GUfLl5WaDGV013

S vyjímkou mlhovek,tam smíš měnit barvu podle uvážení bílou nebo žlutou selektivní. for Omicron ta barva je nádherná,mám v mlhách Osram Allsesion a to se nedá vůbec srovnat.Jízda v mlze bude asi o poznání příjemnější.

Včera jsem ji nasadil,více info zde: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...mp;#entry580568

Jj,rád jsem Tě podpořil

Ne není to blbost.Luke288 má samozřejmě pravdu a asi i zná někoho komu je zapsali. První chyba kterou jsi udělal je info ve Škodovce.Ani Ti nic jiného říct nemohli,protože model auta mají homologovaný s koly uvedenými v techničáku. Jiná situace je u after market prodejců,třeba ten Alcar jak píše Luke,kteří chtějí prodávat.Musí podstoupit a zaplatit homologační zkoušky. Kol která jdou zapsat jsou desítky,jen se musíš ptát a číst na správných místech. V příloze si prohlédní TÜV na kola 9,5 x 19" s pneu 265/30R19 povolené i na nejslabší motorizaci 1,4 55kW. http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Dov...ku_a_pneumatik/ http://www.alcar.cz/6565_CZ.6997677b2181bf...c46a94925ac3bd0

vypadá to dobře, ale nevím zda to půjde na předfacelift Přesně ti to neřeknu, ale připadá mi že to je stejný, aspoň na netu v tom obchodu neměli uvedený jiný kryt před faceliftem a po. I na autokelly to nedělí. Jo ,vypadá to dobře.A jak to zasahuje pod auto? Je to nejnížší bod?Neurveš to někde? Z fotek to nejde moc poznat. Je to kopie originálu pod diesela, kopíruje to boční panely, možná to je o max 2cm níž. No to je to čeho se bojí octávie je nízká ještě -2 cm pak někde škrtnu a je to pryč.Potkávám hodně OC kterým to visí pod autem. Pokud se to za něco nezachytí,tak to hned neztratíš.Občas slyším,jat to škrtne a pořád je na svém místě. Ztratil jsem ho jednou,ale to bylo při dlouhém couvání ve sněhové kalamitě.

To by mě zajímalo jak bys chtěl ten jeden namontovat aby se ti vrtání na kotoučích otáčelo po směru... Bys ho tam musel dát jedině obráceně. Myšleno samozřejmě na obou stranách a ne jeden kotouč. Pokud by byli oba kotouče stejné tak se na jedné straně musí otáčet po směru a na druhé proti. Jestli je levý a pravý tak je stačí prohodit mezi stranama a jednou se otáčejí (oba) po směru a jednou proti. Tome, tady ti ukazu fotku,a oba jsou navrtyna stejne,ja nevim , ale spekuluji jak chci, tak porad ten jeden bue opacne. To ti nenadavam, jen konstatuji Asi jak která firma,já mám Lacas a jsou pravé a levé. Jinak ty díry tam nejsou kvůli chlazení,ale proti vadnutí při intenzivním brzdění.

S brzdami nemají mřížky nic společného,tou před spolujezdcem je přiváděn vzduch k intercooleru u přeplňovaných motorů..

Na Oktu asi není žádná speciální mřížka pro denní světla.Budeš muset vyřezat otvor do orig mřížky.Škodovka nemá na trhu žádná originální spds. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...%ED+sv%EDcen%ED

Tak to nás to sleduje víc. Toto jsem našel v nějakém lexikonu Blaupunkt.. MosFet-tranzistory Tranzistory s vrstvou speciálních oxidů kovů řízené polem. Zajišťují mimořádně efektivní využití energie (menší tepelný ztrátový výkon) a umožňují rychlejší spínání, nezajišťují však bezpodmínečně zvukově lepší výsledky oproti normálním bipolárním tranzistorům. Optimální je jejich použití ve spínacích napájecích dílech výkonových zesilovačů pro zajištění konstantního a vysokého napájecího napětí.

Lamely nechcem striekat iba ramik :-D nex to trosken decent vyzera nastriekat lamely hej to je nevkus alebo skor saskaren ako nieco elegantne.Nasiel som jeden fajn sprej chromovy a jeden kamos lakirnik mi dal naky sprej s ktorym treba najprv postriekat plast ten ho neako vraj jemne rozlepta a potom sa dava sprej. Ale ved uvidim zajtra sa chystam na klucky a ak sa mi vydaria vyduchy hodim sem nake foto :-P Chromovým sprayem to nestříkej,bude se Ti velmi odrážet v oknech a navíc,pokud jsi nesehnal nějaký zázračný,jsou velmi náchylné na ohmat.