mikl

Diky!! Ted uz si to objasnil... A co jsem asi psal zhruba v první třetině této stránky ??? Jenom jsem Tě doplnil,fotka je fotka a ty Tvoje nechodí.

Snad to tu ještě není. http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=2826

Taky myslim... A6 halogenku nemá.Světelná houkačka je řešená výbojkou. Na fotce uprostřed 21W denní,vpravo nahoře 5W parkovačka.

Máš pravdu,ten vzduch co mi zůstal v pneu před plněním dusíkem je vlastně taky znečištěnej.

Mně to začlo dělat tejden po nasazení novejch,asi zmetek.Ten plech drží na takovým nýtku a hlava se skrz něj protáhla.

Neklepou Ti desky?Když to ustane při brždění je to ono.Jedna mi taky klepala a po vyndání jsem zjistil,že je ulomený ten plíšek na desce a nedržela v brzdiči.Stačilo ho heftnout.

Ano souhlasím s Tebou.Velmi rád se nechám poučit.Čekal jsem,že Fabka2004 své doporučení doloží nějakým argumentem. Už to, že vzduch je zadarmo je podle mě dost dobrý argument. :-) Dusík je prý stálejší a pumpuje se do pneumatik proto, že narozdíl od vzduchu nemění svůj objem při velkých teplotách. Ale nějaký větší vliv , aby stálo za to kvůli němu připlácet na jízdní vlastnosti to nemá. No tak stovka za sezonu není taková investice,abych ji vůbec řešil.Ponechám stranou jízdní vlastnosti a budu se věnovat tomu,co je pro ráfek a pneu šetrnější.Jjde o to,že při plnění dusíkem do pláště naplním jenom dusík.Vzduch se z lahví neplní a protože si nedělám iluze o údržbě kompresorů v pneuservisech a už vůbec ne na pumpách nenafoukáte si jenom vzduch,ale i olej,asi i rez,vodu a jiné sračky.Nic z toho pneu ani ráfku a to jak Al i Fe nesvědčí.

Třeba tímto. http://software.macek.cc/resamplercz.php?v...14&nr=15054

Docela dobrý příspěvěk. No jo,trochu jsem si spletl vlákno.

Tyto mi snad nikdo neukradne.

..

Myslis teda, ze je to blbost, ze by mi to potom prislo, nebo ze by potom zkoumali ty zaznamy, taky si myslim, ale nevim, chtel sem se zeptat, sem zacatecnik a temhle ohledum nerozumim, tak se radsi optam. Jinak diky... ;) :palec2: Jo,myslím,že to asi nehrozí.Když pojedeš rychleji a nebudeš svítit,tak se dává sankce za větší přestupek a pokud pojedeš v limitu asi to ani nikdo nezaznamená. Proč ale nepoužiješ nějaký ze způsobů denního svícení?Možností je víc,finančně to nijak náročné není a máš pokoj.

Radar to samozřejmě nepozná,ale provádějí pořizování záznamu a tam to poznat bude.Ještě jsem ale neslyšel,že by někoho zvali na podání vysvětlení kvůli nesvícení. Taky myslím,že při měření nastaví určitou rychlost a radar potom provádí záznam přestupku automaticky.

Tak ted jsem tě moc nepochopil....ty s sebou vozíš v autě techničák? Já myslím,že ofigo to nejde.Vždycky bude záležet na jakýho padneš poldu.Vyhláška sice umožňuje použití takové sady pro nouzové dojetí,ale povinnost mít rezervu neruší.Auto,které ji nemá ve výbavě má zapsanou vyjímku v TP. dokonce ani nemůže být neplnohodnotná - dojezdová rezerva Ta být může. Jako náhradního kola s pneumatikou může být použito pro nouzové dojetí kola s pneumatikou jiné nebo zvláštní konstrukce nebo jiného rozměru, určeného pro tento účel výrobcem vozidla a výrobcem pneumatik. Tato kola musí být homologována podle předpisu EHK č. 64 nebo směrnice 92/23/EHS.

Tak ted jsem tě moc nepochopil....ty s sebou vozíš v autě techničák? Já myslím,že ofigo to nejde.Vždycky bude záležet na jakýho padneš poldu.Vyhláška sice umožňuje použití takové sady pro nouzové dojetí,ale povinnost mít rezervu neruší.Auto,které ji nemá ve výbavě má zapsanou vyjímku v TP.

No, na mě taky v Amondu vybalili nějakejch 1500.- (jejich sklad) ale musíš říct, že je Škoda-auto na netu nabízí za 440 a oni ti jí objednaj. Slo by sem jeste hodit ten odkaz? Ten, co je uvedeny nahore, nefunguje ;-(( A nejak to na strankach skodovky nemuzu najit... Odkazy na jejich stránky nemají smysl.Nechodí nikdy. Hledej v příslušenství Octavia Tour-vnitřní výbava.

Není to jenom zevnitř orosený?Jeden xenon na oktě mi to dělal taky,netěsnil zadní kryt světlometu a po umytí zarosený.Po dotažení víčka je pokoj.

platí to samé pro pokovení ? Ano,platí to samé.

Od Práglu co by kamenem dohodil,ale jinak pěkný.

No já si myslím že to záleží na každém řidiči jak se zviditelní aby do něho někdo nevrazil, ale světla pro denní svícení se mi taky nelíbí určitě jsou vidět míň a ještě jsou nesmyslně umístěny.Na staré oktě jsem měl žárovky od Philipsu měli o 60% větší svítivost a byli super vidět hned jak je seženu tak je koupím zase. Tak líbit se to nemusí to je pravda,ale to se tu neřeší. Problém zněl,že jsou vidět méně než světlomety a že je to na úkor bezpečnosti.Já tvrdím opak a na těch fotkách je víc než zřejmé,že denní světla jsou výraznější a to nejenom tím jak svítí,ale i tím kde jsou umístěná.Kdo myslí,že vidět nejsou,tak již dostl radu od "murdera" a já se k ní připojuji. Jenom na okraj,ještě jednu výhodu mají denní světla.Je pravda,že Okty se to zrovna moc netýká,protože má blinkr oddělený mlhovkou,ale u aut,kde je blinkr integrován do přední svítilny je jeho funkce s rozsvícenými světlomety špatně zřetelná.

4Petr - Nestav použití denních světel do roviny šetření.Já jsem je například namontoval proto,že se mi líbí a zároveň jsem využil alternativu.kterou zákon povoluje jako rovnocenou hlavním světlometům.Podle mně je použití denních světel ještě výraznější.Pokud se šetření týká,jde o něj také,ale v evropském měřítku.To je stanovisko TÜV ČR,které mám k dispozici. Tak závěrem,mýlíš v tom že denní světla nejsou řádně povolená.Pokud jsou homologovaná podle ECE 87 a montáž provedena podle ECE 48 může děda poslat borce i s jeho Audi a právníkem do prd**e.Mýlíš se i v tom,že jsou méně vidět.Právě jejich konstrukce je taková,aby jejich montáž měla smysl. Jaký je ve zřetelnosti xenonů a denních je patrný z foto.Podotýkám,že světla je homologovaná after market sada od Helly.Na druhou stranu výbojky v xenech jsou téměř nové. 4Fugas dík.

Prosím tě a kde si přišel na to, že to tak má být? Není náhodou v zákoně napsáno rozsvícená potkávací světla nebo světla pro denní svícení? To, že si někdo doplní na auto schválená světla pro denní svícení a používá je, je jen jeho věc a plně to vyhovuje zákonu o provozu na pozemních komunikacích. Ještě se mi nestalo, že bych potkal auto s denními světly a viděl bych ho hůře než ostatní. Není náhodou problém někde jinde? Jednou dobou jsem pozoroval, že nějak hůř vidím na značky, auta, televizi.... Tak jsem investoval trošku času k návštěvě očního specialisty a cca. jednou za dva roky investuju do nových korektorů zraku, když mám na auto za 0,3-0,5 mega lol tak si to přece můžu dovolit a věř mi že to je od té doby špička a kolikrát vidím i co bych neměl :p . Né nic ve zlým je to schválený tak v tom nevidím žádný problém a jednou si na to zvykneš i ty. To samý bylo když přišli třetí brzdový světla, to bylo taky nadávek, je to na ho*no, oslňuje to.... Prostě přizpůsob se a nehledej na něčem chybu, jen pro to, že to ještě nemáš ;) (Chjo už zase rejpu tak raději končím) S tím naprosto souhlasím,jenom dodám,že ne každé denní světlo je denní.Už jsem viděl na autě pověšený světýlka za pár korun s pochybnou svítivostí,která za denní majitel jenom vydával.Asi na takové má Petr štěstí,protože tvrdit,že denní světla opravdu zkonstruovaná pro použití ve dne nejsou vidět je odvážné.

Jak je na zimu upravovat? Dnes už Al kola vydrží i zimní provoz, ne? Některé firmy nabízejí speciální alu pro zimní provoz,ale nikde jsem se nedočetl,čím jsou zvláštní.Osobně si myslím,že konstrukcí bez zbytečných parádiček jednoduché pro údržbu. Nevhodnost litých kol na zimu se traduje ještě z doby,kdy se používal elektron,který opravdu vlivem solení hodně trpěl.Současná kola ze slitiny hliníku jsou podstatně odolnější.

Jenom malá informace k původnímu problému pro ty,které změří soukromá firma. Dnes jsem zaslechl vve zprávách informaci zveřejněnou v Hospodářských novinách. Město s najmutou soukromou firmou prohrálo spor s řidičem,který se dopustil překročení rychlosti,protože důkaz dodaný firmou je nepřípustný. Rozhodnutí jako správné potvrdilo MDČR i MVČR.

Asi jsi se spletl a místo základu na plasty jsi vyfotil od Motipu vrchní lak. Takto vypadají čidla po asi po třech letech,je to buď z výroby,nebo v servisu škoda,známý to tak koupil. Ne nespletl jsem se. Je to opravdu zaklad na plasty. Toto je mensi baleni 150 ml. Prikladam foto zadni strany spreje. Pak maji jeste vetsi baleni, kde je jiz uvedeno ze se jedna o Primer. Ptal jsem se na to specielne prodavace, protoze mne to bylo take divne. Jinak cidla jsem nejprve dobre "odrhl" smirglem, nez jsem daval Primer. Snad to nejaky ten rok vydrzi. Jestli to je tak,mělo by to držet. To označení je dobrej zmetek