mikl

Ta nerozebiratelnost není na závadu,mám je od jara 06.Sedmkrát v týdnu jsem v autě,startů nepočítanejch a žárovky pořád drží Kámoš má ten druhej typ a už dvě žárovky měnil,jedna kolem stovky.

Natónované přední okno cca5%,zevnitř téměř neznatelné,zvenku to vypadá asi tak.

Já mám chuť na 18",ale teď mám 8x18 ET 32 a musel jsem trochu upravovat.Mám strach z toho 1/2 palce navíc ve kterých je dováží Alcar.Budu se na to muset zeptat,protože na stránkách výrobce jsou 8x18" a i ty 17" dělají v šíři 7". Mrkni se na Dotz: http://www.dotz-wheels.co.uk/DOTZ_hanzo.htm Alcar: http://www.alcar.cz/6549_CZ.0

Jj,co člověk,to jiná chuť.Tvoje Thomasony bych dát mohl,ale ty co jsi sem dal jako druhý zase nemusím já.Jak vidím tenhle styl vybaví se mi Alfa.

Myslel jsem tyto.Tady je zespodu.

Volal jsem do Alcaru a měla by se objevit v dubnu. V jakým rozměru jsi objednával?

Mazec,co A navíc cenovka není zese tak závratná. Jeno,že ještě nejsou hotový,někdy v dubnu.

Co říkáte na Dotz Hanzo http://www.dotz-wheels.co.uk/DOTZ_hanzo.htm

Nepřu se s tebou o tom,že světelný tok je menší,jenom nesouhlasím s názorem,že rozdíl mezi 4300K a 6000K je tak propastný jak říkáš. Nesvítí modře,ale bíle s lehkým nádechem modré.

Je to polský sklo a také jsem ho měl.Po nějakém čase se mi začalo vlnit.Dělalo mi to v některých částech skla efekt zlomený lžičky ve sklenici vody. Reklamace uznána po telefonu,obratem přijeli a vyměnili mi ho.

No zese tak docela pravdu nemáš.6000K je určitě studenější světlo,ale nedá se napsat,že s ním není vidět.Před nedávnem jsem pořídil HID 6000K a osadil jimi dálkové světlo místo H1 u jedničky Octavie.Přál bych Vám tu jízdu s takovými dálkovými.Právě po zkušenostech s dálkovými jsem před týdnem vrazil výbojky 6000K i do orig tlumených.Samozřejmě nepopírám,že Osram nebo Philips 4300K budou asi zejména ve špatném počasí účinnější.ale na to mám v mlhách jedovky od Superfattyho Jo,a co se HID do tlumených týká,za mně taky ne.Kámoš si je tam dal,základní polohu nastavil podle regloskopu níže a stejně je to nepříjemný světlo.Za prd stojí i jízda před takovým autem.

Ta značka nemusí být na skle.To by neprošla ani orig.světla.Tam je homologace vylisována na držáku,který je viditelný po otevření kapoty. Homologovaná denní od Helly mají také přední plochu čistou,značky jsou ve spodní části paraboly.

Myslím.že výsledek nebude stát za to.Zkoušel jsem kdysi použít grafitovou gumičku a výsledek nebyl vůbec uspokojivý. Kvalita stírání Aerotwinů není dána jennom tvarem ramínka,ale zejména materiálem gumičky a ten je u Aerotwinů(jak je patrné už z názvu)tvořen dvěma druhy pryže.V místě uchycení do ramínka pružnou a v místě břitu měkčí a přilnavější.Spojení pryží je patrné při pohledu z boku. Pro nepřítele Aerotwnů pan Bosch vyrábí stěrače Bosch Twin se stejnou gumičkou,ale se standardní konstrukcí ramínka.

Tak to se právě mýlíš,konstrukční část může být označena E a číslem jakéhokoliv státu,který ratifikoval Dohodu o přijetí jednotných technických pravidel,tedy i nečlenský stát. Homologovaná konstrukční část potom musí být uznána ve všech členských státech Unie. Jenom pro informaci,kdo má jaký číslo:

Jj,to je jasný,ale dál bych mu nepletl hlavu. 6,5*16ET 42 zapsdaný má. Vybral si Dezenty Fka 16" a ty se dělají pouze v 7" s ET 35.

Ne ne, nic nehrotím,jenom nechápu,když si vybral kola,která jdou zapsat,proč by to neměl dělat.

Zapsat by jsi měl nechat každý rozměr,který nemáš v TP,Dezenty jsou kola,ktará zapíšeš,jdostaneš k nim potřebnou dokumentaci. Více třeba zde: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=6888

Na stránkách MDČR. http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/F889AF2B-A...5D/0/TZH170.pdf

4Bazz-Není to mířeno na Tebe a už vůbec ne,že chceš dát lidem info.

4Bazz podle mně je ten Tvůj kámoš dělá akorát tak machra u píva a kecá blbosti. Jednak už z toho co píšeš je vidět,že nemá ani potuchy o homologačních značkách a kde jaká musí být,protože TÜV není žádná značka,ale protokol o tom,že příslušná konstrukční část prošla akreditovanou zkušebnou některého ze států unie,pro potřeby kontroly naprosto nepotřebná záležitost.Co se ATESTu 8 SD týká ,musí jím být označena konstrukční část schválená před 1.7.2001.Doplňky se schválením mladšího data musí mít označení E s číslem státu,kde ke schválení došlo. Co se týká orig dílů,to je vážně už jenom k smíchu.Octavia RS a TDI a Clasic a Tour atd.je jedno auto a to Octavia 1U od r.1996 dosud.Díly jsou označeny 1U...a E,co chtějí řešit??Navíc je veřejně dostupný pravidelně doplňovaný dokument Škoda TZH,kde jsou nepovolené záměny ND jasně uvedeny.Kdo se bojí,může ho vozit sebou. S radou sklopit před nimi oči a stáhnout oc*s nesouhlasím,stačí znát to,co mají znát oni a za co berou koruny dát jim to sežrat.Až kápnu na týpka,kterej to opravdu zná,tak třeba narazím, BOHUŽEL se to ještě nestalo,zatím pokaždý když mě kontrolovali,tak buď byli v pohodě a ti co vyskakovali se ukázalo,že jsou zřejmě ti největší blbci,kteří hřeší právě na to,že jsou z nich lidi podělaný. Tak asi tak.

Průhlednost,nebo vlastně neprůhlednost folie je stejné z obou stran.Neprůhlednost pokovení z venku je menší proto,že je způsobena větším leskem z vnější strany.Proto se zdá z vnější strany méně průhledné než zevnitř.Možná je to také způsobeno "naskládáním"krystalků kovu na sklo při samotném procesu pokovení. Ještě přidám foto jevu,kterým pokovení na rozdíl od folie netrpí.Vyšisování slunce.Na fotce je vidět sundaná folie a ve spodní části a na okrajích schované plochy okna a původní zatmavení folie,zbytek plochyvystavený záření a velmi vyšisovaný.

Stačí se jenom podívat,táta má folie,já pokovený a jenom můžu potvrdit co píše kops. Navíc jsem měl v ruce vysklené vzorky oken, jedno s folíí a druhé pokovené stačí se jen podívat a porovnat. A vážně to neberte jako reklamu na pokovení,je mi srdečně jedno,kdo si co dá na auto.

No tak asi proto,že se nepřezouvá podle kalendáře,ale podle počasí. Jestli někdo usoudí,že jezdí za teplot vhodných na letní,tak je tam dá ne? V čem hledáš problém?Jestli ty jezdíš někde,kde je kolem nuly,tak si nech zimní,já to chápu a nedivím se jak Tě to napadlo. To za prvé,za druhé,mám sadu kol vedle auta a klima v našich zeměpisných šířkách se nechová tak překvapivě,abych v nouzi nevrátil zimáky z5 na auto.

Naprostý souhlas, do neděle dám taky letní.

Využil jsem také této možnosti a znáčky mám na cestě. ZÁROVEŇ JSEM BYL POŽÁDÁN,ABYCH ZVEŘEJNIL NA FÓRU,ŽE MOŽNOST ZÍSKÁNÍ ZNAKŮ V SOUVISLOSTI SE ZMĚNAMI VE VÝROBĚ KONČÍ!!!!