Já taky znám spoustu lidí osobně co mají drahé auta a najedou prd. Třeba už dnes vím že bude za 5 let na prodej auto mého kamaráda - audi A6 allroad 3.0tdi biturbo, a při prodeji bude mít plus mínus 60t. km. Ale jak jsem psal, takové auto se nikdy do žádné inzerce nedostane. To auto bude mít kupce nachystaného předem.
Takové auto si nikdo nekupuje na nájezd 17t. za rok. A když už si to auto koupí a tyto kilometry najezdí, nikdy se nedostane do ruky takovému překupníkovi. Podívej se na další jeho inzerát na bmw se 100t. km......to už snad mluví za vše (jestli ovšem věříš že za 21roků najel 100t. km neberu ti to¨)
Pokud by jsi opravdu nehleděl na design ale na účel který požaduješ (komfort/spotřeba) tak jednoznačně 165/70 R14 81T.
Pokud bys bral něco mezi tím tak 185/55 R15 81T
Říkal jsem ti že ten olej to nevyřeší.....
Jinak plně chápu že to člověka štve. Je to nové auto a jakékoliv zarachocení nepotěší. A z tou rzí všude máš pravdu, taky mne to štve.
Naprosto stejná zkušenost. Dunlop největší hučáky. Už přesně nevím kdy to začalo, ale vím že už při 6mm to bylo jak píše kolega nade mnou, gumy bylo slyšet víc jak motor. To po tom přezutí ze zimních na letní byl vždy šok.....S 5mm jsem je vyhodil a koupil kontíky.
Audi slibuje, že se SQ5 TDI bude pyšnit skvělým zvukem. Ten je navíc zesilován speciálním reproduktorem v krátkém vedlejším rameni výfukové soustavy.
http://www.auto.cz/audi-sq5-tdi-s-dvojite-preplnovanym-sestivalcem-vykonu-230-kw-67608
A tuším že když jsem byl před 14 dny přebírat Allrouda 3,0 TDI (313koní) tak to tak má taky.