Voice

To by mne taky zajímalo, nehledě na to že pneu se měří před jízdou. Pak už je měření zkreslené.

To je slušný nájezd na MR 2014

Já s tím jezdím každý den, a to se průběžně umývá samo. Třeba dnes jsem projel krásnou deštovou přeháňkou. Stojí to venku.Já si předsevzal že už to nikdy umývat nebudu. Do šrotu to půjde za 11 nebo 12 měsíců. (nevím přesně kdy končí STK) Teda jestli se něco nevysere.......to by šlo dřív

ale je.

My jsme si dnes udělali výlet na rozhlednu Chocholík.

Spaceback to získal naprosto oprávněně.

A verze outdoor a city se liší jen těma trochu jinýma nárazníkama né? nebo je tam ještě víc rozdílů?

Neslyším zásadní rozdíl mezi tím tvým zvukem a zvukem nového motoru. A to ten tvůj už má slušný nájezd. A jak píše Pawouk, každý motor má svůj typický zvuk. Prostě ta 1,4 je hodně dieselová. Člověk si ale zvykne na všechno, když mu už nic třeba jiného nezbývá. Když občas v práci jezdím novou Hondou CRV 2,2 nafta, tak ta kultivovanost je nádherná oproti té 1,4.

Tu je příklad operáku pro soukromou osobu. Nový vůz Škoda Fabia (roční nájezd 20 000km.) ŠKODA Fabia TOUR Ambition 1.2 TSI 63 kW s metalickým lakem (černá Magic, modrá Race, stříbrná Brilliant, šedá Metal, bílá Moon, zelená Rallye), interiér Onyx, Deakt. airbagu spolujezdce, Rezervní kolo ocelové (plnohodn.), zvedák vozu, klíč na kola, Paket TOUR (RS nárazník s mlhovými světlomety (kliky a zrcátka v barvě vozu), Klimatizace, Rádio Swing, MAXIDOT (multifunkční display), Litá kola 15" ROTARE, SUNSET, Černý paket - černá přední projektorová světla, Malý kožený paket s tříramenným volantem, Tempomat), Paket TOUR Ambition Plus (Vyhřívání předních sedadel, Parkovací senzory vzadu, Loketní opěrka vpředu) Cena měsíčně po dobu 1roku je včetně pojištění se spoluúčastí 1% je 3730kč.

To auto nemá kola......

Dobrý diesel.......ale vážně žádný znatelně odlišný zvuk neslyším.

Tak nahrej svůj ať to porovnáme.

Podle mne je to normální zvuk.

Já si to pořádně četl. A jestli si vyberou moje auto je mi prostě jedno. Já mám zabezpečení ve formě pojistky. Nikoho neodsuzuji, že si různá zabezpečení dává, je to každého volba. Jestli někdo chce mít větší pocit zvyšující zabezpečení ať si tam dá co uzná za vhodné. Je to hlavně o tom pocitu, to je vše. A to že je pojistka samozřejmost, jsem se upřímně zasmál.......

Možná pro tebe je to nesmysl. Pro mne ne.

Když tam naleješ 3dcl. tak nepoznáš v podstatě nic. Já to beru tak že od nového auta najel 10t. km, podíval se na rysku a byla pod minimem. Z toho usuzuji že to vzalo cca litr. Možná, já to přesně nevím. Nehledě na to že to při záběhu opravdu může vzít i víc......

Každý to máme jinak,já třeba plyn do auta prostě nechci a hotovo. Ale jinak k tématu: Za mne každopádně 1,2 TSI. (1,4 mám a proto doporučuji TSI, ten motor je uživatelsky daleko příjemnější, je pružnější, menší spotřeba, táhne víc z nižších otáček)

Pokud není únik, a za 10t. km ti motor sežral cca třeba litr, není velice co řešit. Jak píše kolega nade mnou,mám taky dojem že norma je minimálně 0,5l/1000km. Vše by tedy s přehledem bylo v normě.

Jediné zabezpečení je dobrá pojistka. Nic jiného.

Myslím že ne.

......nejlépe v okolí Olomouce ?.....

Ledkové světla?

Já bych taky šel do TDI.

Vydrž to, stejně to časem prodáš.

jj, ale jestli je v tom Jeppu pětilitr benzín tak i to jde.