Přejít na obsah

jirkaK

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5309
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    11

Vše zveřejněné uživatelem jirkaK

  1. já jsem taky z Ústí (kraje), jakto, že to nevim ? já bych měřil spotřebu třeba tak, že by účastníci jeli společně např. od Makra po dálnici do Teplic a zpátky. Stejná trať, stejný podmínky i rychlost.
  2. já jezdím na vapku, kde se to meje jen tlakem vody (i s šamponem) a stojí 4 minuty 20,-Kč. Za 40,- Kč to mám čistý.
  3. já jsem si myslel, že když pojedu dálnici s tempomatem, tedy konstantní rychlostí, tak bude počítadlo spotřeby ukazovat přesně. Není to pravda, kecá stejně, jako kdykoliv jindy. Do toho systému, jak to vlastně měří, bych rád proniknul.
  4. musím říct, že v myčce jsem za 3 roky ještě nebyl a převážně to meju teplou vapkou. Je to rychlý, účinný a levný.
  5. tak to samozřejmě netuším, ale těch inzerátu je tam hafo. Myslím, že to není jen náhodnej prodej několika kusů, ale že ti ho prostě objednají dle tvých požadavků. Ale můžu se mýlit, nezkoušel jsem to.
  6. na 19" to s tebe ovšem vyklepe duši. Ale je to holt frajeřinka, to jo.
  7. jirkaK

    Rám přední

    Taky jde o to, jak se to k autu přidělá, aby to mělo vůbec nějakej efekt při případným nárazu. Tahat s sebou jen kus leštěný trubky jako závaží by asi nebylo úplně ono. Mě se to teda taky moc nelíbí, ale třeba to zrovna Scautíkovi bude slušet. Jinak ceny těhle doplňků se počítaj v řádu desítek tisíc. Kolega si to u Bureše už několikrát nechal dělat na různý offroady a cena se hýbala od 50 t. výš. Samo, že ne pouze přední rám.
  8. kluci dejte to do toho servisu, ať se staraj. Proč si ničit nervy, když to má řešit někdo jinej.
  9. v Radotíně má jeden majitel tuningový firmy na Supovi 20" a šíři cca 255 mm, ale má to už vytažený.
  10. no jo vlaastně, on to není terénní vůz, kde je uzávěrka. Já jsem 4 kolku nikdy neměl, tak mám v tomhle směru mezery.
  11. jak se píše o 19 " tak Luke je hned ve střehu
  12. ale to 4x4 se dá vypnout ne ? Tak jsem se ptal, jestli to jelo obojí za stejných podmínek.
  13. tak dobře. Ten rozdíl spotřeby je opravdu malej. Jelo to při tom obojí na stejnej počet náprav ?
  14. jirkaK

    Rám přední

    no jistě, jenže v tom bude asi ten problém, že žádná homologace neexistuje. Ale napiš mu, jestli s rámem na Scouta třeba už nepočítá.
  15. na Cubě Scautem tak leda v kriminále.
  16. jirkaK

    Rám přední

    no jestli se ti to líbí, proč ne. Vyrábí to shodou okolností můj známej (Petr Bureš, www.pbures.cz). Je to z nerezi a levný to určitě nebude a vsadil bych se, že na Octavii to není homologovaný.
  17. to jo, smáli se asi všichni, jen ten "archeolog" asi moc ne. Tohle je taky umění, to bych spíš typoval na ženskou.
  18. to je pak těžký, když se dva lidi ani neshodnou, odkud to vychází. Tak jestli to je hodně slyšet, jeď s tím do servisu. Budou mít asi velkou radost, ale od toho tam jsou.
  19. k tomu motoru jsem mohl koupit i novou převodovku za 50 t.. Cena u Opla je víc, než trojnásobná. Co dodat !?
  20. i ten kdo německy neumí a není zároveň vyslovenej jouda, tak si snadno sežene tlumočníka. Za ušetřených cca 20 - 25% ceny se to jistě vyplatí. A jedinej problém v tom dneska je max. ta vzdálenost.
  21. já to vím, já tam byl. Je to khaki košile, hnědý kalhoty, hnědej klobouk a šátek s koženým turbánkem. A perla všeho je lilie s psí hlavou, jako znak na prsou.
  22. ježíši Rosťo, jaký clo ??? To jseš pár let pozadu. A k tomu autu. V součtu ses o 10 t. seknul, ale to je jedno, ovšem opakuji, že to, co je na fotce není navi Cruise, ale normální rádio. Tak buď je to foto z jinýho auta nebo někdo kecá. Nicméně to nemění nic na mým názoru, že bych to za tyhle peníze nechtěl. A jak je vidět podle nezájmu, nemyslím si to sám. V prvním roce padá cena auta nejvíc dolu, takže za 700 to je sice relativně dobrý, ale koukni se na mobile, za kolik tam Němci nový eresa nabízejí. Tohle (bez navi ovšem) by bylo tak za 26 t. euro, což je dneska nějakých 675 t. Kč. Takže v tomhle kontextu to zase taková pecka není. A jsou už i u nás prodejci, kteří ti i na nový auto dají hned cca 10% slevu.
  23. základní kámen úrazu je především v tom, že předváděčky mají zpravidla tak málo najeto, že motor je syrovej a tím pádem moc nejede. Když vyjelo nový benzínový RS, tak jsem jel snad s prvním kouskem v ČR. Motor na mně tehdy moc dojem neudělal. Prodejce to na mně viděl a co prej se mi na tom nezdá. Tak jsem mu zase já půjčil to moje a spadla mu čelist. Jednoznačně byla lepší akcelerace a pružnost. Jenže já to měl nejen čipovaný, ale tou dobou už pěkně zajetý. Taky bych si teda Cupru rád zkusil, ale musela by mít už něco natočeno.
×
×
  • Vytvořit nový...