Pawlisko

4500 Kč je docela dost na to, že to je jenom čištění. Možná bych se toho i bál. Ti to vyčistí, vyhodíš 4500 a pak zjistíš, že tím to nebylo. Ale snad uspěješ

Wojnar - nepopírám, že nejsem automobilová znalec, ale jak psal LucasCZE, jde cítit okolo 1800 otáček. Zároveň si myslím, že můj příspěvek mohl dotazovanému pomoci. S tvou odpovědí "..turbo nesepíná, to se točí pořád..." asi není odpověď, kterou hledal... LucasCZE - děkuji za tvůj příspěvek, aspoň nejsem za ňoumu

Tak jsem to vyzkoušel a sepíná to okolo těch 1800 otáček...

Úplně přesně to zjištěné nemám, ale jakmile budu v autě, tak to zkusím. Ale mám pocit, že kolem těch 1800 to bude reálné. Že by seplo o něco dříve, to si nemyslím. Zjistím a dám vědět.

Mě, když padalo auto do nouzáku, tak se to chovalo téměř stejně jako tobě, ale mě to dělalo u 120km/h. Já měl vadné turbo. Já měl najeto 120t km když mi odešlo. 2 měsíce po koupi =o) Doplňuji, že při vypnutí/zapnutí motoru opět auto táhlo, ale zase jenom do 120km/h. Takže asi turbo v řiti...

Ahoj, zjistili jste někdo čím to teda může být? Díky

Kdyby to dokázal na mé O2 (face) 2009 elegance někdo vypnout v okolí Olomouce, určitě napište. Děkuji

Každej servisák se bude bránit, mrčet, že to už bylo a že to je tvoje vina. Je to pro ně nejrychlejší. S autorizovaným servisem jsem si zažil svoje. Opravili mi vstřikovače, za 3 měsíce ani ne jsem to reklamoval, že to opravili špatně (závada se vrátila). Samozřejmě se mi vysmáli, že by něco měli platit, že to je moje blbost, že jsem tankoval špatnou naftu. Téměř každý by řekl "no ty jo, tak nic no" a odešel by a zaplatil by opravu znovu. Chce se to hlavně bránit. Nemůžou ti jen tak říct "hele, to už bylo". Musí ti to dokázat. A když ti to musí dokázat, nestačí kus papíru kde napíší "Testem bylo zjištěno, že to už bylo". Takhle to nefunguje. Řekni jim, že si necháš na doporučení svého advokáta udělat soudní posudek a podle něj se pak zařídíš. Pokud to samozřejmě dopadne dobře pro tebe, oni platí: advokáta, soudní posudek, soud a tvoje další náklady. Klidně jim řekni, že se s tím budeš tahat třeba čtvrt roku, že si půjčíš náhradní vozidlo a to si pak necháš celé v rámci vyhraného sporu proplatit. S tímto jednáním ti to opraví na své náklady. Sice tě nebudou mít rádi, ale ty budeš mít peníze a opravené auto. Mě udělali komplet repas vstřikovačů, dali mi na skoro 2 měsíce náhradní auto a jediný, za co jsem platil bylo mokré čistění interiéru (když už jsem se na to auto tak těšil). Bojuj!

Ahoj, mě přes diagnostiku rozvody kontrolovali a prý vše ok :|

Stačí si upravit odkaz na tento: http://skodaspojky.cz/sachs/76-spojkovy-set-sachs-pro-16.html

Tak to je pech. Já mám auto od Škofinu, tak kradené to snad nebude Ohledně toho čištění, tak podle všeho se vstřiky mají posílat do Soběslavi, tak se divím, že to čistili sami. Já beru ponaučení spíše tak, že příště se možná nafťáku vyhnu

Tak to máš super kámoše Já naprosto chápu, že jsi mistr světa a všemu rozumíš nejlíp (určitě znáš mapu ), ale pravda je taková, že s autorizovaným servisem se bojuje líp, než s nějakým menším servisem. Mám osobní zkušenost s bojem proti autorizovanýmu servisu a můžu si zatleskat, že jsem nechal auto v autorizáku. Ušetřil jsem přes 40 000 Kč, jezdil téměř 2 měsíce s náhradním vozidlem zadarmo a silně pochybuju, že by mi v nějakém neautorizovanému servisu někdo půjčil na takovou dobu normální náhradní auto. Natožto měl podobný přístup. Ohledně vykrucování, když je někdo péro a nechá si srát na hlavu, vydrbou s ním kdekoli, nejenom v autorizovaném servisu. Nikde ti nedají nic zadarmo. Nikde se s tebou nebudou bavit jako s kámošem když jde o něčí peníze. Takže MAPO, jestli si ten dotyčný zaplatil o pár tisíc víc, platí si za ten servis, že když se něco dodrbe a dotyčný bude bojovat, autorizovaný servis nemá šanci. Dávej auto kámošovi, kterýmu nenecháš vydělat a neodsuzuj něčí rozhodnutí. Špatný není. Kdo šetří halíře nakonec platí tisíce.

Měnil jsem rozvody na 2.0TDi 103kW a platil za to 9.000 Kč i s výměnou oleje v neautorizáku. Porovnával bych to s touto hodnotou. Jestli na Supa stojí rozvody 4 tisíce (předpokládám, že bez pumpy), pak čupr, ale jedničkový Superb bych neporovnával s dvojkovou Octou. Na jedničkovou Octu vyjdou rozvody třeba na 1.9TDi taky na polovinu. Jinak těch 6.000 Kč co zaplatil navíc by se mu mnohonásobně vrátilo, kdyby třeba prdl řemen nebo se něco podělalo. Mezitím co kámoš v servisu se na tebe bude křenit jako na vola, že po něm chceš novej motor, autorizovanej servis ti to celé zaplatí...

A máš facelift nebo ještě verzi před faceliftem?

hlavně, že jsme se shodli

Nepovídej, fakt? Tak se podívej jak vypadá maska O2 bez znaku. Vidíš ty 2 dírky? Tak ty tam jsou přesně na to, aby ti to tam sedělo tak, jak má....

Znak má jakoby nožičky, který tam jsou od toho, aby si to nalepil správně (aby si to neměl křivě). Jestli to (dírky) v masce nemáš, pak asi nemáš originální kus. Jinak pořádně to drží i tou páskou, která na znaku je.

Pawouk Máš pravdu, to bude určitě na Rapida... Ha, tak jdu rovnou poděkovat tomu šujinovi, který to prodává jako znak na Octavii. A rovnou objednávám tu novou :|

Já si myslím, že ten znak s třema kolíkama je na Octavii 2 bez faceliftu a má jiný tvar plochy, která se dotýká s maskou, proto tak vyčnívá. Čekám, až dostanu novou masku, tak si koupím ten znak se dvěma packama a uvidím, jak to tam bude sedět. Jinak lepidlo bych na to nekupoval, ty znaky mají lepící pásku na sobě, která drží pevně. Mě to taky nesedí jak má a drží to i při vyšší rychlosti...

Já koupil přes bazos.cz a očividně to je jinej kus, už podle těch pacek to sice rozměrově sedí na face, ale tvarově ne....

@stomko Pokud sis koupil nový znak, doporučuji ti ho tam rovnou dát. Ono jestli máš pocit, že ti to nedrží,tak to raději sundej a dej s těma packama. Ono na dálnici, když ti to uletí, tak to autu za tebou může udělat dobrou neplechu. Dal jsem masku na DIP PLASTIC (do černé barvy), tak možná koupím ten novej znak .) Pavel

Ještě bych podotknul, že počítá s předním nárazníkem na předfaceliftovou verzi. Faceliftový RS nárazník stojí víc, protože tam jsou navíc ty ledky. Sehnal jsem za 8.000 fungl nový, kompletně osazenej, ale byla to mega, mega haluz!

Jinak odpovědí je, že ta LEDka musí mít canbus, aby to fungovalo jak má .) (zkušenost z O2 face)...

To si měnil u RZtky? Nebo přední parkovačky? Podle toho, co posíláš to jsou přední parkovačky a to je diskuse někde jinde.

Omlouvám se a děkuji za přesunutí