Tragedie_v_JZD

I prd velebnosti... jezdi vsichni stejne a bud si jist, ze ta "J" a "S" si to zas ˇysli o Prazacich Jediny rozdil ktery je trosku znat je vetsi ohleduplnost prazaku (a asi lidi z mest s hustym provozem).

To je fakt, ale fyziku neoseres... proste se ma clovek holt smirit s tim ze sviti zlute a nevymyslet kraviny.

to se nikde nedoctes.... prasořidič ji odpraví do 100 tisíc, normální řidič s ní imho v klidu bude jezdit třikrát tolik...

Ma normu oredepsanou koncernem pro tvuj motor? Ano -> nevadi Ne -> vadi

Noo... pri trose dobre vule se da pocet studenych startu a par dalsich kriterii povazovat za kontrolu mazivosti Ale jinak menit po 10tis ... to je absurdni... pokud nejsi zavodnik, a nedelas s tim autem psi kusy (a jezdis normalne) je to zbytecne... Mimochodem , servis bych za tenhle pristup ocenil... taky se k tomu mohli postavit "tak co uz... je to nesmysl, ale kdyz chce, tak proc neprijit k penezum"

To je taková nádherná ukázka demagogie

Aa, koukam ze ted uz to v manualu asi neni ale jsem si skoro jist ze jsem to tam driv nasel....

Objem je v manualu.

Ano.. muzes. Olej musi byt v neporusenem baleni. Objem... ti nekdo rekne (z hlavy ho nevim), stejne tak jako typ oleje (muzes brat cokoli co splnuje VW normu) ho najdes v manualu. Nicmene , zeptam se... kdyz jdes do pizzerie na veceri, tak si take neses vlastni pizzu?

Jen takovej blbej dotaz .. má 1.4 110kW (v OIII -> bez ACT) dvouhmotový setrvačník nebo nemá? Někde jsem četl, že má ... a jinde že zas nemá .... ne, že by mi to k něčemu bylo ... ale nemám rád rozpory .-D

dneska jakési SUV: 2BA RUNKY

Pokud vyhovuji oba, tak je jedno ktery pouzijes... realne dneska nejspis sezenes uz jenom 507.0 tak ten

Tak určitě...

To ses takovej cholerik? Mel jsem tu samou obavu v mem vlakne... a ze ty xenony co jsou v octe ted uz zas tak moc nachylne na opotrebeni svetelnou houkackou nejsou...

Umisteni vetsiny pojistek je v manualu... takze tam?

Jen mala technicka... firma svym jmenim za nic neruci... je to jen cifra na papire, ktera zas tak moc nerika... Sro jako takova ruci celym svym majetkem. A spolecnosti s rucenim omezenym je proto, ze MAJITELE (jako osoby) ruci jen do vyse sveho nevklaceneho vkladu.

Kdyz jsem mel HTP (47kw) tak byla klima znat... auto lehce zlenivelo... ale nijak dramaticky... ale tam, pokud si pamatuju jel kompresor furt naplno (nebyla nejaka regulace). V dnesnich autech... kdy je (tusim) vykon kompresoru regulovatelny, neni duvod aby jel neustale na 100% - jen chvilku po startu na vychlazeni interieru, pak jede na vyrazne nizsi vykon. A celkove, tech 5kw zminovanych na zacatku , mi prijde strasne prehnane (to je mozna chladici vykon, to se ale nerovna odebiranemu vykonu). Na domaci klimatizaci (2 vnitrni jednotky, s vykonem ktery by interier auta vychladil do rampouchu) mam chladici vykon neco pres 4kw , nicmene elektricky prikon 800w. Takze imho neni duvod aby v aute vykon kompresoru pobral pro jistotu pet.

Uznavam... nemam ridicak dlouho... jen asi deset dlouho a mam najeto neco kolem 300 000 (coz taky neni moc). Nikdy jsem si nevsiml, ze by mi nekdo daval pokuty bez dukazu, nebo ze by s nima byl nejaky byznys... Kde je chyba? Ze mam stesti? Nebo ze ty jezdis jako prase?

Kdyz tohle ctu... tak si rikam ze nekdy te demokracie mame trosku vice, nez je zdravo....

Normalni cena oleje v autorizaku...

ale zas tak .. proc by se nepo..... je to domácí automobilka, která je neskutečně úspěšná a dělá skutečně úspěšná auta, a kokodák je po dlouhých letech úplně nový model auta, a ne jen další "reinkarance" něčeho, co už tu nějaké desetiletí je.... a nepochybně bude stejně úspěšný, jako sup, octa nebo fabie. stejně tak, jako u nás se media rozplývají nad škodovkou (kromě škarohlídů, kteří za vším vidí spiknutí - třeba dfens), tak se němci rozplývají nad BMW/AUDI/VW, frantíci zas ustříkávaji z Rencka/Citroenu/Peugotu .... nenaděláš nic. patří to k tomu, a bude to tak. a klidne at to je reklama.

Hmmm... a airbagy řidiče bys chtěl taky vypínat?

Nekteri jedinci holt odmitaji dodrzovat jakakoli pravidla a pak jeste odmitaji za to nest jakoukoli odpobednost (a jeste se povazuji za hrdiny)

tak ono tohle sice rozkládali několik let .... jenže tady to dělali fandove (a nejen mechanici) .. takže nejspíš bez nároku za odměnu ... a i právě díky tomu to trvalo tak dlouho - na tom eru nikdo nemakal dva roky osm hodin denně ... ale ve volném čase , čili pár hodin o víkendech

však odkaz dostal ... tam uz se na svy auto doklika, a datum vyroby si vybere... nicmene, najit si to nebylo zas tak tezky, tak doufam, ze priste si to najde sam.