Přejít na obsah

Martab

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8972
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    78

Vše zveřejněné uživatelem Martab

  1. @Petrkiller Tak to je zajímavé, nevím o případu zde na fóru, komu by se ten motor vyloženě kazil (ať už 1.0 TSI, nebo 1.2 TSI řady EA211). Kolega měl 1.2 TSI 66kW, najezdil za 2 roky 18tis vesměs po městě a pak to vyměnil za Rapida 1.0 TSI 81kW a je spokojen. 1.2 TSI máme několik, ve firmě třeba jako služební, za 3 roky skoro 90tis vesměs po dálnici. Ano, nějaké problémy se řešili, ale ani jeden z nich nesouvisel s motorem. Mohl bych pokračovat s dalšími, ale všechno to bude o tom, že reklamace se řeší, ale né s motorem (a nájezdy tak nějak mezi extrémy výše). Možná kdybys mohl napsat, co se konkrétně řešilo?
  2. Trošku jsem hledal :) Možnosti nastavení FLA: Automatické zapnutí (nevypne se s vypnutím světel): https://forum.skodahome.cz/topic/128164-intelligent-light-assistant-automatické-zapnutí-světel/?page=2&tab=comments#comment-1946652 Nastavení citlivosti přepínání: https://forum.skodahome.cz/topic/128164-intelligent-light-assistant-automatické-zapnutí-světel/?page=2&tab=comments#comment-1991871 https://forum.skodahome.cz/topic/128164-intelligent-light-assistant-automatické-zapnutí-světel/?page=2&tab=comments#comment-1992145 Detekce města: https://forum.skodahome.cz/topic/128164-intelligent-light-assistant-automatické-zapnutí-světel/?page=2&tab=comments#comment-1931612 https://forum.skodahome.cz/topic/128164-intelligent-light-assistant-automatické-zapnutí-světel/?page=2&tab=comments#comment-1931669 A dle všeho by se kamera měla dát i nějak kalibrovat: https://forum.skodahome.cz/topic/128164-intelligent-light-assistant-automatické-zapnutí-světel/?page=6&tab=comments#comment-2352605
  3. Tak do Fábie jde navolit několik možností sedaček, Dynamic mají delší sedák.
  4. @Petrkiller Tak to máš asi špatné informace, EA211 které jsou v FIII jsou v podstatě bez problémů a spotřeba u nich není nějak extrémně závislá na stylu jízdy (resp. jezdí od nějakých 5l po nějakých 8l, výše se s dlouhodobou spotřebou asi dostat nedá...). Ale MPI bych se nebál, do města naprosto OK a i mimo se neztratí [emoji846]
  5. Ano, ale třeba na OIII lze nastavit kódováním tak, aby se to aktivovalo samo.
  6. Turba se kazí? U TSI? On rozdíl mezi MPI a TSI v ceně není kdo ví jak velký. Možná bych zvážil i jen 44kw, kde už je cena podstatně nižší a výkon je v používaných otáčkách ve městě stejný... TSI je do města celkem zbytečně a upřímně když jezdím jen po městě, raději vemu HTP než TSI.
  7. To pro mnoho lidí. A s těmi +20%, 110kw z toho určitě nebude, reálné na brzdě bývá těch 97-103kw, aspoň dle zahraničních měření. To že ten motor má vyšší výkon taky není pravidlo a už z podstaty měření záleží jak se to udělá. Myslím že@Motorpower zde psal, že se správně nastavenou brzdou je bojím výkon cca to co udává výrobce.
  8. Vypadá to velmi dobře a je to další věc, co auto může dělat za mne [emoji846] (a zde to funguje i celkem dobře co jsem sledoval). Funguje u Fabie i automatické spuštění "auto přepínání" spolu se zapnutím světel, nebo je nutno vždy aktivovat páčkou?
  9. Cenově nejlépe vychází asi 504.00 s 0W30 od Shellu. Normu motoru splňuje.
  10. Výborná práce a zpráva. Vidím, že si asi budu muset naplánovat dovolenou v okolí Prešova :) OT: Vidím dobře v odrazu v zrcátku Dynamic sedačky?
  11. Jak už padlo, doporučuji se projet, ale do města ten motor špatný není. Třeba @Malta jej má v LPG a je spokojený a to jezdí dost včetně dálnic.
  12. Ona ta spotřeba u 1.0 TSI a 1.2 TSI je velmi podobná, kolem 6l/100 by neměl být problém, pokud jezdíš v limitech. Jestli je to patřičné nebo nepatřičné, to už je na zvážení každého, nicméně já v tom nic nepatřičného nevidím.
  13. 81kW ale 1.2 nebo 1.0 TSI? Výkon na takové auto stačí, otázka je spíše na co je člověk zvyklí. Co se týče spotřeby, tak ta je hodně individuální, ale třeba já jezdím denně 35+35km z toho každá trasa cca 18km dálnice (zbytek kousek okrska a hlavně město). Jezdím klasicky 130 a dlouhodobou spotřebu dle dotankování mám okolo 5.6-5.7l/100 (1.2 TSI 81kW). Ale třeba když jsem jel Praha -> Zlín na Barrum Rally, tak průměr tehdá čistě dálnice ve 3 lidech a plný kufr vyšel na 5,5l/100, opačný směr byl za stejou spotřebu. Ale je to hodně závislé, někdy není problém jet mimo dálnice za 4,5L/100, jindy není problém se dostat na 8l/100. Jinak motor má výkonu dost, jen se mu musí sem tam pomoc podřazením, ale pak jede hezky (kór na auto velikosti Fábie). Chce to určitě osobně projet, zálěží jaký motor jsi měl v Superbovi.
  14. Martab

    Škoda SCALA

    Ono je otázka co mají opravdu za výbavu, ona ta ploutev bývá kvůli GPS, a to může být navigace, nebo to může být kvůli E-Call (pozice GPS). Jinak to zatím bývalo tak, že anténa nebyla, nebo byla ploutev. Popřípadě byla anténa vždy a potom anténa s GPS. Panorama bývá bez antény i ploutve. Samotná ploutev nemá příjem FM, pokud je pouze ploutev, je FM anténa integrovaná do skla.
  15. Martab

    Škoda SCALA

    Předpokládám, že stejně jako u jiných, ploutev pouze s navigací a pevnou střechou. Jinak nic (snad).
  16. @Blazin95 @Whisperer Mohli by jste prosím vyfotit tu obrazovku Bolera, kde je verze HW a SW? Díky.
  17. Kryt kryje celý spodek, ale kuna se tam stejně dostane, stále jsou tam díry (náprava, pohon atd.).
  18. Četls ty podmínky služby a brožuru: jak jsem psal, je to zpoplatněné, některé servisy si to nechají zaplatit, některé to dávají jako "službu grátis", jiné na to ani neupozorní a mobilita padá. EDIT: Mobilita Plus je prodloužená záruka na auto na 5 let nebo 100tis. km. Plus její součástí je zdarma prodloužení Záruky Mobility po dobu 5 let nebo 100tis. km. Ale to už jsem psal.
  19. Hledej zde: http://www.skoda-auto.cz/servis-a-prislusenstvi/zaruky-mobilita?gclsrc=aw.ds&&gclid=EAIaIQobChMIvPvqw4Wi3wIVCrftCh0U9g1gEAAYASAAEgI9wfD_BwE Je to zpoplatněná služba když je auto udržováno v autorizovaném servise. Někdy to servis prodlouží zdarma, někdy to naůčtují.
  20. Martab

    Škoda SCALA

    Návrat GreenLine :D
  21. Pokud máš Mobilitu Plus, máš prosloužení do 5let/100tis km předplacené. Jinak je za to nějaký směšný poplatek (100korun, nebo tak nějak). Samozřejmě povinné to není.
  22. Martab

    Tesnenie dverí

    Je to nejvyšší D profil který měli u nás v železářství, bližší informace k tomu bohužel nemám (měl by mít 17mm na výšku, ideální na tu spáru by bylo tak 20mm). Pokud chceš některý rozměr změřit, měl bych mít ještě kousek nenalepeného, tak dej kdyžtak vědět.
  23. Bohužel zde to konkrétně nikdo nemá, pokud vím, ale co jsem se díval na videa a komunikoval s 2DIN kteří to mají ve Fábii, tak spokojenost.
  24. Teď je to vtip, ale ta doba už asi přichází :D http://moje.auto.cz/Technoid/koda.html#novinky
×
×
  • Vytvořit nový...