Jaký motorový olej?

[prassat]

jj, přesně tento dávám do TDI CR i do 3.6 FSi, jen měníme do 15.tis km

[Lancelot]

Tak do TDI CR s DPF, snad ani jiný než LLIII nejde dát ne?

[kokta7]

mno trošku prassate nerozumím, proč do 3.6 na krátkej interval dáváš longlife...

[prassat]

Je tam od začátku, jen ho měníme "častěji" (totiž auto najede těch 15 tis km skoro za 2 roky :-)

Jinak samozřejmě by do FSi nebyl problém dával ani 5W-40...

Ten Castrol LL III je tak levnej, že ani jinej nesháním....

[PetrKV]

Tak do TDI CR s DPF, snad ani jiný než LLIII nejde dát ne?

Ja leju Castrol Edge Professional,longlife III 5W-30 /507 00(Predtim to byl myslim Castrol SLX Professional) a menim pevne po 15tis/km

 

Jinak myslim neni pravda,ze olej musi mit u DPF Supu(CR,nebo PD) normu 507 00.To jen kdyz je pouzivan promenny interval na jeho vymenu.

Pokud auto meni max 15tis/km muze byt napr Castrol magnatec diesel 5W-40 DPF ,jiz v nazvu je jasne,ze je pro DPF.To same treba Castrol Edge FST turbo diesel 5W-40...

 

Jestli se pletu opravte.

 

Jinak vlastne nevim,pokud mam pravdu,ktery olej je lepsi pouzit pri vymene po 15tis/km. Ja si rikam,ze kdyz je ten Longlife III delany az na 30tis/km,tak snad 15tis/km autu s nim nemuze skodit a tak ho tak pouzivam uz 8let ve vsech Supech..

[dell]

2PetrKV: chci to začít dělat úplně stejně jako Ty...

 

Nevíte pls někdo jaké je typové označeního origo filtru? Tuším že to je MANN....motor 2.0. TD CR 103kw CFFB. Děkuju.

[suri.]

03L115562 , nie je to MANN ale HENGST tuším , a po skúsenostiach jedine origo ... 

[dell]

Tedy HENGST 03L115562?

[suri.]

jop

[seler]

Nakup na CC autodily vzdy v pohode a reklamace taky super a no problem... Jinak s DPF vzdy 507.00 bezpopílkový olej...

Ve Skodovce davaj Castrol tak davam Castrol, ale je to uplne jedno jaka znacka...

Je to porad dokola s tema olejama, stejny otazky, stejny odpovedi..

Pro vasi informaci Castrol a Shell patri do stejneho imperia, je to v podstate stejny olej....

Otazka: Jestli dat long life na 15000km ?

Odpoved: A proc ne, kdyz je rozdil v cene zanedbatelny a u aut s DPF vlastne jedina moznost..

Editováno: 24. Srpen 2014, autor: seler

[PetrKV]

Ale bezpopilkový už není jen olej 507 00..

[kokta7]

Je to tak no...

[dell]

Nakup na CC autodily vzdy v pohode a reklamace taky super a no problem... Jinak s DPF vzdy 507.00 bezpopílkový olej...

Ve Skodovce davaj Castrol tak davam Castrol, ale je to uplne jedno jaka znacka...

Je to porad dokola s tema olejama, stejny otazky, stejny odpovedi..

Pro vasi informaci Castrol a Shell patri do stejneho imperia, je to v podstate stejny olej....

Otazka: Jestli dat long life na 15000km ?

Odpoved: A proc ne, kdyz je rozdil v cene zanedbatelny a u aut s DPF vlastne jedina moznost..

seš si jistej že dávaj Castrol?

 

http://www.skoda-dily.cz/eshop/gvw052195m2-motorovy-olej-5w-30-longlife.html

[seler]

Castrol spolupracuje s koncernem na vývoji motorů, pokud olej splnuje specifikaci na značce nezáleží... Ale to je stále dokola..

Pokud bude někdo dávat Castrol, taky tady je pomůcka:

http://www.castroledge.cz/iframe.php?f_idt=131

[dell]

Však jasne, nikdo o specifikaci nerika ani slovo....ja jen reagoval, jestli si si jistej s tou naplni z vyroby.....

[suri.]

Neviem aká je realita ale napríklad OEM olej G 052195M2 a LLIII CASTROL majú úplne odlišnú farbu .... 

[seler]

Nevím, jestli není změna, ale řekl bych, že prvonápln je stále Castrol.. Shell byl marketing, protože sponzoroval motorsport, takže jen nálepky. Ale jak jsem psal, Shell a Castrol je prakticky tentýž olej...

Pro zajímavost:

 

 "Pokud zjednodušíme a zobecníme fakta, lze říci, že co motorový olej, to ve většině případů stejná aditivace, ale jiný základový olej. U některých speciálních moderních olejů, např. pro prodloužené výměnné intervaly koncernu VW, šla situace dokonce tak daleko, že jednotlivé firmy od sebe navzájem nakupují již hotové oleje. Tyto oleje jsou tedy úplně stejné, ať se jedná o jakoukoliv značku. Podobných případů bude přibývat, protože požadavky na kvalitu motorových olejů se stále zpřísňují a vyrobit olej v požadované kvalitě je stále obtížnější."

  Ing. Jaroslav Černý, CSc.
  Ústav technologie ropy a petrochemie VŠCHT Praha

[psurn]

Můžeš konkrétně napsat, do jakého stejného impéria Shell a Castrol patří?

[kokta7]

no shell je shell, castrol vlastní BP, ARAL atd....

[seler]

Royal Dutch Shell , British Petroleum a Burmah Castrol dřívější vzájemná výpomoc a nějaké společné výrobní kapacity, určitá provázanost, vaření ve stejném hrnci... aktuální strukturu akcionářů neznám a ani mě nazajímá ... 

[psurn]

Že je BP a Castrol tvoří jeden celek, to jsem věděl, ale že by měly nějakou coop s Shell, o tom slyším poprvé.

[dominikg]

Já nevím co tady pořád řešíte, dodržujte specifikaci a vše bude OK.  je jedno jakou značku zvolíte.

[Kazimir80]

No rozhodně bych se nepouštěl do specialit jako 504.00 po 15tis km. Kolega mi takle vysvětloval, jak jsem blbej, že tam liju 507.00, že ušetří, že to stačí. Na Yetim za 60tkm se mu sere turbo a DPF je kaput.

[dell]

neboj, do toho se nikdo nepouští.....zkracuju polovinu proměného intevrali na 15tkm a mění 507.00, jen jsem vybíral značku.... :-)

[Kazimir80]

no kolega z práce si přečet svět motorů, jen si nějak nespojil, že tam nemluvili o DPF Jinak na 15tkm si myslim, že je to jedno. Sám kupuju Total, ale jen proto, že v nějakých letních akcích ho v Carrefouru v Lille mají 5L za 20€... V mezičase měním sám, v intervalu ho vymění servis. Jen nemá takový šlupy jako v ČR.

 

PS: Pokud nebudu S2 měnit, tak vážně přemýšlím o servisu v cizině....

Editováno: 29. Srpen 2014, autor: Kazimir80