Dnes se mi také objevil nápis  vyměňte baterii v klíčku. Vzhledem k tomu, že jsem byl v servisu koupil jsem novou baterii za 75Kč a hotovo.  

Upraveno Listopad 18, 20168 r od Hkubes

tak před chvilkou sem tam dával 2032 namísto 2025 a furt mi vyskakovala a já: co je dopr.ele  Tak pak kuknu a ta 32 je tako dva mm hrubší  Tak sem ji docvakl a hned vyzkoušel z balkóna a OK.

2025 - 20mm priemer a 2,5mm výška,  teda 2032 - 3,2mm výška,  takže žiadne "... o 2mm hrubší "  sorry za OT. 

U mňa teda zatiaľ bez hlášky a to taktiež zamykam aj 3x ked odchadzam od auta ale preistotu si pribalim náhradnú batériu do peňaženky, keď to tu tak čítam

Zjistil jsem, že hláška o slabé baterii je i zaznamenána v paměti závad vozidla.

Mě se opět po roce objevila hláška na výměnu baterie v DO, u mě je výdrž cca rok a dávám 2025, mám už 3 baterku.

před 22 hodinami, Helmic-Svk napsal:

2025 - 20mm priemer a 2,5mm výška,  teda 2032 - 3,2mm výška,  takže žiadne "... o 2mm hrubší "  sorry za OT. 

U mňa teda zatiaľ bez hlášky a to taktiež zamykam aj 3x ked odchadzam od auta ale preistotu si pribalim náhradnú batériu do peňaženky, keď to tu tak čítam

Hlavne si ji nedavej k mincim jako ja  vybije se ti

To si musíte chlapci nechat v blistru. Ale ta chyba uložená v systému mi dost vadí do budoucna. Teda jestli to má pak vliv na STK v tom kontrolovaném suprčísle. Ale taky jsem tam měl od tehdy od vybité baterie chybu na sběrnici - 8,6V. 

Vejbuch neboj nedám si ju k minciam, to by ma hádam ani nenapadlo, ešte by som s ňou náhodou zaplatil v obchode ako sa poznám  a keď už, nechám ju v obale

Upraveno Prosinec 18, 20168 r od Helmic-Svk

V Friday, December 16, 2016 at 23:01, Helmic-Svk napsal:

2025 - 20mm priemer a 2,5mm výška,  teda 2032 - 3,2mm výška,  takže žiadne "... o 2mm hrubší "  sorry za OT. 

U mňa teda zatiaľ bez hlášky a to taktiež zamykam aj 3x ked odchadzam od auta ale preistotu si pribalim náhradnú batériu do peňaženky, keď to tu tak čítam

posuvku sem neměl po ruce

 

Nechci zakládat nové téma, tak to napíšu sem. Při výměně baterie jsem zkoušel i náhradní klíč a všiml jsem si, že klíč který používám je na tlačítkách výrazně vypouklý oproti rezervnímu. Přes plast je vidět zřetelně kontura vnitřního modulu s tlačítky. Auto mám 15 měsíců a klíč nosím v kapse, kessy nemám takže otevírám tlačítky, trochu mě překvapila takto výrazná změna. Jak jste na tom ostatní?

Byl jsem se podivat a tez mam pouzivany klic "vypouklejsi" nez nahradni, ten je skoro rovny .. tj stejne jako to mas ty na fotkach, akorat trosku min. Ps: mam kessy, ale obcas si ho i tak zmacknu

Zdravim, pridam zkusenost s jednou sluzebni Fabii III. Stari 2.5 roku, nahradni klicek porad zamceny a nepouzivany ve skrince na firme. Minuly tyden jsem potreboval otevrit toto auto a kolega nebyl k zastizeni. Tak jsem vzal tento nahradni klic a odemcel. Ale to bylo vse, zamknout uz neslo. Pomohla az vymena baterie. Takze asi tolik ke kvalite tech baterii. Kdo vi kde je ve Skode kupuji.

tiez pridam svoj postreh.

 asi pred tyzdnom mi ukazovalo v "stave vozidla" aby som vymenil bateriu. Tak som rozobral kluc zobral staru baterku a isiel kupit presne taku istu do nay (inak 0,99 Eur) ze ju vymenim. Ale nedalo mi ta a dal som spat povodnu baterku a uz mi to nevypisuje. Neviem ci sa nejakym zazrakom dobila ale zatial je vsetko v pohode. Tak nosim novu baterku v penazenke a cakam kedy si neotvorim auto

V F2 niekolkokrat nabehla hlaska na vymenu baterky. A doteraz jazdi bez vymeny

Pozor na to u F3 a tlačítkového zapalování to může být problém celkem brzy/osobní zkušenost/ asi po 14-ti dnech hlášek, vůz už nenašel klíč i když otevřít šlo normálně tlačítkem na ovladači.

ta hlaska ti pak nabihala pravidelne? Me prave v prosinci nabehla hlaska a od te doby nic, tak nevim jestli nejaky planny poplach...

Ano pravidelně, nejprve jednou asi 3 týdny před tím a potom během těch 14 dní hláška skoro při každém startu. Zajímavé je to, že jsem zkoušel dosah klíče a ten zůstal nezměněný a auto v pohodě odemykalo a zamykalo i na dálku, ale ve voze hlásil, že klíč nenalezen.

Asi obvody pro imo potřebuji víc energie a jsou citlivější na napětí anebo je baterka slabší a proudový odběr pro otevření způsobí pokles napětí co už imo nezvládne.

Každopádně dobrá zpráva, že když dochází baterka, tak prvně zdechne bezklíč a dálkou jde auto ještě chvíly odemykat ☺

Tak po půl roce trochu oživím tohle téma :-)

V tématu se většinou řeší, že se někomu často zobrazuje hláška o výměně baterie..no já měl dneska ráno zcela opačnou zkušenost...dneska ráno poprvé dálkové ovládání KO, ale bez předešlého varování !!  Na FB jsem četl, že tam jeden uživatel měl tento problém, že auto neotevřel, protože klekla baterie bez varování. Tak jsem od té doby jezdil s náhradní v peněžence a jako bych to dneska přivolal, stejné se stalo i mně.

 

Akorát ve špatnou dobu, když člověk ráno nejvíce pospíchal, venku zima, fujavice, ruce zmrzlé a ted do toho měnit baterku, bylo to fakt příjemný..no po výměně okamžitě všechno funkční a zase jsem jel..

Za měsíc pojedu na servisní kontrolu, tak se jim o tom asi zmíním, zdali je to normální takto bez výstrahy, ale předpokládám, že mi stejně k tomu nic neřeknou..Takže další náhradní baterka v peněžence to jistí :-)

 

Jestli to nebylo tím, že klíče byly studené a baterka v nich taky. Pak by to kleklo bez varování. Mně to už 2x signalizovalo a přitom to odemklo na 50 m.

Podobná zkušenost,

přijel sem na servisku a technik nemohl odemkout auto musel jit vyměnit baterku v klíči aby se dostal dovnitř, koukal jsem na něho přes sklo ze servisu co to tam vlastně pořád zkouší, že to auto obchází pořád do kola sklíčem a neleze dovnitř.

Já v pohodě dojel  k němu před servis bez hlášky o slabé baterce v klíčku.

Upraveno Říjen 30, 20177 r od ekr

no když slyším ty zkušenosti, tak to vypadá, že si to asi dělá co chce a že se na nějaké varování o slabé baterii spoléhat nedá a že to bude jistit další náhradní baterka v peněžence :-)

Já už mám třetí baterku za víc jak 2 roky, tahle poslední je Kodak, před tím sem tam dával Maxel.

Ve druhém klíči je ještě ta původní ale ten leží v šuplíku a nepáruje se tedy s autem a funguje v poho ze 3 patra bytovky dolů na parkoviště.

Mechanik říkal že po nastartování klíč neustále komunikuje s vozem, tož proto to vybíjení, ještě je možnost tam dát silnější baterku klasická co drží bios v compu, ano vleze se tam.

> ski1961 a další

Není to hlášení o nutnosti vyměnit baterii vázáno na Kessy? Já na O3 Kessy měl, a vždy mi nejprve přišla hláška a auto šlo dálkou otevřít. Jinak každá no-name vydržela skoro rok.

 

Aha, jde o F3, ani nevím zda má Kessy. Když tak se omlouvám za mystifikaci.

Upraveno Říjen 30, 20177 r od oct
Edit