@Miroslav Duchaj tu citaj

Presne tak, nemiesat sem prosim "vyber vhodneho adaptera"

+ Poznamka k motoru: aj ked sa tvoj neuvadza na stranke appky, kludne moze byt podporovany. Dnes nacitany Rapid s motorom CXMA

před 22 hodinami, sk0d@ napsal:

Presne tak, nemiesat sem prosim "vyber vhodneho adaptera"

+ Poznamka k motoru: aj ked sa tvoj neuvadza na stranke appky, kludne moze byt podporovany. Dnes nacitany Rapid s motorom CXMA

 

Kdo dokáže vysvětlit záporné hodnoty Soot Mass Measured?

@marspk 1.) To už se v tomto vlákně řešilo, hledej, čti.  2.) Dodržuj pravidla fóra a necituj bezprostředně předcházející příspěvek!

Zdravim co na to říkáte?  Apka funguje výborně, jen mam ted kratší trasy a častější regeneraci 

Priatelia, nech sa paci, verzia 3.0.0

Nemam po ruke traktor, otestujte niekto a napiste ci funguje, dik

https://uloz.to/!Qnav2AC9934o/dbjdjrbdidirbdbkdd-zip

Za 7 hodin ziadny lajk, nik ma nema rad [emoji24]

 

A teraz vazne, dnes vysli 3 aktualizacie [emoji33]

 

Nech sa paci, stahujte poslednu 3.2.0

 

Changelogy si najdite na Google Play, som lenivy to kopirovat, a hlavne idem pozriet Chernobyl

 

https://uloz.to/!5IJQgajMJKRl/ahjwbdidhrbsjsidjhww-zip

Dneska vyšla verze 3.3.0, změny hodnotit nemůžu, protože jsem si aplikaci nainstaloval až dnes a spíš ze zvědavosti a musím jí pochválit, stejně tak jako práci kterou si tu s tim od začátku dává sk0d@ ......jen si teda myslim, že  autor aplikace by si od každého, kdo je s ní spokojený, zasloužil těch 115,-Kč za  stažení ofiko verze z google play...

 

 

V 13. 6. 2019 na 21:55, sk0d@ napsal:

Za 7 hodin ziadny lajk, nik ma nema rad

 

A teraz vazne, dnes vysli 3 aktualizacie

 

Nech sa paci, stahujte poslednu 3.2.0

 

Changelogy si najdite na Google Play, som lenivy to kopirovat, a hlavne idem pozriet Chernobyl

 

https://uloz.to/!5IJQgajMJKRl/ahjwbdidhrbsjsidjhww-zip

Díky za další verzi. Plně funkční :-)

Každý tu má auto za statisíce, návštěva hospody pod 200,- nejde, ale zaplatit vývojáři jednorázově 115,- a podpořit ho k další činnosti, to se najednou zdá každému moc. Aplikace v hodnotě 3 piv v hospodě mi přijde naprosto zadarmo a navíc pořád jak šulin nemusím apku instalovat ručně + se bát toho co tam kdo přidal za kus nebezpečného kódu.

Upraveno Červen 17, 20196 r od Matrix

Nejlepší řešení je si nechat zaktivoval kontrolu při regeneraci přímo do budíku... Viz. foto.

 

Da sa to aktivovat aj na SIII?

@she4lock kdo a kde může udělat. Tuhle kontrolku bych velmi ocenil na O3 jestli to jde.

před 55 minutami, she4lock napsal:

Nejlepší řešení je si nechat zaktivoval kontrolu při regeneraci přímo do budíku... Viz. foto.

 

 To máš udělané na SII? Kdo ti to udělal?

Nech sa paci, verzia 3.3.0, stahujte testujte

https://uloz.to/!Cb5RvSYucVJg/kfjftdhgjmfjgfbvg-zip

Kdo dokáže objasnit stav, kdy se regenerace spustí, ale jen na chvilku. Pak se vypne a znovu se spustí až po zaplnění filtru na cca 100%.

 

Prvy obrazok je pravdepodobne pasivna regeneracia, cize k spalovaniu sadzi doslo prirodzene, bez zasahu auta. Auto bolo pod zatazou, napr. na dialnici....

Na tretom obrazku ten cerveny znak znamena, ze prebieha alebo bude prebiehat aktivna regeneracia, co uz je na zaklade riadiacej jednotky...

V 17. 6. 2019 na 11:02, Matrix napsal:

...zaplatit vývojáři jednorázově 115,- a podpořit ho k další činnosti...

 

Tohle se řešilo o pár stran zpět. Už lze vývojáři zaplatit, aniž by musely být v Googlím účtu uloženy údaje o platební kartě?

 

 

před 21 hodinami, sk0d@ napsal:

Nech sa paci, verzia 3.3.0, stahujte testujte

 

U F2/R CAYC konečně zase všechno zobrazuje bez chyb. Vlevo 3.2.0, vpravo 3.3.0:

 

 

 

@marspk Je to přesně jak píše Wlady1980 - první je pasivní regenerace (všimni si teplot hodně přes 300 °C), třetí aktivní regenerace. Na to ses ale nemusel ptát tady, stačilo se podívat do nápovědy v aplikaci, kde je vše detailně popsáno i s obrázky:

 

Upraveno Červen 18, 20196 r od JayBee1

On 6/17/2019 at 11:08 AM, she4lock said:

Nejlepší řešení je si nechat zaktivoval kontrolu při regeneraci přímo do budíku... Viz. foto.

 

Též by mě zajímalo, zda-li jde dokodovat na OIII

Verzia 3.3.0 u mna funguje bez problemov, dakujeme za link.

 

Chcem sa vas spytat, filter mi spusta regeneraciu pri cca. 89% a skonci pri 20 %, nemalo by to byt tak ze zacne pri 100 a skonci pri 0 % ?

 

Dakujem

Spouštění regenerace při 89% je zvláštní, konec při 20% normální (u mě konec při 23%, najeto 197tis. km).

Mě se regenerace spouští při 100% a pokud neproběhne celá, ale třeba jen do 70%, tak při další jízdě opětovně regeneruje.

Mam to uplne stejne....

Najezd 145 tisic, 43 procent zaplnenost. Auto tedy VW. 

Skoncit pri 0% regeneracia nemoze, kedze filter uz je ciastocne nezvratne zapleneny.... Toto percento postupne narasta, cim sa vlastne filter znehodnocuje....

Cim je filter plnsi, tym su regeneracie castejsie....

Kamaradovi tez u VW ukazuje zaplnenost filtru 120 procent, najeto skodo 300 tisic. 

Auto porad normalne jezdi. 

Taky divny... 

zaplněnost 43% myslíš "Oil Ash Residue"?

Několikrát jsem dojel do práce a měl jsem 100% (ne "Oil Ash", ale normální ukazatel) a než se mi pak filtr ohřál, tak jsem měl i 100%+2% ?