dej prepinac z polihy AUTO na manual a najed cc 50cm ke zdi. uvidis jiny obrazec

V 14. 12. 2019 na 8:09, Clerfayt napsal:

Z těch fotek je mavíc vidět, že Ti to svítí nahoru. 

 

Prosím o vysvětlení, jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?

V 14. 12. 2019 na 14:19, Clerfayt napsal:

Lukáši, z toho jsem jelen.

 

Veškerá světla, co jsem viděl nastavené z výroby, včetně těch mojich byla viz. obrázek níže.

 

Je v tom opravdu bordel :-)

 

....ehm:

 

Jenom pro doplnění obrázku výše. Zleva: b je zástavbová výška světlometů, X je u sklonu 1% 10cm(při vzdálenosti 10m ode zdi), u sklonu 1,2% 12cm, u sklonu 1,5% 15cm. Číslo 15 je úhel α lomu světla halogenu osvětlující krajnici a značky(u xenonu a led nejde takhle nahoru ale opět se lomí). d je horní hranice přechodu světla a stínu.

40 minutes ago, Bubaq said:

 

Prosím o vysvětlení, jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?

Tak, ze pri fotke z vacsej vzdialenosti je hranica svetlo/tma aj lavej casti vyssie ako pri fotle, kde je auto blizsie pri plote. T.j. sklon jeho svetiel nie je negativny a rozhranie nepada na cestu ale smeruje do neba. O pravej casti rozhrania, kde pri OIII fl nemoze ist rozhranie do neba taktiez pri spravnom nastaveni sklonu je zbytocne vobec pisat.

před 1 minutou, Coldrex napsal:

Tak, ze pri fotke z vacsej vzdialenosti je hranica svetlo/tma aj lavej casti vyssie ako pri fotle, kde je auto blizsie pri plote. T.j. sklon jeho svetiel nie je negativny a rozhranie nepada na cestu ale smeruje do neba. O pravej casti rozhrania, kde pri OIII fl nemoze ist rozhranie do neba taktiez pri spravnom nastaveni sklonu je zbytocne vobec pisat.

Otázka sice nesměřovala na tebe, ale neva. K tomu, abys mohl tvrdit, co tvrdíš, bys musel se 100% jistotou vědět, že auto vždy stálo na perfektní rovině. Otázka se nabízí sama: z čeho konkrétně jsi s naprostou jistotou poznal, že auto vždy stojí na perfektní rovině?

On to nikde nepotvrdil, ani nevyvratil. Ak ale auto nestoji na rovine, tak tie fotky su tym padom nic nehovoriace. Preco tu este nikto nevyskusal zobrat svoje auto a ine auto (samozrejme octaviu) s led svetlami na jedno miesto, urcit nejaky bod (vzdialenost), odkial sa vyska hranice svetla odmeria a porovnat? S plnou nadrzou, so spravnym tlakom atd. Jediny tu dal tusim stafa aspon informaciu, z cca akej vzdialenosti je fotka, ktoru sem dal. 

Clerfayte, děkuji za negativní hodnocení. Nějaký věcný argument by ale potěšil více :-)

před 1 minutou, misor1994 napsal:

Ak ale auto nestoji na rovine, tak tie fotky su tym padom nic nehovoriace. 

 

Přesně tak, z těhle fotek se nijak nedá usoudit, jestli světla svítí nahoru nebo ne.

Pytal som sa vo svojom prvom prispevku majitela ci stoji na rovine. Aj som poznamenal, ze snad stoji do kopceka a teraz dodavam, ze smerom od plotika dufam, ze sklon vozovky sa stale zvacsuje, nech jeho nastavenie svetiel nemusime spochybnovat. Na to ako stoji on vo svojej reakcii neodpovedal. Idealne je vziat auto do dlhsej ulicky medzi garaze alebo niekde kde je ulicka lemovana z oboch stran stenami a pozriet sa ako klesa smerom k ceste luc na lavej strane a ci sa nedviha luc na tej pravej. Toto nie su relativne slabe xenony, tu stupajuci luc oslepuje aj vo velkej vzdialenosti. A OIII ma po stranke ohladuplnosti svetla navrhnute velmi dobre oproti inym znackam aut. Vsak si staci odkracat od svojho auta a pozorovat kedy zacbe to svetlo palit oci. Keby pri tom plote stal clovek pricupnuty tak, aby mal vysku oci na urovni ako sedi vodic v beznom aute, tak by mu dal ufcite "palec hore" za tie svetla. Opakujem, ze snad stoji do kopceka.

Relevantní foto správného/nesprávného nastavení světel dle schématu by bylo třeba z nějakých podzemních garáží. Když už řešíte jak svítí nízko/vysoko, dal bych si s tím práci a nefotil bych to někde na silnici, která může být i příčně skloněná.
A co vzdálenost "a" resp. 1/2 "a" na obě strany. Tu máte všichni nastavenou správně?

Nastavení ze servisu Škoda. Rovina, plná nádrž a vzdálenost cca 55m

Proti stěně by bylo mnohem lepší.... :-D

1 hour ago, Vendys68 said:

Nastavení ze servisu Škoda. Rovina, plná nádrž a vzdálenost cca 55m

To by slo, mozno kusok nizsie by mohli byt. Co sa stane ak by si zatazil auto? Klusnu az velmi neumerne zatazi?

Obavam se, ze toto tema rozdmychava spoustu zbytecnych hadek a diskuzi; a stejne se zde niceho kloudneho nedobereme.

Drtiva vetsina sem danych fotek je hodne orientacni a vubec se z jednoho statickeho zaberu, foceneho mobilem pres sklo auta, neda usuzovat, jak to dotycnemu sviti.

Resp. mozna prave ono "usuzovat", je to spravne slovo, ale to je tak asi vsechno. Pro spravne nastaveni je potreba osetrit mnoho promenych faktoru a pouzit radu certifikovaneho zarizeni, ze klasicke nastaveni, jak bylo mozne drive, zde neni prakticky mozne. Spis povazuji za tristni, ze servisy bud neznaji spravny postup nastaveni, pripadne ho nedodrzuji. 

Co treba zkusit oslovit vyrobce svetel. Nebyl by ochoten se podelit o nejake uzitecne informace?

Upraveno Prosinec 16, 20195 r od Martin Bednář

V 30. 11. 2019 na 10:08, stanmar napsal:

Myslím, že nebudeme mít i tak všichni stejný dosvit. 

Foto je po seřízení, stojící prázdné auto s plnou nádrží. Při zatížení to svítí o něco blíž, a připadá mi že je i více osvětlená levá strana vozovky do šíře. 

 

Takhle si myslím, že vypadají pěkně nastavená světla. Pravá i levá strana svítí pěkně od horizontální roviny dolů. Zcela pochopitelně na levé straně s větším sklonem. 

Ano, takto to je aspon na pohlad spravne. Druha vec je, ze na pohlad rovnaky dosvit viacerych diskutujucich sa im zdal kratky, pretoze videli rozhranie svetlo/tma a vplyvom intenzity LED v tej tme nevideli skoro nic a s takym dosvitom bola pre nich jazda v noci utrpenim.

Len pre ilustraciu prikladam fotku mojich svetiel, ktore ale nie su ani LED a ani v OIII. "Schodik" maju vysoky, preto prava strana svieti mierne dohora. Vzdialenost po zadnu stenu je cca 60m. Ani zdaleka pohlad do nich pri nechcenom oslepeni nie je taky neprijemny.

 

před 53 minutami, Martin Bednář napsal:

 

Co treba zkusit oslovit vyrobce svetel. Nebyl by ochoten se podelit o nejake uzitecne informace?

K čemu ti to bude? Stejně nemáš vybavení na které se tu spoustu jedinců odvolává. Chceš jít do AS a kontrolovat je, jestli při seřizování postupují správně? Na to máš dle občanského zákoníku nárok. Ale v servisu si tím kamarády nenaděláš.  

Clerfayte, proč se vyhýbáš odpovědi na logickou otázku, "jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?", resp. "z čeho konkrétně jsi s naprostou jistotou poznal, že auto vždy stojí na perfektní rovině?"

Clerfayt:

OK, chápu (a rozhodně ti tvůj hendikep nezávidím) ?.

Jen pro ilustraci jsem šel orientačně změřit dosvit LED světel po nedávném seřízení. Foceno při stojícím vozidle.

Podlaha celkem rovná, vůz natankován doplna, bez zátěže kromě obsazeného sedadla řidiče navíc pouze 1 dětská sedačka na PZ sedadle. Foceno z horní hrany volantu (snažil jsem se o pokud možno stejnou pozici). Světla nebyla zapnuta na auto.

Značky na seřizování světel na zdi nejsou ode mne, auto tedy nestojí přesně středem proti vertikální čáře a samozřejmě ani ve správné vzdálenosti (o to mi ani nešlo). Horizontální čára na stěně před autem je ve výšce 56,5 cm. Měření na přibližnou pozici naměřené vzdálenosti (může být někde odchylka zhruba +- cm 15cm).

Pro změření maximálního dosvitu několikrát proveden rozjezd a couvání - tím pádem není vždy vozidlo postaveno přesně ve stejné vzdálenosti od stran chodby. Při tomto zjištěno několik různých vzdáleností nejdelšího dosvitu především levé strany - viz info u fotografie.

vzdálenost od stěny:

5m

 

10m

 

15m

 

20m

 

dosvit levé strany v rozpětí cca 35-40 m

 

dosvit pravé strany cca 70m

 

 

Upraveno Prosinec 16, 20195 r od stanmar

S tímto bys měl být spokojen, ne? Víc to dle mého názoru zvednout nemůžeš. 

Jinak famózní tunel. Ta podlaha se zdá být parádně rovná .....

Stanmar ?.

Jak se ti ten dosvit cca 35 m jeví pro reálný provoz při 90 km/h na okresce?

 

Hezky je vidět správné nastavení L a P světla podle schématu:

 

@stanmar diky za nafoceni. Zkusim dnes po Praze najit nejakou rozumnou rovinu a nafotit neco vypovidajiciho. Obavam se ale, ze zde nemas takovy uskok na levem svetle jako ja. A to jsme byli ve stejnem AS servisu. Ale abych nepredbihal, jeste jednou nafotim...

Ano, spokojen jsem. Je to každopádně lepší než před seřízením - ale ani i před ním to nebylo tak strašné. I ve větších rychlostech dost jiných aut se svým dosvitem  "přesvítím" (samozřejmě je to z pohledu řidiče a orientační - a při souběžné jízdě na dálnici kdy je více času se na to zaměřit). Co se týká rychlosti 90km/h je to také lepší.

Mám obavy, že světla jaková jsou sice super, ale někde je asi něco "ojebáno" jak tu tuhle psal Clerfayt.