http://autobible.euro.cz/udela-vic-oktanu-vykonem-trivalce-1-0-tsi-nase-dlouhodoba-skoda-fabia-vam-ukaze/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Zaujímavé čítanie ale diskusia pod článkom nemá chybu samý odborník

No škoda, že netestovali 100 oktan. Já na něj jezdím od začátku, v zahraničí 98 oktan. Nejde mi o výkon, spíše jiné složení BIO, aditiva.. Ale ten výkonový a hlavně momentový přesah je výborný, 220 N.m při necelých 2 200 ot./min.

Na v-power racing nebo maxxmotion fabia jezdi moc skvele . Podle mne fabcia muze mit na ni 95kW  . Jezdim uz dlouho na techto benzinech a nic se deje.

Driv jsem jezdil na dynamicu 98 od Lotos to byla hujnia. Spotreba vyzsi o 0.5L v srovnani s v-power racing

Jezdit na vysokooktanovy benzin a myslet si, ze to nazene nejake vyznamne kW ci Nm je hloupost. Proste to tak neni.

Nicmene i ja jezdim na Vervu100, prave proto (jak uz bylo receno vyse), ze neobsahuje bio slozky a podobny parady, coz motoru z dlouhodobeho hlediska jen prospeje.

len trochu sa zmeni priebeh... mozno aj ked len pocitovo subjektivne... ten 1kW hore dole co to prida je zanedbatelny... ale prave mozno to ludom imponuje, ze auto sa zacina viac brat odspodu...

Též tankuji Vervu 100 a to né kvůli pocitu vyššího výkonu, ale kvuli absenci bio složek atd...

Téma je v sekci "Motor 1.0 TSI" - nebudeme se tady bavit o nějakých historických strojích. Téma pročištěno.

mna osobne tento motor velmi prijemne prekvapil, najma v kombinacii s DSG. natankoval som teraz 100-oktanovy benzin na Slovnafte, a vykonovo tam rozdiel nie je, ale na jade citit, ze motoru tento benzin viac chuti.

Víceoktanový benzín neznamená větší maximální výkon, ale menší sklon k samozápalům, tedy řídící jednotka nemusí tolik zasahovat a výkonová křívka je hladší, nemá takové výkyvy. Práce je celková plocha pod křívkou, tedy motor na víceoktanový benzín ma o trochu větší plochu, proto vykoná více práce. Výkon neříáa vše o motoru, ta práce je také důležitý parametr a proto může řidič pocitově hodnotit lepší dynamiku motoru na víceoktanový benzín. Selkým rozumem řečeno, nechtěných samozápalů je méně, řídící jednotka nemusí nic přidusit a tak máme celkově větší práci motoru.

Daleko horší je dnes biosložka v benzínu. Pokud vím, tak v 100oct zatím není a to je velké PRO ho dávat do TSI motorů a nejen tam :-)

 

@onegear do spotřeby paliva to nepatří tak ti to napíšu tady.

Na ofiko webu píšou toto: 

VERVA 100 neobsahuje klasický biolíh, ale je na bázi ETBE (etyltercbutyléter). ETBE má příznivý vliv na výhřevnost paliva, lepší oxidační stabilitu a neváže na sebe vodu, která negativně působí na výkon motoru a korozi.

Ale jestli to znamená že je Verva uplně bez biosložky teda nevim protože nejsem chemik 

Mluvil jsem s provozovatelem CS Benzina a potvrdil mi zname veci, ze je to z Rakouska a ze je to bez te sracky. Na otazku, jak casto se zavazi tento produkt jsem byl prekvapen...odpoved znela cca kazdy 4 den, coz me u okresniho mesta docela prekvapilo.

 

 

 

Upraveno Duben 3, 20187 r od Čečulák

To koresponduje s tím, že před časem byl u Vervy 100 produktový list ÖMV, a protože je obsah biolihu v benzínech stanoven jako průměrný obsah ve všech prodávaných druzích, je Verva 100 bez biolihu.

Benzina koupila sit OMV v CR, proto se v soucasne dobe nektere OMV prebarvuji do barev Benziny.

Nove treba Jizni spojka pred Barrandovskym mostem.

Upraveno Duben 3, 20187 r od Čečulák

Benzina ale koupila pouze některé čerpací stanice, ne celou síť OMV.

Napsal jsem to blbě, nyní jich je předáno asi 60 a cca 20 až 30 postupně ještě bude.

Máš pravdu. Omlouvám se.

Máte někdo nějaké zkušenosti s benzínem od neznačkových benzínových stanic jako třeba benzínky u hypermarketu atd?

A jak to chutná motorům TSI

 

 

Já předchozí TSI odjezdil na benzín od Globusu / Tesca + VIF, najeto přes 105 tisíc při změně auta a problém s motorem nebyl.

Já jsem si právě říkal že nevím jak kvalitní benzín tam mají přece jenom bych do nového auta nechtěl tankovat nějaký patok

Maji tam uplne normalni benzin, jako u jskekoli jine cerpacky. Tesco, albert, ono, globus... v cajku a nebat se toho.

 

nebal bych se rict, ze benzin maj v nekterych ohledech lepsi - to, co jedno ono (globus, albert, atd) vytoci za den, shellka na spojce vytoci za tejden.

Upraveno Duben 6, 20187 r od Tragedie_v_JZD

Také jsem vycházel z předpokladu, že tam se otočí tolik benzinu za den, že si nemohou dovolit s tím něco provést a navíc to není žádný ležák.

Kdyz ono je to fakt sranda. Levne palivo z Tesca musi byt zakonite pancovane a nejvetsi sr...a, ale levny olej z Heureky a levne serepeticky z Alika, to je jistota! Tak ted jsem z toho jelen

Vždyť to tady nikdo netvrdí že je to palivo pančované nebo kde jsi přišel na to že je pančované?

Já jsem se pouze ptal na to jaké máte zkušenosti s palivem u levných benzínových stanic

 

viacerí tu píšete, že tankujete vysoko oktánové palivo hoci výrobca odporúča 95 oktánové.

 

motor je s tým v pohode? nemôže to mať vplyv na záruku? vedia Vám to v servise pri kontrolách odkontrolovať čo tankujete a prípadne vás zdrbať ak netankujete predpísané palivo?

 

priznám sa, nerozumiem veľmi tomu samozapaľovaniu a tomu ako do toho zasahuje riadiaca jednotka. Prečo výrobca odporúča 95 oktánov keď s tým má riadiaca jednotka "viac práce" ako s 98 alebo 100 oktánovým benzínom?

 

ak sa nemýlim, tak som vyčítal, že viac oktánový benzín je čistejší a lepší pre motor, teda by sa nemuseli jednotlivé komponenty palivového systému toľko zanášať. je to pravda? alebo sa skôr oplatí pri tankovaní externe doliať aditivum do benzinu - niečo ako VIF pre benzin.

 

Pýtam sa nie preto, že by som potreboval zvýšiť výkon, skôr mi ide o to, aby som už pri novom aute od začiatku prevádzky robil všetko pre to, aby sa životnosť palivového systému predlžovala.

 

ďakujem za odpovede :)

Kdyby ŠA doporucila premiovy benzin, tak by byla v konkurencni nevyhode oproti jinym vyrobcum, pro vetsinu lidi by 3 kc na litr navic byl zasadni problem. Rozdil vnimam hlavne v absenci bioslozky...konkretne Verva je krasne modra vyrabena v Rakousku udajne. Kvuli malemu mnozstvi se v CR vyroba nevyplati.

Motor jenom susti....